Witam mam taki problem zwiazany ze swiatlami awaryjnymi na co dzień zajmuje sie elektryka ale nie samochodową więc z nie moge sobie poradzić .Gdzie mogę sie wpiąć w jakie kable żeby po ich złączeniu zapalały sie światła awaryjne wytłumacze jeszcze raz chodzi mi o takie coś złączam kable zapalają sie swiatła awaryjne Bardzo dobrze by było jakby to były kable z włączniki od świateł awaryjnych wiem ze jak to bendzie z włącznika to swiatła bendą migały ale morze być mnie interesuje które kable za to odpowiadają z góry dzieki.

> Witam mam taki problem zwiazany ze swiatlami awaryjnymi na co dzień

> zajmuje sie elektryka ale nie samochodową więc z nie moge sobie

> poradzić .Gdzie mogę sie wpiąć w jakie kable żeby po ich

> złączeniu zapalały sie światła awaryjne wytłumacze jeszcze raz

> chodzi mi o takie coś złączam kable zapalają sie swiatła

> awaryjne Bardzo dobrze by było jakby to były kable z włączniki

> od świateł awaryjnych wiem ze jak to bendzie z włącznika to

> swiatła bendą migały ale morze być mnie interesuje które kable

> za to odpowiadają z góry dzieki.

Kolega sobie ściągnie schemaciki z tąd najlepiej te astra95 bo są po polsku i troszkę w nich poszpera Ja mogę podać kolor przewodu i pewnie zaraz to zrobię jak zerknę w schematy ale co gdzie przez co i jak to już nie opisze a na schemacie wszystko widać.

A tak wygląda część schematu na którym są kierunki w asterce:

S5.3 - włącznik kierunkowskazów

S52 - włącznik świateł awaryjnych

K10 - przerywacz kierunkowskazów

H11 - kierunek przedni lewy

h12 - kierunek tylny lewy

H13 -kierunek przedni prawy

H14 - kierunek tylny prawy

H33 - kierunek dodatkowy lewy

H34 - kierunek dodatkowy prawy

Przewody:

SW - Czarny (+12V po stacyjce)

RT - czerwony (+12V z aku)

BR - brązowy (masa)

BL - niebieski

SWWS - czarny z białym paskiem

SWGN - czarny z zielonym paskiem

WSGN biały z zielonym paskiem

Więc jeśli dobrze zrozumiałem o co Ci chodzi najprościej będziesz miał wyjąć dźwignię kierunków Bo do niej dochodzą przewody od kierunków i przewód od przekaźnika. jak dasz plus na przewody od kierunków to się zapalą ciągle a jak je połączysz z tym od przekaźnika to powinny migać. I lewą stronę od prawej masz oddzieloną więc jeśli coś tam będziesz grzebał to pasowałoby to przez diody puścić bo jak je zewrzesz na stałe to załączenie którego bądź kierunku włączy wszystkie kierunki tak jak włącznik awaryjnych

jakby kolega mógł to prosze kolor kabla rozumiem ze ten kabel będzie wychodził z włącznika od świateł awaryjnych z góry dzięki.

> jakby kolega mógł to prosze kolor kabla rozumiem ze ten kabel będzie

> wychodził z włącznika od świateł awaryjnych z góry dzięki.

Nie da się tak prosto pominąć włącznika awaryjnych bo on po pierwsze przepina zasilanie przerywacza z plusa po stacyjce na plus z aku a po drugie zwiera przewody z prawej i lewej strony kierunków do przerywacza. Jak chcesz włączyć awaryjne to weź przewód czarno biały (ten cieńszy) i czarno zielony i zewrzyj do czerwonego przy włączniku awaryjnych ale nie będą mrugać.

ok wielkie dzięki to mi bardzo pomogło o to mi chodziło.

> ok wielkie dzięki to mi bardzo pomogło o to mi chodziło.

Tylko czarno białe będą dwa pisałem ten cieńszy (075mm) co idzie do świateł ale będzie jeszcze troszkę grubszy (1mm) i idzie do przerywacza.