Jak ostatnio opisywałem coś strasznie mi łupało w podłogę, że aż niosło się po amortyzatorze, byłem na stacji diagnostycznej i tam skasowali 20 zł i koleś powiedział że jest lekki luz na wahaczu, ale to napewno nie to sprawdzone zostały amortyzatory - test wykazał 81% sprawności, ale podobno dobry amortyzator też potrafi stukać.

Wytargałem macpersona z auta, sprawdziłem amortyzator - brak luzów

Zaprzyjaźniony mechanik w ciągu 5 minut określił:

- wahacz, końcówka drążka do wymiany

więc dzisiaj wymieniono

- wahacz Vema - 85 zł (prawy) - wytrzymał 88,2 tyś km

- końcówki drążków Swag po 26 zł (L i P) - wytrzymały 76 tyś

- dwie linki hamulca ręcznego po 40 zł

- regulacja hamulców tył (teraz auto hamuje aż miło)

- ustawiona zbieżność

Koszt części - 217 zł

Robocizna - 110 zł ( jak dla mnie za tyle roboty to mało zapłaciłem)

No i najważniejsze cisza w aucie a już myślałem że przekładnia kierownicza.

Ps. auto zostaje jeszcze narazie ze mną - ci co czytali to wiedzą o co chodzi

> Ps. auto zostaje jeszcze narazie ze mną - ci co czytali to wiedzą o co chodzi

Stara miłość nie rdzewieje...

> Stara miłość nie rdzewieje...

Raczej nie chcę się pakować w następny "stary samochód" uzbieram trochę kaski i coś nowszego kupię.

> Ps. auto zostaje jeszcze narazie ze mną - ci co czytali to wiedzą o co chodzi

to zostaje szerokości i bezawaryjności życzyć

też jestem zakochany w swoim i wiem co to jest ,a mimo tego że dokładam do niego już tysiącami to i tak bym go nie zamienił- to tak jak z kobietą jak sie kocha to sie inwestuje i sie kocha

> Raczej nie chcę się pakować w następny "stary samochód" uzbieram trochę kaski i coś nowszego kupię.

W twoim położeniu jest to nieuniknione...

> tak jak z kobietą jak sie kocha to sie inwestuje i sie kocha

Tylko jak się inwesuje w auto to wiadomo na co kasa idzie... A jak w kobitę to już ciężko określić...