Czy jest wogole EGR w TD 100?I kolejne pytanie czy jak go zaslepic to powinny sie poprawic np osiagi?Niby wszystko OK,ale wydaje mi sie ze jak na 100ogierów to powinien lepiej isc , jakie sa skutki zaslepienia tego ustrojstwa?

> Czy jest wogole EGR w TD 100?I kolejne pytanie czy jak go zaslepic to

> powinny sie poprawic np osiagi?Niby wszystko OK,ale wydaje mi

> sie ze jak na 100ogierów to powinien lepiej isc , jakie sa

> skutki zaslepienia tego ustrojstwa?

1. jest EGR

2. jak jest nieszczelny to spaliny cały czas przedostaja się do kolektora ssącego, osiągi moga być przez to gorsze

3. ucierpi na tym tylko ekologia - śmiało zaślepiaj jaką kwasówką..., nawet bedzie lepiej bo koktajl opary oleju + sadza ze spalin robi niezłe gów...o w kolektorze, zmniejszając jego prześwit nawet o 50%.....

rozbierania nie dużo, prosta robota. odrazu luknij do kolektora i go wyczyść

przykład zasyfienia kolektora za pomocą EGRa (1.9 TDI)

> Czy jest wogole EGR w TD 100?

Nie tylko jest EGR , ale nawet jest na śmietniku cały referat o jego czyszczeniu ...

Nieładnie tak nie poszukać samemu

szukałem,widocznie za słabo chodzilo mi bardziej o to,czy jest sens go zaslepiac jak nic wielkiego sie nie dzieje?Moje spostrzezenia moga byc subiektywne, ale kolega ma audi TDI A4 90KM i jego zbiera sie super w porównaniu do mojego,ja wiem ze on ma inna charakterystyke i ciagnie nizej, ale 10KM powinna byc róznica na korzysc Maryski prawda?I dlatego przyszla mi do glowy sprawa z EGRem...

Czy jak sie oczysci,zaslepi(co lepiej zrobic?) to czy np zmniejszy sie dymienie?Bo zauwazylem ze Maryska zaczyna puszczac dymki...