OPAL

Miałem to samo w zastępczej Corolli. Myślałem, że będę pchał na stację, a pod dystrybutorem weszło chyba 36 litrów. Aż sprawdzałem ile to ma pojemności.

Po drogach nie tylko jeżdżą mistrzowie kierownicy, ale też "normalni" kierowcy, a nawet początkujący, starzy, niepełnosprawni, a nawet kobiety Tak samo dotyczy to pojazdów. Oprócz Subaru na slikach masz ciężarówki, busy, autokary i inne pojazdy. Znaki muszą być dostosowane do najsłabszych, a nie do tych, którym się wydaje, że są najlepsi.

Tak z innej beczki... Mnie to śmieszy ten obowiązek informowania o fotoradarze w PL. Każde ograniczenie prędkości powinno być jednocześnie informacją o możliwym fotoradarze.

Ale do benzyny dolewasz benzynę, a nie wodę, więc do herbaty dolewałbyś herbatę. I tak, pewnie jakby to były świeżutkie listki, zrywane w południe po deszczu przez dziewice o nieskazitelnej urodzie, a ty byłbyś koneserem i znałbyś smaki wszystkich herbat na świecie, to wyczułbyś różnicę. A normalny człowiek wypije, wysika i zapomni o temacie, który nie ma żadnego wpływu na rzeczywistość, jak bardzo byś nie udowadniał, że ma to jakikolwiek wpływ na pracę silnika.

A jak masz wielki zbiornik na paliwo w płockiej rafinerii to tam już w ogóle paliwo z 1970 roku magazynują i nie wiedzą co z nim zrobić, bo przecież na nim już nie pojedziesz... Jakie to straty.

No ale tu mówimy o jeździe na rezerwie, a nie o wyjeżdżania paliwa do zera, żeby pompa nie miała co zassać ze zbiornika.

Zawsze tankuję jakieś 40-50 km po zaświeceniu się rezerwy i nigdy nie miałem problemu z silnikiem. Właśnie częstsze tankowanie powoduje, że na dnie coś się może zbierać. A tak wypalam to, lub wyłapuje to filtr.

Jak chcesz używać 10 razy do roku to każdy da radę. Ja 10 lat temu kupiłem jakiegoś najtańszego Gazpola za 500 zł i do tej pory działa, a w sezonie (czerwiec-sierpień) grillujemy ze 3 razy w tygodniu. Dodam, że myłem go może ze 2-3 razy (ruszt żeliwny raczej co roku). Tylko uważam, że będziesz go używał częściej niż 10 razy w roku, bo wygoda jak przy używaniu kuchenki elektrycznej i jedzenie smakuje lepiej niż z patelni. Chyba tylko ktoś, kto nigdy nie miał gazowego twierdzi, że zwykły jest lepszy.

Właśnie takie sprzedałem. Świetne auto do miasta. Każdy oglądający był w szoku jak dużo miejsca jest w środku. Ceny części tanie. Cewka z 4 świecami 400 zł, jakiś czujnik temperatury płynu 40 zł, nic innego się nie popsuło przez 3 lata. Cieknie olej spod pokrywy zaworów (1.4), rozrząd na łańcuchu, ale już go trochę było słychać (108 000km). Spalanie po Warszawie 8l/100km. Dość głośny - przy 100km/h miał chyba 3500 obrotów. Bagażnik 290 litrów. Ja miałem zestaw naprawczy, więc pod podłogą jeszcze jakieś 60-80 dodatkowych litrów. Ogólnie bardzo polecam, tylko sprawdź czy ruda nie wychodzi.

To proponuję podwiesić ten wątek

Przecież to temat sprzed 4 lat...

Mam nadzieję

Zakaz używania buspasów przez autobusy spalinowe...

I dobrze. Jestem za naturalnym przejściem na elektryfikację. Niech producenci zainwestują w rozwój baterii i infrastruktury ładowania i będą mieli klientów, a nie liczą na dotacje i to, że zakazami zmusi się ludzi do zakupu elektryków.

To brzmi jak jakiś żart. Niech kierowcy pojazdów elektrycznych cieszą się, że mogą korzystać. Zostali zaproszeni na buspasy, a teraz się panoszą jak ich właściciele.