Tak jak w temacie. Jak silnik zimny to problem z odpaleniem. Dodam mu lekko gazu i zapala. Nabierze troszkę temperatury i jeździ bezproblemowo. Wymieniany był silniczek krokowy. Nówka, Bosha i pomogło na 3 tygodnie. Problem znowu powrócił. Wymieniony czujnik temperatury i dupa.

Jakieś pomysły? Bo ja już tracę cierpliwość

Może spytam głupio, ale reset robiłeś?

> Może spytam głupio, ale reset robiłeś?

nie a jeżeli to by nie pomogło to co jeszcze można uczynić? zmiana auta nie wchodzi w grę

> nie a jeżeli to by nie pomogło to co jeszcze można uczynić? zmiana

To zrób, bo to lekarstwo na większość - na pozór poważnych - usterek.

> auta nie wchodzi w grę

Nawet nie namawiam

> Tak jak w temacie. Jak silnik zimny to problem z odpaleniem. Dodam mu

> lekko gazu i zapala. Nabierze troszkę temperatury i jeździ

> bezproblemowo. Wymieniany był silniczek krokowy. Nówka, Bosha i

> pomogło na 3 tygodnie. Problem znowu powrócił. Wymieniony

> czujnik temperatury i dupa.

> Jakieś pomysły? Bo ja już tracę cierpliwość

Ty masz gaźnikowego czy wtryskowego Uniaka?

> Ty masz gaźnikowego czy wtryskowego Uniaka?

On ma fireka, to moze być wtryskowy, ale głowy za to nie dam

> On ma fireka, to moze być wtryskowy, ale głowy za to nie dam

A czy nie wystarczy odpięcie kompa od prądu na chwilkę lub dwie i jeszcze profilaktyczne rozgrzanie silnika?

> A czy nie wystarczy odpięcie kompa od prądu na chwilkę lub dwie i

> jeszcze profilaktyczne rozgrzanie silnika?

Czy odpięcie pomoże to nie wiem, ale rozgrzanie na pewno da rezultaty

> Czy odpięcie pomoże to nie wiem, ale rozgrzanie na pewno da rezultaty

To w końcu jest reset kompa Ja wiem na przykładzie swojego gaźnikowego, że nie jest wskazane przy temperaturze niższej niż powiedzmy 10 stopni wyłączanie ssania po przejechaniu ledwie 100 metrów, bo auto za cholerę nie chce jechać Może kolega ma identyczne objawy?

> To w końcu jest reset kompa Ja wiem na przykładzie swojego

> gaźnikowego, że nie jest wskazane przy temperaturze niższej niż

> powiedzmy 10 stopni wyłączanie ssania po przejechaniu ledwie 100

> metrów, bo auto za cholerę nie chce jechać Może kolega ma

> identyczne objawy?

To zależy w jakim czasie przejedziesz te 100 metrów. U mnie wystarczy wlczyć ssanie na 30 sekund i potem juz nie gaśnie choć trzyma coś koło 200obr

> On ma fireka, to moze być wtryskowy, ale głowy za to nie dam

A to fajerki były tez na gaźnikach

> To zależy w jakim czasie przejedziesz te 100 metrów. U mnie wystarczy

> wlczyć ssanie na 30 sekund i potem juz nie gaśnie choć trzyma

> coś koło 200obr

Przez tych 30 sekund to ja dojeżdżam do asfaltu i juz mam silnik ciepły

Z tymi 200 obrotami to mnie zabiłeś bo mój pada przy 400 Pykum pykum pykum i kuniec

> A to fajerki były tez na gaźnikach

Były Ja mam fajerkę na gaźniku

> Przez tych 30 sekund to ja dojeżdżam do asfaltu i juz mam silnik

> ciepły

A ja musze kilka minut pojezdzic, żeby wskazówka drgnęła

> Z tymi 200 obrotami to mnie zabiłeś bo mój pada przy 400 Pykum

> pykum pykum i kuniec

hehe. mój normalnie trzyma ok 500-600 a jak jest zimny to 150-200 i nie gaśnie. serio

> Były Ja mam fajerkę na gaźniku

A mi sie zdawało, że fire sie tlumaczy"fulli injectet..." czyli pełno wtryskowy czy jakos tak

> A mi sie zdawało, że fire sie tlumaczy"fulli injectet..." czyli pełno

> wtryskowy czy jakos tak

Fully Integrated Robotized Engine

> Fully Integrated Robotized Engine

a weź daj po polsku bo "zrobotyzowany silnik" mi jakos nie pasuje

> Ty masz gaźnikowego czy wtryskowego Uniaka?

wtrysk i LPG

> a weź daj po polsku bo "zrobotyzowany silnik" mi jakos nie pasuje

Składany przez robota A swoją drogą czy to normalne, że nagrzany silnik pracuje na ok 800 obrotach a po włączeniu świateł już na 650?

> Składany przez robota A swoją drogą czy to normalne, że nagrzany

> silnik pracuje na ok 800 obrotach a po włączeniu świateł już na

> 650?

Na gaźniku chyba normalne. Jak masz wtrysk to komp trzyma obroty. Tak mi sie wydaje z tym, że ja nie mam takich spadków

> A czy nie wystarczy odpięcie kompa od prądu na chwilkę lub dwie i

> jeszcze profilaktyczne rozgrzanie silnika?

będę musiał spróbować, ale to już jutro. Znaczy się odłączyć aku na pare minetek a potem zagrzać silnik, tak?

> będę musiał spróbować, ale to już jutro. Znaczy się odłączyć aku na

> pare minetek a potem zagrzać silnik, tak?

Z 10 minut go potrzymaj bez prądu a potem odpalaj i rozgrzej Zobaczymy czy to cos da

> będę musiał spróbować, ale to już jutro. Znaczy się odłączyć aku na

> pare minetek a potem zagrzać silnik, tak?

Dokładnie. Odłacz aku na pare minetek i bedzie git

> Z 10 minut go potrzymaj bez prądu a potem odpalaj i rozgrzej

> Zobaczymy czy to cos da

no to jutro pokombinuje, dzięki za newsa