Witam

Mam maly problem z ta instalacja w Lanosie...

Otoz przy duzym obciazeniu w okolicach 3-4 tys obr samochod mocno sie zamula...

Wyskakuje blad zbyt niskiego cisnienia gazu, co potwierdza obraz z systemowego oscyloskopu...

Czy jest mozliwe, zeby parownik padl po 2,5 roku i przebiegu jedynie 43000km? Czy moze usterki szukac gdzieindziej?

Druga sprawa to regulacja....

Wg autoadaptacji przy dyszach 1.8 mieszanka jest zbyt bogata... (ofset -40) Jednakze, przy rozwierceniu dysz do 2.0 samochod zbiera sie lepiej, mieszanka nadal jest zbyt bogata(-40), spalanie sie nie zmienia, a czasu wtrysku pokrwaja sie przy ofsecie 0...

Widac wyraznie, ze przy wiekszych dyszach jest lepiej, ale nadal nie tak jak powinno byc...

Czy ma to zwiazek, ze czasy wtryskow w Lanosie sa rzedu 2-3ms?

Autoadaptacja to tylko wstępne ustawienia i nie da się na nich jeździć. Musisz zrobić mapę benzyny i ustawić wg niej czasy gazu.

Może być tak, że przez złe ustawienie czasów przy dużym obciążeniu wtryskiwacze otwierają się na stałe i wtedy spada ciśnienie gazu i wyrzuca błąd.

wpadnij do mnie na regelacje po świętach to ci pomogę za darmochę, tylko przywróć ustawienia kompa benzynowego jeżdżąc wyłącznie przez 100 - 200 km na benzynie

> wpadnij do mnie na regelacje po świętach to ci pomogę za darmochę,

> tylko przywróć ustawienia kompa benzynowego jeżdżąc wyłącznie

> przez 100 - 200 km na benzynie

Bardzo chetnie.... Odezwe sie po swietach...