witam,

w Wigilie zapaliła mi się kontrolka ładowania (nie chciała zgasnąć nawet po wyjęciu kluczyka). teraz pali się w czasie jazdy im więcej gazu tym mocniej. po lekturze archiwum wiem już że to regulator napięcia i prawdopobnie diody prostownicze.

zmierzyłem napięcia na klemach z aku i na zgaszonym silnik, mam 12,2V; na zapalonym przy jałowych obrotach 13,5V, przy 3000obr/min jakieś 16V. mimo wszystko puściłem ciężarną żone do pracy z przykazaniem żeby 200obr/min nie przekraczała

zastanawiam się czy warto inwestować w naprawe tego delco. znalazłem regulator i diody za około 80pln na allegro, ale firma z gdańska więc pewnie przyjdzie po niedzieli. dodatkowo alternator zaczął świszczeć więc pewnie też łożyska, a i przy okazji szczotki, więc w sumie części plus robota conajmniej 200pln.

parę osób wsadziło łatwiejsze w naprawie bosche i tu moje pytanie czy taki z allegro podejdzie? mam pasek wieloklinowy, klimy brak. niestety nie umiem odczytać numeru mojego delco ani czy jest 70 czy 100A.

problem może być tylko z mocowaniem (podobno są 2 typy mocowań) ale nie wiem za bardzo jak je odróżnić

warto w ogóle kupować taki na oko 10letni altek? czy już lepiej brać taką niby nówke allegro wawa ?

sprawa oczywiście gardłowa bo żona ciągnie na weekend w górki

pozdro

grześ

ps. święta święta i po świętach

Qmpel jezdzi na z takim nowym od kilku miesiecy i twierdzi ze jest ok. W starym mial takie same objawy jak Ty i tez mu sie nie oplacalo naprawiac go

Witam. Problem altka przerabiałem w lipcu. Miałem dokładnie taki sam przypadek jak Ty, też padlo Delco a za regenerowany z gwarancją śpiewali 280zł. Próbowałem zamontować taki jak podałeś w linku ale nie pasowało mocowanie( 150zł ) Kolega jednak namówił mnie na Taki i chodzi jak złoto. Dałem za niego 150zł po znajomości na szrocie( szkoda że kumpel wyjechał za chlebem). Tak więc polecam boscha ale tego nowszego.

P.S. Szwagier siedzi w motoryzacji i mówił że żeby spalić boscha trzeba się naprawdę postarać. Pozdrawionka

Witam poświątecznie,

taki sam alternator, z identycznymi objawami wymontowałem (w marcu 2007) i zawiozłem do elektryka. Wymienił mostek prostowniczy, regulator napięcia i oba łożyska. Za całość wziął 190 zł i dał 0,5 roku gwarancji. Jak do tej pory wszystko OK, a ja przynajmniej wiem co mam.

Pozdrawiam.