Potrzebuje pomocy.

Do astry 1,7 td 96 rok założyłem radio alan 100 plus i antenę hustler ic-100

Wszystko było w porządku do czasu no właśnie od dwóch dni dzieją się cuda, mianowicie jak nadaję to zapala się lampka ładowania a po światłach widać że znacznie podnosi się napięcie. Poza tym wszystko w porządku wszyscy mnie słyszą, ja odbieram super, no ale co może być przyczyną takich wahnięć napięcia przecież radio nie stawia takiego oporu. dodam, że zmasowałem wszystko co się da, i zasilanie jest podpięte prosto z akumulatora pozdrawiam i proszę o radę

na początku zapytam się Ciebie czy masz bezpiecznik na przewodzie + przy radiu. Jeśli tak to jakiej wartości?

Jeśli radyjko nie było dłubane to powinno pobierać nie więcej niż 2-3A

Warto to zmierzyć. Ewentualnie sprawdzić czy przewód + który ciągnąłeś do przedziału pasażerskiego nie przeciera się w miejscu styku z karoserią o ile nie ciągnąłeś przez przelotkę.

> proszę o radę

No i po kiego zakładasz nowy wątek. Przecież Ci napisałem o antenie ...

Przypominam sobie podobną sytuację z przed lat...

Problem polega właśnie na tym, że połączyłeś to wszystko bezpośrednio pod akumulator.

Podłącz radio pod gniazdo zapalniczki i gwarantuję że wszelkie dziwne przygasania i jarzenie się kontrolki znikną jak ręką odjął...

Jednym słowem przedobrzyłeś

> Przypominam sobie podobną sytuację z przed lat...

> Problem polega właśnie na tym, że połączyłeś to wszystko bezpośrednio

> pod akumulator.

> Podłącz radio pod gniazdo zapalniczki i gwarantuję że wszelkie dziwne

> przygasania i jarzenie się kontrolki znikną jak ręką odjął...

> Jednym słowem przedobrzyłeś

A co to ma wspólnego z ROZJAŚNIANIEM ...??

Po prostu energia w,cz. gdzieś oddziaływuje na elektronikę samochodu (regulator napięcia) i stąd te cyrki ...

> No i po kiego zakładasz nowy wątek. Przecież Ci napisałem o antenie

> ...

A jest tu w pobliżu jakiś inny wątek o CB ???

Osobiście jestem przeciwny powielaniu "jednego tematu" ale wątek o przepalającej się kontrolce raczej był do tego problemu, że tak powiem niezbyt odpowiedni.

P.S. sądzę, że SWR ma w tym konkretnym przypadku niewiele wspólnego.

> A co to ma wspólnego z ROZJAŚNIANIEM ...??

> Po prostu energia w,cz. gdzieś oddziaływuje na elektronikę samochodu

> (regulator napięcia) i stąd te cyrki ...

DOKŁADNIE

Nie chciałem juz o tym pisać - tylko poprostu doradziłem podłączenie pod zapalniczkę.

> DOKŁADNIE

> Nie chciałem juz o tym pisać - tylko poprostu doradziłem podłączenie

> pod zapalniczkę.

No ale aby w.cz. mogła tak szaleć to musi uciekać np. przez kabel a tak się dzieje przy dużym SWR ...

> No ale aby w.cz. mogła tak szaleć to musi uciekać np. przez kabel a

> tak się dzieje przy dużym SWR ...

A widziałeś kiedyś "mikro" antenkę samochodową( bo tak ją można porównać do długości fali) która była by zestroja na "1"? Bo ja nie...

Chodzi o to, że W.Cz. jest w stanie rozproszyć się na linii gniazdo zapalniczki - akumulator/regulator.

> A widziałeś kiedyś "mikro" antenkę samochodową( bo tak ją można

> porównać do długości fali) która była by zestroja na "1"? Bo ja

> nie...

No to mało widziałeś (bez urazy)

SWR nie większy niż 1,5 jest do przyjęcia

> Chodzi o to, że W.Cz. jest w stanie rozproszyć się na linii gniazdo

> zapalniczki - akumulator/regulator.

A to jakaś nowa teoria?? Pierwsze słyszę ...

> No to mało widziałeś (bez urazy)

A kolega z AlfaTango czy SugarDelta "mobile station" ?

Wiesz widziałem tylko raz w życiu SWR =1

Na antence Antron-99 (i to nie była antena samochodowa...) z kablem o długości 11m i przekroju ok 5mm samej żyły...

> SWR nie większy niż 1,5 jest do przyjęcia

Ehh.... w aucie możesz mieć i 3... i nie powinno być problemów z instalacją elektryczną...

> A to jakaś nowa teoria?? Pierwsze słyszę ...

Uważasz że W.Cz. promieniuje jedynie poprzez Antenkę na dachu i ewentualnie przy dużym współczynniku poprzez kabel??

> A kolega z AlfaTango czy SugarDelta "mobile station" ?

> Wiesz widziałem tylko raz w życiu SWR =1

> Na antence Antron-99 (i to nie była antena samochodowa...) z kablem o

> długości 11m i przekroju ok 5mm samej żyły...

Długośc kabla jest bez znaczenia za wyjątkiem anten z zarobioną fabrycznie wtyczką - w tych antenach długość kabla jest istotna bo jest dostrojona do rezonansu anteny (najczęściej tak mają anteny na magnesie)

> Ehh.... w aucie możesz mieć i 3...

I po końcówce mocy ...

i nie powinno być problemów z

> instalacją elektryczną...

A to już jest zależne od tego gdzie w.cz. idzie sobie na spacer. Czasem np. kierunki dostają przyspieszenia, czasem radioodbiornik dostaje gwizdy itp

> Uważasz że W.Cz. promieniuje jedynie poprzez Antenkę na dachu i

> ewentualnie przy dużym współczynniku poprzez kabel??

A czy uważasz że dłuższy kabel biegnący od akumulatora poprzez skrzynkę bezpieczników, stacyjkę itd do zapalniczki mniej promieniuje od krótkiego akumulator - radio?? No przecież sam sobie zaprzeczasz ...

> Długośc kabla jest bez znaczenia za wyjątkiem anten z zarobioną

> fabrycznie wtyczką - w tych antenach długość kabla jest istotna

> bo jest dostrojona do rezonansu anteny (najczęściej tak mają

> anteny na magnesie)

No jak jest bez znaczenia? Jak nie masz fabrycznie dobranej długości kabla to bierzesz w łapkę mierniczek i tniesz kabel do skutku... A antena stacjonarna o której wspomniałem raczej w kabel nie była wyposażona. Wracając do samochodowych antenek - albo jest śrubka ampułowa albo tniesz promiennik... I nie ma innej opcji. Magnesówki też się stroi...

> I po końcówce mocy ...

Jak się trzyma nośną bez przerwy 15 min...

> i nie powinno być problemów z

> A to już jest zależne od tego gdzie w.cz. idzie sobie na spacer.

> Czasem np. kierunki dostają przyspieszenia, czasem

> radioodbiornik dostaje gwizdy itp

A nawet temperatura ciała wzrasta... o ile nadajnik jest konkretnej mocy...

> A czy uważasz że dłuższy kabel biegnący od akumulatora poprzez

> skrzynkę bezpieczników, stacyjkę itd do zapalniczki mniej

> promieniuje od krótkiego akumulator - radio?? No przecież sam

> sobie zaprzeczasz ...

No właśnie... 1 metr przewodu o jednolitej średnicy działa jak "mostek" między radiem a aku - z którego rozchodzi się po całym aucie.

Powyżej sam wypisałeś "przeszkody" dla W.Cz. która z radia takiego jak Alan 100 wybiega "każdą możliwą drogą" ze wskazaniem na przewód zasilający tuż na drugim miejscu po przewodzie antenowym.

Gdyby nie te przeszkody w postaci różnej średnicy przewodów, dziesiątki styków, bezpieczników i raczej całej długości tej instalacji to przy pierwszym naciśnięciu gruszki strzeliły by poduszki, ECU powiedział by pa pa, lub jak sam piszesz dla przykładu zwariowały by kierunkowskazy...

> A czy uważasz że dłuższy kabel biegnący od akumulatora poprzez

> skrzynkę bezpieczników, stacyjkę itd do zapalniczki mniej

> promieniuje od krótkiego akumulator - radio?? No przecież sam

> sobie zaprzeczasz ...

I jeszcze jedno - że ja sobie niby zaprzeczam... to czemu przewód antenowy jak i złącza są tak znormalizowane aby miały 50 om?

Jak nie wiesz to Ci powiem - aby siła sygnału nie malała. A wstaw sobie w przewód bezpiecznik, 2 przewody o różnych impedancjach i do tego kilka lutów... i zmierz moc jaka dociera do anteny...

> No jak jest bez znaczenia? Jak nie masz fabrycznie dobranej długości

> kabla to bierzesz w łapkę mierniczek i tniesz kabel do skutku...

To znaczy do jakiego skutku - bzdury waść piszesz. Powtarzam jeszcze raz - kabel ma być jak najkrótszy ale ze względu na straty

> A antena stacjonarna o której wspomniałem raczej w kabel nie

> była wyposażona. Wracając do samochodowych antenek - albo jest

> śrubka ampułowa

A co to jest ta śruba ampułowa??

albo tniesz promiennik... I nie ma innej opcji.

> Magnesówki też się stroi...

Wiem ...

> Jak się trzyma nośną bez przerwy 15 min...

Czasem wystarczy jedno naciśnięcie i jeden bipek - przy SSB

> A nawet temperatura ciała wzrasta... o ile nadajnik jest konkretnej

> mocy...

Prawda ...

> No właśnie... 1 metr przewodu o jednolitej średnicy działa jak

> "mostek" między radiem a aku - z którego rozchodzi się po całym

> aucie.

Bzdura - radio CB ma wewnątrz filtry w.cz. zapobiegające "wyciekaniu" sygnału po kablu zasilania ...

> Powyżej sam wypisałeś "przeszkody" dla W.Cz. która z radia takiego

> jak Alan 100 wybiega "każdą możliwą drogą" ze wskazaniem na

> przewód zasilający tuż na drugim miejscu po przewodzie

> antenowym.

No to poczytaj sobie normy które określają jaki promil mocy może wywędrować drogą inną niż gniazdo antenowe ...

> Gdyby nie te przeszkody w postaci różnej średnicy przewodów,

> dziesiątki styków, bezpieczników i raczej całej długości tej

> instalacji to przy pierwszym naciśnięciu gruszki strzeliły by

> poduszki, ECU powiedział by pa pa, lub jak sam piszesz dla

> przykładu zwariowały by kierunkowskazy...

Pewne obwody w samochodzie są lepiej zabezpieczone (kompatybilność elektromagnetycznaz ang. ElectroMagnetic Compatibility - EMC) np. ECU, czujniki poduszek a inne słabiej np. przerywacz kierunkowskazów

I kończmy to bo to nie ten kącik, zaraz Lelek nas pogoni ...

> I kończmy to bo to nie ten kącik, zaraz Lelek nas pogoni ...

Nie pogoni bo mądrze gadata....

Pozdroofka

>kabel ma być jak najkrótszy ale ze względu na straty

I to jest poniekąt bzdura - bo 22 m (dla CB) kabla będzie miała mniejsze straty niż powiedzmy 4 uciętego "na pałę"...

> A co to jest ta śruba ampułowa??

No niech Ci będzie taka mała śrubka z końcówką na klucz ampułowy. Jaśniej?

>radio CB ma wewnątrz filtry w.cz. zapobiegające "wyciekaniu"

> sygnału po kablu zasilania ...

O jakich filtrach mówimy w radiu o klasie Alana 100

Normy to jest jedna rzecz, a faktyczne parametry nadajnika to druga.

Co z tego że np. wg. normy radio nadaje z mocą 4W jak sieje po wszelkich odbiornikach radiowo/telewizyjnych czasami łącznie z linią telefoniczną w promieniu 100-400m.

A dla przykładu nadając radyjkiem President Jackson możesz w AM siekać 20W i nikt z sąsiadów nie odczuje działania tego nadajnika.

I co? i ten ma filtry i ten ma filtry..... Jeden i drugi spełnia normy (poza końcówką mocy).

> I kończmy to bo to nie ten kącik, zaraz Lelek nas pogoni ...

Jestem ZA!

Poczekamy co kolega zakładający temat "znajdzie" jako przyczynę jego problemów.

Pozdrawiam

> I to jest poniekąt bzdura - bo 22 m (dla CB) kabla będzie miała

> mniejsze straty niż powiedzmy 4 uciętego "na pałę"...

Zapewniam Cię że jesteś w błędzie. W żadnej instrukcji nie jest napisane o "strojeniu" kabla. I jeśli antena jest prawidłowo obliczona oraz wykonana to jej jest to obojętne ile kabla ma do nadajnika (poza stratami oczywiście). A pracuję z takim i innym sprzętem rodionadawczym zawodowo od 30-tu lat ( a amatorsko trochę dłużej)

> No niech Ci będzie taka mała śrubka z końcówką na klucz ampułowy.

> Jaśniej?

No to ja wiem tylko chciałem od Ciebie to wyciągnąć - chodzi Ci o imbus ...

> O jakich filtrach mówimy w radiu o klasie Alana 100

> Normy to jest jedna rzecz, a faktyczne parametry nadajnika to druga.

> Co z tego że np. wg. normy radio nadaje z mocą 4W jak sieje po

> wszelkich odbiornikach radiowo/telewizyjnych czasami łącznie z

> linią telefoniczną w promieniu 100-400m.

No i tu masz rację ale w 99,99% przypadków jest to "zasługą" tego urządzenia które to odbiera (najczęściej robione przez chińczyka za garstkę ryżu w garażu).

> A dla przykładu nadając radyjkiem President Jackson możesz w AM

> siekać 20W i nikt z sąsiadów nie odczuje działania tego

> nadajnika.

No oczywiście, ja pracuję mocą ok. 100W w bloku na KF i jakoś teraz nie mam problemów z sąsiadami (od kiedy zakupili nowszy sprzęt spełniający normy ECM - CE). Wcześniej były problemy łącznie z wieloma wizytami inspektorów ówczesnego PAR-u (i zawsze wina leżała po stronie tych co mnie słyszeli, oni też ponosili koszty ich wycieczek na inspekcję do mojej miejscowości na pomiary)

> I co? i ten ma filtry i ten ma filtry..... Jeden i drugi spełnia

> normy (poza końcówką mocy).

Jak wyżej ....

> Poczekamy co kolega zakładający temat "znajdzie" jako przyczynę jego

> problemów.

Pewnie ma magnesówkę i kabel stracił ekran (dość częsty przypadek spowodowany kilku- czy więcej krotnym przycięciem drzwiami w tym samym miejscu).

A i zapomniałem - jeszcze ma znaczenie czy magnesówka jest zawsze stawiana w tym samym miejscu na dachu i czy kabel antenowy biegnie tak samo jak przy strojeniu anteny ...

> Zapewniam Cię że jesteś w błędzie. W żadnej instrukcji nie jest

> napisane o "strojeniu" kabla. I jeśli antena jest prawidłowo

> obliczona oraz wykonana to jej jest to obojętne ile kabla ma do

> nadajnika (poza stratami oczywiście). A pracuję z takim i innym

> sprzętem rodionadawczym zawodowo od 30-tu lat ( a amatorsko

> trochę dłużej)

> No to ja wiem tylko chciałem od Ciebie to wyciągnąć - chodzi Ci o

> imbus ...

> No i tu masz rację ale w 99,99% przypadków jest to "zasługą" tego

> urządzenia które to odbiera (najczęściej robione przez chińczyka

> za garstkę ryżu w garażu).

> No oczywiście, ja pracuję mocą ok. 100W w bloku na KF

i jakoś teraz

> nie mam problemów z sąsiadami (od kiedy zakupili nowszy sprzęt

> spełniający normy ECM - CE). Wcześniej były problemy łącznie z

> wieloma wizytami inspektorów ówczesnego PAR-u (i zawsze wina

> leżała po stronie tych co mnie słyszeli, oni też ponosili koszty

> ich wycieczek na inspekcję do mojej miejscowości na pomiary)

> Jak wyżej ....

> Pewnie ma magnesówkę i kabel stracił ekran (dość częsty przypadek

> spowodowany kilku- czy więcej krotnym przycięciem drzwiami w tym

> samym miejscu).

> A i zapomniałem - jeszcze ma znaczenie czy magnesówka jest zawsze

> stawiana w tym samym miejscu na dachu i czy kabel antenowy

> biegnie tak samo jak przy strojeniu anteny ...

Z przewodem antenowym to dalej się uperam.... i nie jest to wiedza książkowa tylko praktyka... jak Tobie powiem, że składałem kratownicę aby dobrać również wysokość masztu to z pewnością zrozumiesz... Walczyłem z tym i propagacją tylko na 11m. Ale było warto :-))))))))

Co do wieku to musisz być "dojrzałym mężczyzną" bo ja z racji na mój wiek mam w dorobku tylko 15 lat z gruszką... jednak z przykrością muszę stwierdzić, że dziś mojego SQ5... nie usłyszysz.

Ale sprzęt jest... i może kiedyś...

Pozdrawiam i dobranoc

> Przypominam sobie podobną sytuację z przed lat...

> Problem polega właśnie na tym, że połączyłeś to wszystko bezpośrednio

> pod akumulator.

> Podłącz radio pod gniazdo zapalniczki i gwarantuję że wszelkie dziwne

> przygasania i jarzenie się kontrolki znikną jak ręką odjął...

> Jednym słowem przedobrzyłeś

Próbowałem wczoraj wrócić do zasilania w zapalniczce i nic to samo, ale jedno zauważyłem jak dotknę anteny ręką to wszystko wraca do normy, tylko sygnał staje się słabszy może faktycznie to antena. Za chwilę ma przyjechać kolega z miernikiem SWR sprawdzimy jeszcze raz, ewentualnie założę jego antenę. Dam znać co i jak

> Za chwilę ma przyjechać kolega z miernikiem SWR sprawdzimy

> jeszcze raz, ewentualnie założę jego antenę. Dam znać co i jak

Ale dalej nie wiemy czy masz antenę magnesówkę czy na stopce (uchwycie) ...

Kurde molek, piszesz na dwóch wątkach i można kręćka dostać ...

> Ale dalej nie wiemy czy masz antenę magnesówkę czy na stopce

> (uchwycie) ...

> Kurde molek, piszesz na dwóch wątkach i można kręćka dostać ...

Przecież IC-100 to jest magnesówka

> Przecież IC-100 to jest magnesówka

No tak, ale napisałeś to w innym wątku ...

sprawdziłem SWR i wszystko w porządku w granicach 1, ale nie miałem czasu zamienić anteny w poniedziałek to zrobię

Dzisiaj podłączyłem nową antenę magnesową i to samo, więc podłączyłem inne radia również to samo, dopiero jak zmieniłem antenę na prezidenta taką za 300 zł to się uspokoiło

wniosek trzeba będzie założyć antenę wierconą w dach żeby była dobra masa..

> Dzisiaj podłączyłem nową antenę magnesową i to samo, więc podłączyłem

> inne radia również to samo, dopiero jak zmieniłem antenę na

> prezidenta taką za 300 zł to się uspokoiło

> wniosek trzeba będzie założyć antenę wierconą w dach żeby była dobra

> masa..

A no bo widzisz, z CB jest tak samo jak z akustyką - najważniejszy jest dobry głośnik (a tu najważniejsza dobra antena).

Moim zdaniem magnesówka to półśrodek i (prawie) zawsze są z nią jakieś kłopoty ...

No i sprawa się wyjaśniła założyłem Lemm 120 wszystko się uspokoiło

wniosek: na wszystkie bóle lekarstwem jest dobra masa