Pacjent 1,2 16v mk1

Jakiś czas temu doszliśmy do wniosku, że w moim aucie nie domaga TPS.

Podminiłem na inną przepustniće (w tych od 1,6 TPS jest niewymienny) i było dobrze, ale na krótko.

Potrzebuje wiedzieć jak sprawdzić sprawność owego TPS i gdzie powinny być włączone jego 3 przewody podłączeniowe.

dzięki

Chodzi o czujnik położenia przepustnicy. Gdzie idą te trzy kable?

Hey przecież są tacy co to wiedzą, albo mogą sprawdzić w autodacie. Proszę pomóżcie bo wiązka była dorabiana i elektryk użył dwóch kolorów kabli więc dochodzenie będzie trwało i trwało.

daj mu dodatkową masę na początek

> daj mu dodatkową masę na początek

a do którego pinu masa idzie?

wieczorem poruszałem wiązką i dzisiaj znowu było w miarę dobrze, aż się popsuło. To chyba jednak coś w połączeniu, a nie w samym czujniku

to rozetnij izolację tam gdzie elektryk się wcinał i sprawdź połączenia nie pamietam do którego pinu masa

> Pacjent 1,2 16v mk1

> Jakiś czas temu doszliśmy do wniosku, że w moim aucie nie domaga TPS.

> Podminiłem na inną przepustniće (w tych od 1,6 TPS jest niewymienny)

> i było dobrze, ale na krótko.

> Potrzebuje wiedzieć jak sprawdzić sprawność owego TPS i gdzie powinny

> być włączone jego 3 przewody podłączeniowe.

> dzięki

Rozbierz wtyczke i ponagnaj odpowiednio piny, miałem tak kiedyś z kablem który szedł do cewki i właśnie objawiało siet o chwilowym nie łączeniem

> to rozetnij izolację tam gdzie elektryk się wcinał i sprawdź

> połączenia nie pamietam do którego pinu masa

mam pytanie TPS ma 3 kable wiec to bedzie masa, +, i sygnał- dobrze mysle? Jaki jest zakres prądu sygnalu?

5v

> 5v

w sensie, ze 0-5v? Map ma tak samo?

> mam pytanie TPS ma 3 kable wiec to bedzie masa, +, i sygnał- dobrze

> mysle? Jaki jest zakres prądu sygnalu?

tak sygnał w zależności od położenie przepustnicy jest na poziomie od blisko 0 do blisko 5v