Witam.W zeszłym roku wymieniłem termostat w uno 1.0 na termostat firmy chyba "Gates".Niedowno zauważyłem,że przepuszcza.wykręciłem go i zobaczyłem,że uszczelka w nim jest rozwalona(guma kruszy się w palcach).Płyn też wymieniłem rok temu na coolant -37 stopni.Co może być przyczyną takiego stanu uszczelki?Czy ta firma to jakiś szmelc?

a ja kupiłem wehrnet (jakoś tak) i Paraflu i żadnych problemów od roku.... //jaki masz kolor tego płynu?

//jaki masz kolor tego płynu?

A co to ma za znaczenie do tego co kolega pyta?

bo kolor oznacza inny skład... ale nieodbiegając od tematu może to właśnie skład chemiczny płynu rozpuścił gume

> bo kolor oznacza inny skład... ale nieodbiegając od tematu może to

> właśnie skład chemiczny płynu rozpuścił gume

Chyba każdy leje standard-Petrygo , bądż Borygo, odpowiednio- niebieskie , zielone bądż różowe, ale te raczej mają ten sam skład chemiczny{glikol propylenu lub etylenu}, chyba że lał jakiś wynalazek

Mi sie wydaje , że kolega go przegrzał raz lub dwa i uszczelka skruszała.

> //jaki masz kolor tego płynu?

> A co to ma za znaczenie do tego co kolega pyta?

Płyn jest niebieski.

A co do przegrzania,nigdy niebrakło mi płynu w układzie,ani niezapaliła sie kontrolka od temperatury.

> Płyn jest niebieski.

Czyli Petrygo

> A co do przegrzania,nigdy niebrakło mi płynu w układzie,ani

> niezapaliła sie kontrolka od temperatury.

A temperature jaką Ci pokazuje?, może czujnik padł i przekłamuje.

> Czyli Petrygo

A może Paraflu ?

> A może Paraflu ?

Też jest niebieskie?, może, ja sie spotkałem tylko z Petrygiem, a Paraflu ja nie widziau.

> Też jest niebieskie?, może, ja sie spotkałem tylko z Petrygiem, a

> Paraflu ja nie widziau.

I niebieskie (granatowo-zielonkawe) i różowe

> I niebieskie (granatowo-zielonkawe) i różowe

Ok, zanotowane.

> A może Paraflu ?

A jak taki czujnik sprawdzić?Gdzie on sie znajduje?

> A jak taki czujnik sprawdzić?Gdzie on sie znajduje?

Nie wiem jak jest w gażnikowcu, ale przy wtrysku czujnik cieczy chłodzącej wkręcony jest w kolektor ssący..

Quote:

---

wykręciłem go i zobaczyłem,że uszczelka w nim jest rozwalona(guma kruszy się w palcach)

---

Pisze wyraźnie że uszczelka sie już rozlazła, w tym wypadku co ma do tego czujnik.

Jak nie ma uszczelki to nie ma zamkniętego dużego obiegu, a co za tym idzie silnik jest nie dogrzany.

> Quote:

> wykręciłem go i zobaczyłem,że uszczelka w nim jest rozwalona(guma

> kruszy się w palcach)

> Pisze wyraźnie że uszczelka sie już rozlazła, w tym wypadku co ma do

> tego czujnik.

> Jak nie ma uszczelki to nie ma zamkniętego dużego obiegu, a co za tym

> idzie silnik jest nie dogrzany.

Poczytaj se dokładnie od początku i powolutku.

Termostat wymieniłem,ale chciałbym znać przyczyne takiego stanu uszczelki,bo nieusmiecha mi się go wymieniać co jakis czas.

> Też jest niebieskie?, może, ja sie spotkałem tylko z Petrygiem, a

> Paraflu ja nie widziau.

a może Dynagel 2000?? a może Super Cooler od K2??

> Termostat wymieniłem,ale chciałbym znać przyczyne takiego stanu

> uszczelki

Uwierz mi , że ja też.

> Termostat wymieniłem,ale chciałbym znać przyczyne takiego stanu

> uszczelki,bo nieusmiecha mi się go wymieniać co jakis czas.

dlatego warto kupić paraflu i mnieć spokój.... bo przecież co roku się płynu niewymienia

ja montowałem ostatnio termostat właśnie "gates" ale wpadłem na pomysł żeby uszczelnic go silikonem i póki co mam spokój.

> ja montowałem ostatnio termostat właśnie "gates" ale wpadłem na

> pomysł żeby uszczelnic go silikonem i póki co mam spokój.

Pewnie niezrozumiałeś o którą uszczelke chodzi.Nie tą między korpusem a obudową termostatu tylko tą w środku na bimetalu co otwiera i zamyka duży obieg.Pozdro

> Witam.W zeszłym roku wymieniłem termostat w uno 1.0 na termostat

> firmy chyba "Gates".Niedowno zauważyłem,że

> przepuszcza.wykręciłem go i zobaczyłem,że uszczelka w nim jest

> rozwalona(guma kruszy się w palcach).Płyn też wymieniłem rok

> temu na coolant -37 stopni.Co może być przyczyną takiego stanu

> uszczelki?Czy ta firma to jakiś szmelc?

Też tak miałem. Najpierw zauważyłem takie czarne drobinki w płynie gdy go spuszczałem a potem obejrzałem uszczelkę w termostacie. Po prostu "zgniła". Nie mam pojęcia dlaczego. Zamontowałem nowy termostat, układ przepłukałem wodą destylowaną kilkanaście razy i od ponad roku jest gut

Teraz jeżdżę na paraflu. Wcześniej nie wiem co było dokładnie ale coś tańszego.

> Witam.W zeszłym roku wymieniłem termostat w uno 1.0 na termostat

> firmy chyba "Gates".Niedowno zauważyłem,że

> przepuszcza.wykręciłem go i zobaczyłem,że uszczelka w nim jest

> rozwalona(guma kruszy się w palcach).Płyn też wymieniłem rok

> temu na coolant -37 stopni.Co może być przyczyną takiego stanu

> uszczelki?Czy ta firma to jakiś szmelc?

Obawiam się, że nie odpowiem na twoje pytanie, ale dziś wymieniłem termostat na nowy, pomimo, że stary działał (sam bimetal) otwierał się i zamykał pod wpływem zmian temp. cieczy. Problem ze stałym otwarciem obiegu wynikł (jak myślę) właśnie ze zniszczenia uszczelki. W moim przypadku zniszczeniu uległa uszczelka znajdująca się dookoła termostatu (taki gumowy kołnierz). Od poprzedniego właściciela wiem, że ostatnio termostat był wymieniany ok 5 lat temu. To chyba i tak niezły wynik

Ja zalałem Petrygo, poprzednio było Borygo.