Witam wszystkich posiadaczy Fiata Marea . Poszukuję książki w formacie pdf w której uzyskałbym informacjie na temat naprawy w/w samochodu. Następnym problemem jest to że w czasie jazdy nie podnosi mi sie wskaźnik temperatury czy będzie to termostat. jeśli tak czy jest możliwe w silniku 1.9 td wymiana tylko wkładu termostatu.

> Witam wszystkich posiadaczy Fiata Marea .

Witaj Koledzy z BB się obrażą

>Poszukuję książki w

> formacie pdf w której uzyskałbym informacjie na temat naprawy

> w/w samochodu.

Pogrzeb tutaj - klik

Następnym problemem jest to że w czasie jazdy nie

> podnosi mi sie wskaźnik temperatury czy będzie to termostat.

> jeśli tak czy jest możliwe w silniku 1.9 td wymiana tylko wkładu

> termostatu.

Nie wiem jak jest w 1,9. W 1,6 sią wersje z wymiennymi wkładami.

Witam!!!

Jeśli z ogrzewania leci ci ciepłe powietrze to raczej wskaźnik nie działa , jeśli leci zimne to pewnie termostat

> Pogrzeb tutaj - klik

kurcze pieczone ale czeskiego to ja nie kumam cos polskiego nie macie ??

Witam. Do TD100 to prawie nic nie ma.

Termostat - tylko nowy. Wkłady nie występują. Zamiennik minimum 200zł. na alledrogo.

> Dzięki Pamaj ale to jest po czesku nie ma nic w języku polskim.

A co do grzania to fiacik bucha ciepłym powietrzem czyli najprawdopodobniej będzie to wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej . pytanko czy jest możliwe naprawić samemu?

> Mam jeszcze jedno pytanko co to może być gdy w czasie jazdy na trzymając silnik na tych samych obrotach nagle on jakby dostawał dużo więcej mocy . Obroty pomiędzy 2,5-2,8 tyś/min . Czy jest to może moment włączenia się turbiny ? Nie wiem jest to mój pierwszy TD dlatego może pytania banalne. Dzięki z góry za odpowiedz. POZDRAWIAM

W TD100 Turbina (bynajmniej u mnie ) zaczyna ładnie ciągnąć od 1900 obr/min. W Tycm przedziale obrotów które wymieniłeś chłopaki mieli problemy z zabrudzonym EGR. Często pisali że im zamula silnik w tych obrotach.

Ale jest jeszcze jedna sprawa (tzw. Turbodziura). Objawia się to tym że jak jedziesz i np. odejmiesz nogę z gazu (turbina wyhamuje) i znowu go dodasz, to pomimo że masz dość duż eobroty, turbina potrzebuje ok sekundy na rozpędzenie się. Nie wiem czy masz taki objaw.

Bo może masz tak, że trzymasz nogę na pedale gazu i raz masz mniej mocy a raz więcej to pewnie co innego. Ale nie wiem co.

> Bo może masz tak, że trzymasz nogę na pedale gazu i raz masz mniej

> mocy a raz więcej to pewnie co innego. Ale nie wiem co.

i to jest najlepsze w naszych padakach

To jest właśnie taki objaw raz jest moc raz jej nie ma może zaczołbym od EGR jest może gdzieś na forum instrukcjia jak to zrobić i czymby to zapchać? Dzięki za szybką odpowiedz.

> To jest właśnie taki objaw raz jest moc raz jej nie ma może

> zaczołbym od EGR jest może gdzieś na forum instrukcjia jak to

> zrobić i czymby to zapchać? Dzięki za szybką odpowiedz.

Jak najbardziej jest .

Gdzie jej szukać pisze w BBM FAQ , podobnie jak to żebyś uzupełnił profil

Dzięki bardzo znalazłem i profil też uzupełniłem bardzo pomocne informacjie jeszcze raz dzięki.