Witam,

Moje Bravo posiada układ wspomagania kierownicy.

Od jakiegoś dłuższego czasu kierownica nie chodzi juz tak lekko jak powinna przy wspomaganiu, nie chodzi też ciężko.

Właśnie dzisiaj wymieniałem opony na zimowe i jak po każdej wymianie zauważyłem, że kierownica chodzi leciutko, po czym stopniowo bedzie coraz cięzej aż do następnej wymiany laczków.

Czy może ktoś miał juz podobny przypadek ??

Z tego co zrozumiałem, to po wymianie, nagle układ kierowniczy zaczyna ci chodzić lekko. Nie spotkałem się z czymś takim, pewnie ci się wydaje. Jak wymiana opon może wpłyać na działanie przekładni kierowniczej? I co, jeździsz na tych oponach i kierownica coraz ciężej chodzi, a po wymianie opon, znowu jakimś cudem zaczyna lekko chodzić?

Hmm, w zasadzie dziwne, że jest to zależne od zmiany opon... Sprawdź na początek płyn wspomagania. Jak jest czarny, to do wymiany. Po wymianie jest odczuwalna poprawa pracy kierownicy

> Witam,

> Moje Bravo posiada układ wspomagania kierownicy.

> Od jakiegoś dłuższego czasu kierownica nie chodzi juz tak lekko jak

> powinna przy wspomaganiu, nie chodzi też ciężko.

> Właśnie dzisiaj wymieniałem opony na zimowe i jak po każdej wymianie

> zauważyłem, że kierownica chodzi leciutko, po czym stopniowo

> bedzie coraz cięzej aż do następnej wymiany laczków.

> Czy może ktoś miał juz podobny przypadek ??

A czy przypadkiem nie miales malo powietrza w poprzednich gumach?

> Z tego co zrozumiałem, to po wymianie, nagle układ kierowniczy

> zaczyna ci chodzić lekko. Nie spotkałem się z czymś takim,

> pewnie ci się wydaje. Jak wymiana opon może wpłyać na działanie

> przekładni kierowniczej? I co, jeździsz na tych oponach i

> kierownica coraz ciężej chodzi, a po wymianie opon, znowu jakimś

> cudem zaczyna lekko chodzić?

Nic mi się nie wydaje, wiem, ze sprawa jest conajmniej dziwna. Dobrze z interpretowałes mój wcześniejszy tekst

Co do płynu to jeszcze nigdy go nie wymieniałem, przebieg 123 tys, zdaje sobie sprawe ze wymiana korzystnie wplynie na lekkośc z jaką bede mógł krecic kierownica jednak tytaj problem może być gdzies indziej...

> A czy przypadkiem nie miales malo powietrza w poprzednich gumach?

z ciśnieniem w laczkam wszystko ok

> Witam,

> Moje Bravo posiada układ wspomagania kierownicy.

Poważnie?

Nie kłamiesz?

Sorry, ale wydawało mi się że BBMy miały taki "bajer" w standardzie...

> Poważnie?

> Nie kłamiesz?

> Sorry, ale wydawało mi się że BBMy miały taki "bajer" w

> standardzie...

to Ci się źle wydawało

> Poważnie?

> Nie kłamiesz?

> Sorry, ale wydawało mi się że BBMy miały taki "bajer" w

> standardzie...

> Poważnie?

> Nie kłamiesz?

> Sorry, ale wydawało mi się że BBMy miały taki "bajer" w

> standardzie...

To ci się źle wydawało... może teraz się z ciebie pośmiejemy?

> To ci się źle wydawało... może teraz się z ciebie pośmiejemy?

Ale odkrycie zimowki maja miekka gume i uklad kierowniczy chodzi leciutko normalka zawsze tak mialem

> Ale odkrycie zimowki maja miekka gume i uklad kierowniczy chodzi

> leciutko normalka zawsze tak mialem

Przeczytaj ze zrozumieniem, co kolega pisze, nie pisze o zimówkach. Lekko mu chodzi, niezależnie od zakładanych opon. Poza tym, dlaczego do mnie odpisujesz?

Jezeli zimowki maja duzo mniejsza szerokosc mogles cos takiego odczuc, ale na pocztek wymien plyn i sprawdz lozyska na mocowanich kolumn McPersona.