vanice77

Może sie octavia psuje ale bynajmniej jest droga

Ja myślę ale u ciebie chyba z tym słabiej, ale tak zawszę z toba jest Sam zdałeś pytanie a teraz nie ogarniasz - samolot - co oznacza samolot dla ciebie? To teraz pokaz mi silniki chociażby do samolotow

Chiny intensywnie rozwijają własną produkcję silników odrzutowych, dążąc do uniezależnienia się od dostaw z zagranicy (głównie z Rosji). Chiński przemysł lotniczy produkuje zarówno zaawansowane jednostki wojskowe, jak i cywilne silniki turbowentylatorowe oraz eksperymentalne silniki hipersoniczne. Oto kluczowe przykłady silników odrzutowych produkcji chińskiej: CJ-1000A: Silnik turbowentylatorowy o dużym stosunku dwuprzepływowości, zaprojektowany specjalnie dla chińskiego wąskokadłubowego samolotu pasażerskiego COMAC C919. Ma on docelowo zastąpić importowane silniki LEAP. Seria WS (Woshan): WS-13 (Taishan): Silnik turbowentylatorowy używany m.in. w myśliwcach JF-17, produkowany seryjnie od 2009 roku. WS-10 (Taihang): Główny silnik stosowany w chińskich myśliwcach przewagi powietrznej, takich jak J-11B, J-16 oraz J-10C, zastępujący rosyjskie silniki AL-31F. Silniki hipersoniczne: Chiny rozwijają przełomowe technologie w tej dziedzinie. Przykładem jest silnik, który osiągnął prędkość Mach 16 oraz silnik detonacyjny (Jindouyun/JinDou400), osiągający prędkość Mach 4 na wysokości 20 000 metrów. Mikrosilniki z druku 3D: Chiny z powodzeniem przetestowały mikro turboodrzutowy silnik, który został w całości wydrukowany w technologii 3D. Osiągnął on ciąg 160 kg.

Różnica też wiekrza w nm, wersja 200 ps / 450 mn 254 / 550 nm.

+ 3.3 e-Skyactiv G = silnik benzynowy - 340 ps Mazda 3 4x4 250 ps 430nm

+ za 1600 zl widziałem reklamy odblokowania 141 ps na 200 ps bo to ten sam kod silnika co był wcześniej.

Polecam cx60 mamy w rodzinie i auto jest genialne i zero problemów a najwięcej maja do powiedzenia ci co auto na oczy nie widzieli ale coś tam wyczytali. Generalnie kupił bym cx5 nowa więcej miejsca na nogi od cx60 , bagażnik podobny generalnie lepiej dopracowane zwiedzenie i lepsze prowadzenie a cena w de po rabatach po przeliczeniu zaczyna się od 117 tys zł - tylko 141 ps mało, w testach lepiej przyspiesza od np nissana Qashqai co ma 158 ps ale i tak to malo. Z wyglądu cx5 dla mnie najładniejsze auto w klasie i fajne navi na google nie trzeba Android auto.

Generalnie audi w awaryjnosci przejęła pałeczkę po Alfie. Co chwilę gdzieś czytam audi królowa lawet.

Rozumiem rękojma do 100 km lub do 2 dni ale 4 miesiace i 5000 km ? To troche nie fajnie, z drugiej strony kupujesz auto i silnik pada Strach sprzedać auto w tych czasach i kupić używane.

Jeśli po kupnie nowy nabywcą wymieniał olej to już bedzie trzeba udowodnić kto wymienił i czy olej kupiony z normami dla danego silnika i gdzie kupiony, bo jak allegro gdzie w środku olej roślinny to powodzenia.

W Niemczech mazda cx5 nowa po rabacie zaczyna sie od 115 tys , pełna wersja full opcja 142 tys a w pl 180 tys.

Nexen sport

Osobiście wolałbym kie jak Toyotę Corollę 1.8, to chyba najtaniej zrobione auto w klasie, taniej sie nie da, plastik fantastik+ koniecznie zatyczki do uszu bo najgorsze wyciszenie w klasie.

Bardzo duza różnica to materiał i wyciszenie - tu mszdacma dużą przewage.