Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

odpalanie tds

Featured Replies

Napisano

Mam pytanie co się dzieje z moją E36 TDS?? Ciężko odpala. Im dłużej stoi tym gorzej odpala. Na zimnym po nocy odpalam i zanim załapie muszę dość długo kręcić jak już zapali to ma nierówne obroty i strasznie kopci przez chwilę aż się nie ustabilizuje. Jak ciepły to też muszę trochę pokręcić zanim zapali ale już wtedy nie kopci. Akumulator mam dobry dzisiaj sprawdzony w Centrze. Świece żarowe są nowe. Wężyki przelewowe powymieniane na nowe. Wymienione uszczelniacze(podkładki) pod wtryskami kumpel co mi to robił mówił że sterujący nie wygląda źle, nie jest pęknięty ani nie cieknie. Ogólnie podczas jazdy jest ok nic nie dymi ani nie przerywa. Proszę o pomoc bo już mam tego dosyć.

PS. Dodatkowo leci mi olej z mojej E36 podobno to wina turbiny która pluje olejem na intercooler. Co z tym zrobić?? Ubytków nie zauważam na stanie oleju. Podczas jazdy jest ok?? Autko ma kopa i wogóle.

Napisano

Na początku myślałęm, ze to świece żarowe ale skoro piszesz, ze nowe...

Może problem leży we wtryskiwaczach albo pompie paliwowej? Kopcenie to za dużo paliwa lub niespalone paliwo więc łącze to z wtryskiwaczami, pompą.

Napisano

> Mam pytanie co się dzieje z moją E36 TDS?? Ciężko odpala. Im dłużej

> stoi tym gorzej odpala. Na zimnym po nocy odpalam i zanim

> załapie muszę dość długo kręcić jak już zapali to ma nierówne

> obroty i strasznie kopci przez chwilę aż się nie ustabilizuje.

> Jak ciepły to też muszę trochę pokręcić zanim zapali ale już

> wtedy nie kopci. Akumulator mam dobry dzisiaj sprawdzony w

> Centrze. Świece żarowe są nowe. Wężyki przelewowe powymieniane

> na nowe. Wymienione uszczelniacze(podkładki) pod wtryskami

> kumpel co mi to robił mówił że sterujący nie wygląda źle, nie

> jest pęknięty ani nie cieknie. Ogólnie podczas jazdy jest ok nic

> nie dymi ani nie przerywa. Proszę o pomoc bo już mam tego dosyć.

> PS. Dodatkowo leci mi olej z mojej E36 podobno to wina turbiny która

> pluje olejem na intercooler. Co z tym zrobić?? Ubytków nie

> zauważam na stanie oleju. Podczas jazdy jest ok?? Autko ma kopa

> i wogóle.

Osobiscie nie mialem stycznosci z bmw tds .. ale z przezyc w modneo td .. sprawdz czy sie gdzies nie zapowietrza , czy wszystkie polaczenia wezy paliwoych sa szczelne , ale nadal zastartowal bym od sprawdzenia kompresji ...

Napisano

obstawiam 3 rzeczy:

- zapowietrza sie,

- przestawiona dawka paliwa na pompie

- przestawiony kat wtrysku...

Napisano

> obstawiam 3 rzeczy:

> - zapowietrza sie,

> - przestawiona dawka paliwa na pompie

> - przestawiony kat wtrysku...

do tego co napisał kolega popstawdzaj przewody gumowe, może brać lewe powietrze.

Napisano

> do tego co napisał kolega popstawdzaj przewody gumowe, może brać lewe

> powietrze.

hehe to przeciez o tym pisze...diesel jak bierze lewe powietrze tak jak piszesz to poprostu sie zapowietrza.. wink.gif

Napisano

> Mam pytanie co się dzieje z moją E36 TDS?? Ciężko odpala. Im dłużej

> stoi tym gorzej odpala. Na zimnym po nocy odpalam i zanim

> załapie muszę dość długo kręcić jak już zapali to ma nierówne

> obroty i strasznie kopci przez chwilę aż się nie ustabilizuje.

> Jak ciepły to też muszę trochę pokręcić zanim zapali ale już

> wtedy nie kopci. Akumulator mam dobry dzisiaj sprawdzony w

> Centrze. Świece żarowe są nowe. Wężyki przelewowe powymieniane

> na nowe. Wymienione uszczelniacze(podkładki) pod wtryskami

> kumpel co mi to robił mówił że sterujący nie wygląda źle, nie

> jest pęknięty ani nie cieknie. Ogólnie podczas jazdy jest ok nic

> nie dymi ani nie przerywa. Proszę o pomoc bo już mam tego dosyć.

> PS. Dodatkowo leci mi olej z mojej E36 podobno to wina turbiny która

> pluje olejem na intercooler. Co z tym zrobić?? Ubytków nie

> zauważam na stanie oleju. Podczas jazdy jest ok?? Autko ma kopa

> i wogóle.

mialem tak samo w vectrze mojej i sie wycfanilem i juz dziala dobrze

kup se zaworek zwrotny i daj go przed filtrem paliwa z 10 cm na wezu co doprowadza rope do silnika jak zalozysz to bedziesz widzial czy masz szczelny uklad paliwowy czy nie jest zapowietrzony bo przez ten zawor bedzie caly czas wacha w wezu i latwiej mu bedzie sie odpalalo a jak bedzie pitac i zobaczysz babelki to masz gdzies lewe powietrze smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.