62545tomasz Napisano 3 Stycznia 2008 Udostępnij Napisano 3 Stycznia 2008 witam wczoraj mechanior stwierdzil, ze trzeba uszczelnic miske olejowa i pompe oleju i powiedzial, ze trzeba rozebrac;) pol samochodu do takiej roboty, i ze nie bedzie to tania naprawa.... czy to prawda;) podobno trzeba sciagac rozrzad itp....zuzycia oleju na bagnecie jeszcze nie zauwazylem....orientujecie sie jak wyglada sprawa ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Orochimaru Napisano 3 Stycznia 2008 Udostępnij Napisano 3 Stycznia 2008 Do uszczelnienia miski olejowej trzeba odkręcić rurę wydechową od kolektora. Odkręcić miskę, wymienić uszczelkę, przykręcić miskę i rurę wydechową. Zastosować nową uszczelkę rura-kolektor. Żeby uszczelnić pompę trzeba zdjąć rozrząd, odkręcić pompę od kadłuba (przedtem po zdjęciu miski odkręcić smoka). Wymienić uszczelkę pompa-kadłub i uszczelniacz wału korbowego. Złożyć w odwrotnej kolejności. Ale chyba lepiej będzie umyć silnik w tym miejscu i zobaczyć po pewnym czasie skąd dokładnie zaczyna się sączyć olej. Może nie trzeba będzie wyjmować pompy, bo np cieknie tylko na uszczelniaczu. Jeśli nie przeszkadzają ci ślady oleju na misce i pasek rozrządu nie jest zabrudzony olejem to spokojnie możesz sobie darować to uszczelnianie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ejhab Napisano 3 Stycznia 2008 Udostępnij Napisano 3 Stycznia 2008 zastosuj się do rad kol. Orochimaru choć nie koniecznie, do uszczelnienia miski czy pompy, musisz wymieniać uszczelkę rura-kolektor wydechowy ale to tylko tak "post scriptum" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.