Witam,mam problem tego typu iz samochod w niskich granicach obrotów nierówno pracuje,przerywa i słychac pierdzenie i strzelanie tak jak by nie palił na wszystskie gary,przy wchodzeniu na wyzsze obroty wszystko ustepuje i można normalnie jechac.Pomyslałem o kablach WN ale gdyby chyba były winne kable na wyzszych obrotach tez by przerywał,świece chyba to samo,kontrolka od wtryskiwaczy nie zapala mi sie.Jedyna zecza jaka przychodzi mi na myśl teraz moze być wina trefnego paliwa.Dodam ze po przejechaniu jakiegoś odcinka drogi objaw zanika lub tez nie

nikt nic nie poradzi

> Witam,mam problem tego typu iz samochod w niskich granicach obrotów

> nierówno pracuje,przerywa i słychac pierdzenie i strzelanie tak

> jak by nie palił na wszystskie gary,przy wchodzeniu na wyzsze

> obroty wszystko ustepuje i można normalnie jechac.Pomyslałem o

> kablach WN ale gdyby chyba były winne kable na wyzszych obrotach

> tez by przerywał,świece chyba to samo,kontrolka od wtryskiwaczy

> nie zapala mi sie.Jedyna zecza jaka przychodzi mi na myśl teraz

> moze być wina trefnego paliwa.Dodam ze po przejechaniu jakiegoś

> odcinka drogi objaw zanika lub tez nie

poucz go by przerywał normalnie

wina kabli WN lub świec ewenti cewki, wilgoć to powoduje lub uszkodzone WN

pzdr

> nikt nic nie poradzi

a bywa tak ze jak jest w miare zimny silnik to Ci przerywa przy dodaniu mocniej gazu a jak jedziesz spokojnie to nie czy zawsze na niskich obrotach?

> a bywa tak ze jak jest w miare zimny silnik to Ci przerywa przy

> dodaniu mocniej gazu a jak jedziesz spokojnie to nie czy zawsze

> na niskich obrotach?

zawsze na niskich przerywa i strzela.Przedwczoraj przerywał cały dzien a np. wczoraj uspokoiło sie to po przejechaniu ok 20km.A co najsmiśnijesze zaczeło sie od tego ze we wtorek byłem na darmowym przeglądzie w ASO tam go potrzepali potrzepali a po wyjechaniu i ujechaniu 2km zaczło sie szarpanie.Wzystkie przewody i węze sprawdziłem od razu co by nie było ze sie cos urwało i to od tego szarpie.

Sprawdz czujnik polozenia walu