- dziala to komus poza przypadkami opisanymi na tamtej stronce?

Cos jest nie tak..............

U mnie link Nie działa........

> Cos jest nie tak..............

> U mnie link Nie działa........

http://waterdriven.com/

> http://waterdriven.com/

elektroliza aby uzyskać wodór i tlen czyli HHO. Z tego co kojarzę to ten sposób pozyskania wodoru nie jest dobry. tzn ilośc energii jaką trzeba włożyć do elektrolizy nie rekompensuje energii jaką uzyska się ze spalenia wodoru i tlenu. Ale może coś źle pamietam. Z tego co tu widzę to HHO podaje się jakoby równolegle ze zwykłym paliwem podłaczając się do kolektora dolotowego. Sam nie wiem co tym myśleć. Wydaje mi się, że ilości wodoru i tlenu z tego słoiczka sa na tyle mizerne, że nie powinny wpływać znacząco na ogólną charakterystyke pracy silnika. Ale może się mylę . Jednak coś mi tu smierdzi perpetum mobile.

Hehe dobre. To prawie tak jak wyciąganie się samemu z bagna za włosy.

Jasne że ilość energii którą trzeba dostarczyć do elektrolizy będzie zawsze większa niż ilość energii uzyskanej ze spalenia wodoru. No, w idealnym przypadku równa..

> Hehe dobre. To prawie tak jak wyciąganie się samemu z bagna za

> włosy.

> Jasne że ilość energii którą trzeba dostarczyć do elektrolizy będzie

> zawsze większa niż ilość energii uzyskanej ze spalenia wodoru.

> No, w idealnym przypadku równa..

No właśnie perpetum mobile. Jeszcze się tak zastanawiam że może to nie chodzi o spalanie wodoru jako takie tylko jakieś uwodorowienie mieszanki? Czy ja wiem, chyba jakieś cygaństwo.

A moze cos w tym jest

Albo tyle samo co w magnetyzerach

To już prędzej uwierzę w magnetyzery.

Chyba żeby jakąś prądniczkę na pedały dla pasażerów do wspomagania elektrolizy.