mam astre 1.6 z gazem -zakładałem go prawie 3 lata temu zrobiłem 50-60tys na gazie i zaczeły się teraz problemy

a mianowicie jak silnik jest ZIMNY zaczeła (astra) nie mieć wolnych obrotów na gazie no i oczywiscie gaśnie

ale gdy po chwili silnik troszke się rozgrzeje wszystko jest OK

dodam tylko że na gaz przełancza się przy 2500tys obrotów i jak do tej pory było dobrze no ale gdy temperatura powietrza spada po nizej zera coś ją bierze, tak się rzecz ma po nocy np.

więc czy to membrany są już na wykończeniu ?

Filterek wymieniony (gazowy)

dodam tylko że raduktor jest firmy EMMEGAS

> mam astre 1.6 z gazem -zakładałem go prawie 3 lata temu zrobiłem

> 50-60tys na gazie i zaczeły się teraz problemy

> a mianowicie jak silnik jest ZIMNY zaczeła (astra) nie mieć wolnych

> obrotów na gazie no i oczywiscie gaśnie

> ale gdy po chwili silnik troszke się rozgrzeje wszystko jest OK

> dodam tylko że na gaz przełancza się przy 2500tys obrotów i jak do

> tej pory było dobrze no ale gdy temperatura powietrza spada po

> nizej zera coś ją bierze, tak się rzecz ma po nocy np.

> więc czy to membrany są już na wykończeniu ?

> Filterek wymieniony (gazowy)

> dodam tylko że raduktor jest firmy EMMEGAS

A jak filtr powietrza?Spróbój wyregulować instalkę.Jak nie pomoże to wymiana membran.

Filtr powietrza tez był wymieniany

jutro jestem umówiony na wymiane membran - ciekawe czy to coś zmieni

A TAK SWOJĄ STRONĄ NIE ORIENTUJECIE SIĘ ILE TAKIE MEMBRANY WYTRZYMUJĄ ???

> Filtr powietrza tez był wymieniany

> jutro jestem umówiony na wymiane membran - ciekawe czy to coś zmieni

> A TAK SWOJĄ STRONĄ NIE ORIENTUJECIE SIĘ ILE TAKIE MEMBRANY WYTRZYMUJĄ

> ???

A < syf> z reduktora spuszczałeś. To są typowe objawy zaszlamionego reduktora. Choć nie można wykluczyć czegoś innego.

> A < syf> z reduktora spuszczałeś. To są typowe objawy zaszlamionego

> reduktora. Choć nie można wykluczyć czegoś innego.

SYF - był spuszczany

już jestem po wymianie membran okazało się że któraś się przetarła no i stad ten problem

koszt naprawy to 189zł w ASO

czyli nowe membranki i filterek gazu

teraz pozostało sprawdzić obroty na zimnym silnku i jak coś to ustawić (podkręcić na reduktorze)

> SYF - był spuszczany

> już jestem po wymianie membran okazało się że któraś się przetarła

> no i stad ten problem

> koszt naprawy to 189zł w ASO

> czyli nowe membranki i filterek gazu

> teraz pozostało sprawdzić obroty na zimnym silnku i jak coś to

> ustawić (podkręcić na reduktorze)

za 189 można kupić nowy parownik