Witam Wszystkich

Mam CC 900 przygotowane do KJS.

Silnik zasilany jest LPG.

Jestem ciekaw czy ktoś z tego forum ma doświadczenie w modyfikacji gaźnika 900, chodzi m głównie o zwiększenie głównej dyszy paliwowej, czy wie ktoś z jakiego samochodu pasuje? oraz o inne modyfikacje. W ruchu drogowym jeżdżę na gazie, więc wzrost spalania na benzynie zbytnio by mi nie dokuczał.

> Witam Wszystkich

> Mam CC 900 przygotowane do KJS.

> Silnik zasilany jest LPG.

> Jestem ciekaw czy ktoś z tego forum ma doświadczenie w modyfikacji

> gaźnika 900, chodzi m głównie o zwiększenie głównej dyszy

> paliwowej, czy wie ktoś z jakiego samochodu pasuje? oraz o inne

> modyfikacje. W ruchu drogowym jeżdżę na gazie, więc wzrost

> spalania na benzynie zbytnio by mi nie dokuczał.

usupelnij profil :| i sie przedstaw kajs ?

> Witam Wszystkich

> Mam CC 900 przygotowane do KJS.

> Silnik zasilany jest LPG.

> Jestem ciekaw czy ktoś z tego forum ma doświadczenie w modyfikacji

> gaźnika 900, chodzi m głównie o zwiększenie głównej dyszy

> paliwowej, czy wie ktoś z jakiego samochodu pasuje? oraz o inne

> modyfikacje. W ruchu drogowym jeżdżę na gazie, więc wzrost

> spalania na benzynie zbytnio by mi nie dokuczał.

a jaki masz gaznik weber 32 tlf?? jezeli taki to w uno 1.0 i 1.1 był taki sam tylko właśnie różniły sie średnicami dysz, zapodaj dysze od 1.1 .

Tak mam 32 TLF 32, spróbuje więc wsadzić dysze z 1.1

> Witam Wszystkich

> Mam CC 900 przygotowane do KJS.

> Silnik zasilany jest LPG.

> Jestem ciekaw czy ktoś z tego forum ma doświadczenie w modyfikacji

> gaźnika 900, chodzi m głównie o zwiększenie głównej dyszy

> paliwowej, czy wie ktoś z jakiego samochodu pasuje? oraz o inne

> modyfikacje. W ruchu drogowym jeżdżę na gazie, więc wzrost

> spalania na benzynie zbytnio by mi nie dokuczał.

Wyrzuć mikser i wstaw blosa, bo co z tego że będziesz miał więcej paliwa, jak będzie ubogo w powietrze...

> Wyrzuć mikser i wstaw blosa, bo co z tego że będziesz miał więcej

> paliwa, jak będzie ubogo w powietrze...

ubogo nie bedzie skoro w 1.1 to sie sprawdza

> ubogo nie bedzie skoro w 1.1 to sie sprawdza

ale co się sprawdza.... dysza z 1.1 do 1.1

czy może standardowy mikser w 1.1 się sprawdza ???

> ale co się sprawdza.... dysza z 1.1 do 1.1

> czy może standardowy mikser w 1.1 się sprawdza ???

jemu chodzi o latanie tylko na pb a nie na lpg

> jemu chodzi o latanie tylko na pb a nie na lpg

ale, masz świadomość tego, że mikser jest zwężką w gaźniku przez co zmniejsza się prześwit gaźnika, i osiągi na benie są gorsze bo dostaje mniej powietrza....

"Wyrzuć mikser i wstaw blosa, bo co z tego że będziesz miał więcej paliwa, jak będzie ubogo w powietrze"

co to jest blos ?

> ale, masz świadomość tego, że mikser jest zwężką w gaźniku przez co

> zmniejsza się prześwit gaźnika, i osiągi na benie są gorsze bo

> dostaje mniej powietrza....

gaźnik przecież sam w sobie ma przewężenie do zassania pb, które zresztą w tym gaźniku jest dość duże co już mocno ogranicza przepływ powietrza, na lpg kompletnie się nie znam ale chyba mikser bardziej nie ograniczy przepływu powietrza

> gaźnik przecież sam w sobie ma przewężenie do zassania pb, które

> zresztą w tym gaźniku jest dość duże co już mocno ogranicza

> przepływ powietrza, na lpg kompletnie się nie znam ale chyba

> mikser bardziej nie ograniczy przepływu powietrza

ogranicza przynajmniej u mnie bo mikser jest zamontowany w odmie co idzie od filtra powietrza do gaźnika a więc fi się zmniejszyło

> gaźnik przecież sam w sobie ma przewężenie do zassania pb, które

> zresztą w tym gaźniku jest dość duże co już mocno ogranicza

> przepływ powietrza

Tak, ale gaźnik ma tą zwężke do do chyba 38mm, a mikser dodatkowo robi zwężkę do 28mm - oczywiście można dać większy mikser, ale wtedy pojawia się problem z lpg...

> , na lpg kompletnie się nie znam ale chyba

> mikser bardziej nie ograniczy przepływu powietrza

nie trza się znać, wystarczy popatrzeć w przepustnice jak ktoś ma założone lpg i o ile nie jest to sekwencja, to gołym okiem idzie znaleźć tą zwężke..

> Tak, ale gaźnik ma tą zwężke do do chyba 38mm, a mikser dodatkowo

> robi zwężkę do 28mm - oczywiście można dać większy mikser, ale

> wtedy pojawia się problem z lpg...

> nie trza się znać, wystarczy popatrzeć w przepustnice jak ktoś ma

> założone lpg i o ile nie jest to sekwencja, to gołym okiem idzie

> znaleźć tą zwężke..

nono 38mm to by było fajnie on ma fi 22mm, nie miałem przyjemności oglądać gaźnika z lpg

> Witam Wszystkich

> Mam CC 900 przygotowane do KJS.

> Silnik zasilany jest LPG.

> Jestem ciekaw czy ktoś z tego forum ma doświadczenie w modyfikacji

> gaźnika 900, chodzi m głównie o zwiększenie głównej dyszy

> paliwowej, czy wie ktoś z jakiego samochodu pasuje? oraz o inne

> modyfikacje. W ruchu drogowym jeżdżę na gazie, więc wzrost

> spalania na benzynie zbytnio by mi nie dokuczał.

do kjsów gazu niet bo zabronili reg ramowym wiec jeden problem z głowy no chyba ze bedziesz non stop butle wykrecał..

do 900 poleciłbym dwa webery 40 daje rade takie cudo w tym silniku

gaz zostaje, dzień przed kjs będę wykręcał butle

> gaz zostaje, dzień przed kjs będę wykręcał butle

jak ci pisałem na gg lepiej wykrecaj juz po dojezdzie od miejsce zawsze tanie rajdowanie bedzie

albo i tak

> albo i tak

ja dlatego lawetke bede robił

> ja dlatego lawetke bede robił

a ten weber 40 to od jakiej machiny?

> a ten weber 40 to od jakiej machiny?

weber 40 to weber 40 widzialem na streetracing pl dwie sztuki po przegladzie za 900 zł.

ale dwa webery dodza mocy po zestrojeniu kazdemu autku.

Widzialem keidys wykres seryjnego 1,2 16v 86 koni na 118 koni samymi gaznikami

> weber 40 to weber 40 widzialem na streetracing pl dwie sztuki po

> przegladzie za 900 zł.

> ale dwa webery dodza mocy po zestrojeniu kazdemu autku.

> Widzialem keidys wykres seryjnego 1,2 16v 86 koni na 118 koni samymi

> gaznikami

heh ciekawe jakby to z 1.4 16v gralo

> weber 40 to weber 40 widzialem na streetracing pl dwie sztuki po

> przegladzie za 900 zł.

> ale dwa webery dodza mocy po zestrojeniu kazdemu autku.

> Widzialem keidys wykres seryjnego 1,2 16v 86 koni na 118 koni samymi

> gaznikami

alfa 33 takie miała i też w parze a co myślisz o zapodaniu dwoch seryjnych gazniczkow?? da rade to wyregulowac i jak by to latało?

> alfa 33 takie miała i też w parze a co myślisz o zapodaniu dwoch

> seryjnych gazniczkow?? da rade to wyregulowac i jak by to

> latało?

mozna dac i 4 maluchowskie i tez jakos bedzie działało tylko po co

> heh ciekawe jakby to z 1.4 16v gralo

145 kucykow z dobrym wałkiem jak w pandzie do płąskich

> 145 kucykow z dobrym wałkiem jak w pandzie do płąskich

jak to wtedy jest z czujnikami jest jakis inny komp?

> jak to wtedy jest z czujnikami jest jakis inny komp?

koło pasowe 1,0 fire+ czujnik zliczajacy obroty do w/w koła + cewki z uno i moduł. Koszt jakies 300 zł za nowe elementy ( koło uzywka ) i wywalamy cała elektronike z auta. A i przeróbka modułu na odcinke np przy 8 tysiacach