Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Podtlnek azotu ale inaczej niz zawsze

Featured Replies

Napisano

Witka. Naświetlę sprawę od poczatku: posiadam 1.1 MPI z kompletną główką wraz z kolektorami od punto 1.2. Komputer równiez od punciaka. Przelotowy wydech i dolot pana W. Jako, że moj ojciec pracuje przy gazach technicznych mam możliwość napelniania butli doslownie za grosze.. i tu narodził się pomysl na zrobienie mokrej instalacji N2O. grinser006.gif

zgłebilem sie troche w ten temat i doszedlem do wniosku, że cala instalacja zamknie się w przedziale od 800-1000 pln. Najgorzej bedzie jednak zdobyc reduktor z podgrzewaczem ale podobno grabowski posiada takowe w sprzedaży.

-Jednak nortuje mnie jednak sprawa UPG czy dawać mocniejsza jezeli tak to jakiej szukać?

-W jaki jeszcze sposób wzmocnić silnik?

-Co z większą pompą paliwową, czy ta 3-barowa z punto da radę czy szukac jeszcze czegoś?

Napisano

> Witka. Naświetlę sprawę od poczatku: posiadam 1.1 MPI z kompletną

> główką wraz z kolektorami od punto 1.2. Komputer równiez od

> punciaka. Przelotowy wydech i dolot pana W. Jako, że moj ojciec

> pracuje przy gazach technicznych mam możliwość napelniania butli

> doslownie za grosze.. i tu narodził się pomysl na zrobienie

> mokrej instalacji N2O.

> zgłebilem sie troche w ten temat i doszedlem do wniosku, że cala

> instalacja zamknie się w przedziale od 800-1000 pln. Najgorzej

> bedzie jednak zdobyc reduktor z podgrzewaczem ale podobno

> grabowski posiada takowe w sprzedaży.

> -Jednak nortuje mnie jednak sprawa UPG czy dawać mocniejsza jezeli

> tak to jakiej szukać?

> -W jaki jeszcze sposób wzmocnić silnik?

> -Co z większą pompą paliwową, czy ta 3-barowa z punto da radę czy

> szukac jeszcze czegoś?

No opcja jest niezła tylko za tysiąc złotych masz gotową instalację ale używaną. Nie wiem czy jest sens samemu kombinować. I tak potrzebujesz kilku elementow z gotowej instalacji. Silnika w sumie nie trzeba wzmacniać poza wymianą świec na niezo zimniejsze. W sumie trzeba zwrócić uwagę w motorach doprężonych aby nie wywołać spalania stukowego. Pompa paliwa może być trochę słaba. Warto zainwestować we wskaźnik ciśnienia paliwa i afr.

Jak samemu wykombinujesz te instalację to nagraj jakiś filmik. Chętnie jeszcze raz zobaczę wielkie kaaabbboooommm w silniku z nitro zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

>I tak

> potrzebujesz kilku elementow z gotowej instalacji.

Sluszne spostrzezenie.

> Silnika w

> sumie nie trzeba wzmacniać poza wymianą świec na niezo

> zimniejsze. W sumie trzeba zwrócić uwagę w motorach doprężonych

> aby nie wywołać spalania stukowego. Pompa paliwa może być trochę

> słaba.

To za jaką się rozglądac?

> Warto zainwestować we wskaźnik ciśnienia paliwa i afr.

> Jak samemu wykombinujesz te instalację to nagraj jakiś filmik.

> Chętnie jeszcze raz zobaczę wielkie kaaabbboooommm w silniku z

> nitro

ok.gif

Napisano

mówisz o tych instalacjach GMS (czyli grabowskiego ) ? on je jeszcze wogole robi ? czy nie ... Bo ja jego stronie nie moge znaleźć a instalacji do sprzedazy też nie zaduzo.Z tego co pamietam fo chyba Fiozo u niego robił ... a potem cisza... wiec jak to z tym N2O jest ?

Napisano
  • Autor

> mówisz o tych instalacjach GMS (czyli grabowskiego ) ? on je jeszcze

> wogole robi ? czy nie ... Bo ja jego stronie nie moge znaleźć a

> instalacji do sprzedazy też nie zaduzo.Z tego co pamietam fo

> chyba Fiozo u niego robił ... a potem cisza... wiec jak to z tym

> N2O jest ?

ja pragne od niego kupic tylko reduktor z podgrzewaczem a czy robi cale instalacje to nie mam pojecia - trzeb adzwonic

Napisano

> Witka. Naświetlę sprawę od poczatku: posiadam 1.1 MPI z kompletną

> główką wraz z kolektorami od punto 1.2. Komputer równiez od

> punciaka. Przelotowy wydech i dolot pana W. Jako, że moj ojciec

> pracuje przy gazach technicznych mam możliwość napelniania butli

> doslownie za grosze.. i tu narodził się pomysl na zrobienie

> mokrej instalacji N2O.

> zgłebilem sie troche w ten temat i doszedlem do wniosku, że cala

> instalacja zamknie się w przedziale od 800-1000 pln. Najgorzej

> bedzie jednak zdobyc reduktor z podgrzewaczem ale podobno

> grabowski posiada takowe w sprzedaży.

> -Jednak nortuje mnie jednak sprawa UPG czy dawać mocniejsza jezeli

> tak to jakiej szukać?

> -W jaki jeszcze sposób wzmocnić silnik?

> -Co z większą pompą paliwową, czy ta 3-barowa z punto da radę czy

> szukac jeszcze czegoś?

za 1300 albo i mniej kupujesz uzywke NX-a DZIAŁAJĄCEGO a nie reduktory z podgrzewaniem i inne wynalazki.....

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.