rozumiem ze potrzebny bedzie mi wklad termostatu i uszczelka. czy cos jeszcze? Jakies opaski na weze?

niech ktos mi powie mniejwiecej pokolei czynnosci jakie bede musial wykonac. NIestety manuala nie znalazlem:(

A musze autko w miare szybko naprawic bo musze je nawiewem chlodzic bo mi sie duzy obien nie wlacza...

> rozumiem ze potrzebny bedzie mi wklad termostatu i uszczelka. czy cos

> jeszcze? Jakies opaski na weze?

> niech ktos mi powie mniejwiecej pokolei czynnosci jakie bede musial

> wykonac. NIestety manuala nie znalazlem:(

> A musze autko w miare szybko naprawic bo musze je nawiewem chlodzic

> bo mi sie duzy obien nie wlacza...

możesz miec walnięty czujnik temperatury went. chłodnicy a nie termostat.Ale skoro mówisz że to termostat to wal do mnie o 17.00 na gg to ci opisze co i jak,pozdro

> możesz miec walnięty czujnik temperatury went. chłodnicy a nie

> termostat.Ale skoro mówisz że to termostat to wal do mnie o

> 17.00 na gg to ci opisze co i jak,pozdro

nie koniecznie czujnik sprawdź spinając na krótko czy w ogóle wiatrak działa

Wymiana termostatu jest bardzo prosta:

1. Spuszczasz płyn chłodniczy

2. Odkręcasz dolny wąż chłodnicy który idzie do silnika przy końcu tego węża jest właśnie obudowa termostatu Przykręcona jest na dwie śróbki 6 jak ją zdejmiesz to wniej bedzie siedział termostat zabezpieszony pierścieniem (uważaj jak bedziesz go wyciagał żebyśnie dostał sprężyną)

3. Składa sie w odwrotnj kolejności możesz dać uszczelka ja dawałem silikon ten czerwony jeszcze

4. po wszystkim nie zapomnij o odpowietrzeniu czyli nagdzać silnik aż otworzy się termostat i odkręcić ten mały odpowietrznik który znajduje sie za lewym reflektorem

Pozdr.

> Wymiana termostatu jest bardzo prosta:

> 1. Spuszczasz płyn chłodniczy

> 2. Odkręcasz dolny wąż chłodnicy który idzie do silnika przy końcu

> tego węża jest właśnie obudowa termostatu Przykręcona jest na

> dwie śróbki 6 jak ją zdejmiesz to wniej bedzie siedział

> termostat zabezpieszony pierścieniem (uważaj jak bedziesz go

> wyciagał żebyśnie dostał sprężyną)

> 3. Składa sie w odwrotnj kolejności możesz dać uszczelka ja dawałem

> silikon ten czerwony jeszcze

> 4. po wszystkim nie zapomnij o odpowietrzeniu czyli nagdzać silnik aż

> otworzy się termostat i odkręcić ten mały odpowietrznik który

> znajduje sie za lewym reflektorem

> Pozdr.

czy taka sama procedura bedzie w wymianie termostatu w cc 899? chodzi mi o caly termostat a nie wklad.

> Wymiana termostatu jest bardzo prosta:

> 1. Spuszczasz płyn chłodniczy

> 2. Odkręcasz dolny wąż chłodnicy który idzie do silnika przy końcu

> tego węża jest właśnie obudowa termostatu Przykręcona jest na

> dwie śróbki 6 jak ją zdejmiesz to wniej bedzie siedział

> termostat zabezpieszony pierścieniem (uważaj jak bedziesz go

> wyciagał żebyśnie dostał sprężyną)

> 3. Składa sie w odwrotnj kolejności możesz dać uszczelka ja dawałem

> silikon ten czerwony jeszcze

> 4. po wszystkim nie zapomnij o odpowietrzeniu czyli nagdzać silnik aż

> otworzy się termostat i odkręcić ten mały odpowietrznik który

> znajduje sie za lewym reflektorem

> Pozdr.

za prawym a nie lewym

> za prawym a nie lewym

... i nie śrubki szóstki, a ósemki ( klucz 13 )

> ... i nie śrubki szóstki, a ósemki ( klucz 13 )

a czy ja cos o srubkach pisze ?

Odpowietrznik jest za prawym reflektorem a z lewej strony jak się stoi z przodu fury.

Pozdrawiam

> Odpowietrznik jest za prawym reflektorem a z lewej strony jak się

> stoi z przodu fury.

> Pozdrawiam

ja to wiem