Witam po dluzszej przerwie - niestety brak czasu daje o sobie znac:) Ale do rzeczy:

w ubieglym tygodniu mialem stluczke - gosc wjechal mi w bok. Uszkodzenia to oboje drzwi (z czego tylne to juz mocniej), prog w okolicy tylnego kola, skrzywiona felga alu, no i najwazniejsze: tylne kolo jest wygiete (pochylone) - wykrzywiony wahacz i piasta. Do tego auto nie pali - pompa paliwa sie nie wlacza.

Pytanie brzmi czy oddac auto do ASO czy do prywatnego warsztatu? Koszt naprawy z AC (moja wina). Wiadomo - w ASO pewniej, ale drozej i dluzej (ewentualna roznice kosztow miedzy wyplata ubezpieczenia a kosztami ASO musialbym pokryc z wlasnej kieszeni), natomiast w warsztacie taniej, szybciej i na miejscu, do tego moge sie dogadac i zrobia mi wgniecenie na masce i przedni blotnik (przytarlem go jakis czas temu).

Mam wiec dylemat - w warsztacie mialbym zrobione wszystko co na razie w autku jest do roboty i nie musialbym martwic sie o ewentualne problemy z roznica wyplaty odszkodowania a cenami jakie zazyczy sobie ASO. Faktem jest, ze w ASO tylko nowe czesci, natomiast w warsztacie na uzywkach... No ale z drugiej strony auta juz nie zamierzam sprzedawac...

Co poradzicie?

warsztat

> warsztat

jaki rozmowny

> Witam po dluzszej przerwie - niestety brak czasu daje o sobie znac:)

> Ale do rzeczy:

> w ubieglym tygodniu mialem stluczke - gosc wjechal mi w bok.

> Uszkodzenia to oboje drzwi (z czego tylne to juz mocniej), prog

> w okolicy tylnego kola, skrzywiona felga alu, no i

> najwazniejsze: tylne kolo jest wygiete (pochylone) - wykrzywiony

> wahacz i piasta. Do tego auto nie pali - pompa paliwa sie nie

> wlacza.

> Pytanie brzmi czy oddac auto do ASO czy do prywatnego warsztatu?

> Koszt naprawy z AC (moja wina). Wiadomo - w ASO pewniej, ale

> drozej i dluzej (ewentualna roznice kosztow miedzy wyplata

> ubezpieczenia a kosztami ASO musialbym pokryc z wlasnej

> kieszeni), natomiast w warsztacie taniej, szybciej i na miejscu,

> do tego moge sie dogadac i zrobia mi wgniecenie na masce i

> przedni blotnik (przytarlem go jakis czas temu).

> Mam wiec dylemat - w warsztacie mialbym zrobione wszystko co na razie

> w autku jest do roboty i nie musialbym martwic sie o ewentualne

> problemy z roznica wyplaty odszkodowania a cenami jakie zazyczy

> sobie ASO. Faktem jest, ze w ASO tylko nowe czesci, natomiast w

> warsztacie na uzywkach... No ale z drugiej strony auta juz nie

> zamierzam sprzedawac...

> Co poradzicie?

WARSZTAT

robiłem w Łaziskach bez gotówkowo kolo ma podpisane z PZU umowe i wejścia części nówki szybko i sprawnie daje zastępcze auto jak chcesz podam ci namiary

miałem auto robione w warsztacie i robione w aso...

w aso robłem dwa auta i w obu przypadkach była "fabryka"

warsztaty różnie i części różne... bałbym sie...

> jaki rozmowny

nie chce mi sie gadac