wie ktoś może jaka jest średnica rur wydechu w 1.2 16v

> wie ktoś może jaka jest średnica rur wydechu w 1.2 16v

od plecionki do konca cos kole 45mm

spoko a ma ktoś z klubowiczów al'a mugena albo tłumok z kanta bo chciałbym wiedzieć jaki dźwięk bo jutro jade spawać tłumok i niewiem na co sie zdecydować

> spoko a ma ktoś z klubowiczów al'a mugena albo tłumok z kanta bo

> chciałbym wiedzieć jaki dźwięk bo jutro jade spawać tłumok i

> niewiem na co sie zdecydować

Zainwestuj u nich MG Motorsport

> spoko a ma ktoś z klubowiczów al'a mugena albo tłumok z kanta bo

> chciałbym wiedzieć jaki dźwięk bo jutro jade spawać tłumok i

> niewiem na co sie zdecydować

wstaw sobie sam tylny bez srodkowego i nie kombinuj z jakimis tam cudami

ja nie mam środkowego a chce dac coś na koniec przelotowego..

> ja nie mam środkowego a chce dac coś na koniec przelotowego..

w jakim celu ????

a w takim żeby to nie była obskurna zardzewiała rurka a pozatym on nie ma być widoczny końcówka będzie za zdesiem

> a w takim żeby to nie była obskurna zardzewiała rurka a pozatym on

> nie ma być widoczny końcówka będzie za zdesiem

jakos tego nie kumam jak masz dobrze zamocowana serie to nic poza zdesiem nie widac chyab ze tak jest w przypadku 3d a nie przy wersji 5d

no ja nie moge umiesz czytać ze zrozumieniem chce żeby było głośno nie chce końcowego serii środkowego tłumoka nie mam a chyba jak wytne końcowy to nie zostawie rurki tylko chce tam coś wspawać albo tłumok z kanta albo jakis mugen albo KM ale tak żeby nie wystawał bo seria nie wystaje..i chodzi mi o to jaki tłumok wybrać na koniec..

> no ja nie moge umiesz czytać ze zrozumieniem chce żeby było głośno

> nie chce końcowego serii środkowego tłumoka nie mam a chyba jak

> wytne końcowy to nie zostawie rurki tylko chce tam coś wspawać

> albo tłumok z kanta albo jakis mugen albo KM ale tak żeby nie

> wystawał bo seria nie wystaje..i chodzi mi o to jaki tłumok

> wybrać na koniec..

to sam sobie poczytaj to co mi odpisales wczeesniej i wtedy sie czepiaj

a jak chcesz cos glosnego chociaz nie wiem po cholere to kup cos firmowego ale napewno tzra bedzie kombinowac zeby pasowalo i to ostro bo te wszystkie mugeny sa tak zrobione zeby bylo widac ze sie ma tlumik

> jakos tego nie kumam jak masz dobrze zamocowana serie to nic poza

> zdesiem nie widac chyab ze tak jest w przypadku 3d a nie przy

> wersji 5d

chce zrobic wszystko przelotowo - to wszystkie osiagi silnika przelotowo spadana procz huku ktory bedzie wiekszy

tu nie chodzi o jakiś wielki huk tylko fajny basowy pomruk pozatym kat zostaje wiec nie będzie wszystko przelotowe i jeszcze nie słyszałem żeby od zmiany końcowego tłumoka osiągi się pogorszyły no chyba że punto to jakiś wyjątkowy samochód...

> spoko a ma ktoś z klubowiczów al'a mugena

takie coś mam

> tu nie chodzi o jakiś wielki huk tylko fajny basowy pomruk pozatym

> kat zostaje wiec nie będzie wszystko przelotowe i jeszcze nie

> słyszałem żeby od zmiany końcowego tłumoka osiągi się pogorszyły

> no chyba że punto to jakiś wyjątkowy samochód...

pogorszyc sie nie pogorszą ,pozostaną bez zmian po prostu jak masz kat i środkowy to przelotowy mugen nie jest głośny , jak zalożysz wkładkę wyciszającą to jest jak seria

> takie coś mam

ale to wisi jak j.....

a on chce miec mugena schowanego i nie widocznego wiec toto odpada

> tu nie chodzi o jakiś wielki huk tylko fajny basowy pomruk pozatym

> kat zostaje wiec nie będzie wszystko przelotowe i jeszcze nie

> słyszałem żeby od zmiany końcowego tłumoka osiągi się pogorszyły

> no chyba że punto to jakiś wyjątkowy samochód...

wiesz co zalozylem koncowy IZAWITA i mam basowy pomruk i mnie to irytuje jak cholera, wczesniej mialem cisze.

wg. mnie jest lepiej jak będzie schowany a Ty co o tym sądzisz?

> wg. mnie jest lepiej jak będzie schowany a Ty co o tym sądzisz?

ja sadze ze za takie cos powinni wieszac poprostu do tego auta nie wolno tak robic wydechu ale to moja opinia tylko kazdy robi jak uwaza

bo szportowe ruły są dla tfffardych nie miętkich

bier 125p, ladnie siem go przytnie, przespawa wieszaki i bedzie miód...na wolnych lekki pomruk a powyzej 4tysi rajdufffka , ulter tylko buczy i nic poza tym a tu sobie mozna jeszcze postrzelac z ruły . Miałem ultera i zrezygnowałem na rzecz 125p...no i go nie widac

> takie coś mam

tragedia...

tzn preferujesz schowany tak jak seria

> tzn preferujesz schowany tak jak seria

tak chcialem cos wystawic jak zakladalem tlumik ale nic do tego auta wedlug mnie nie pasuje tylko schowany jest OK

no to myślimy tak samo że wystające tłumoki w puntoII to zło..

> no to myślimy tak samo że wystające tłumoki w puntoII to zło..

czyli nie masz co kombinowac tylko serie zakaldac w koncu to nie BMW czy jakies VW stare zeby ryczalo jakby mialo 2 L pod macha

mógłbyś mi nagrać na szybko dźwięk tłumoka z kanta w punto?moze masz jakieś foty jak to u Ciebie wygląda..

bolo jak już powiedziałem to nie ma sie drzeć tylko dawać fajny pomruk a seria dla mnie jest za cicha

> mógłbyś mi nagrać na szybko dźwięk tłumoka z kanta w punto?moze masz

> jakieś foty jak to u Ciebie wygląda..

brzmi dokladnie tak samo jak w sc. mnie do zapodania 125p zainspirowal ten filmik...50 sekunda biale sc...

http://pl.youtube.com/watch?v=7HtYRShuMBw

ale napewno sie będzie u mnie różnił bo ja mam fefnastke a nie ósemke

> ale napewno sie będzie u mnie różnił bo ja mam fefnastke a nie ósemke

wydaje mi sie ze 8v lub 16v nie ma wplywu na dzwiek koncowego tlumika...

a wg mnie ma bo przysłuchując sie 16 w moim a 8 od mojej laski to dźwięk jest inny a już wogóle na wyższych obrotach

> a wg mnie ma bo przysłuchując sie 16 w moim a 8 od mojej laski to

> dźwięk jest inny a już wogóle na wyższych obrotach

bo to sa dwa rozne seryjne wydechy?... ale nie jestem pewien

> ale to wisi jak j.....

wisi ładnie kwestia gustu , mi sie podoba ,a co ważniejsze ładnie brzmi

> tragedia...

tragedia to miec tłumik z .... fiata 125

> wisi ładnie kwestia gustu , mi sie podoba ,a co ważniejsze ładnie

> brzmi

powiem ic ze to fatalnie wyglada i niestety to nie takie auto w ktorym mozna miec takie cos

> powiem ic ze to fatalnie wyglada i niestety to nie takie auto w

> ktorym mozna miec takie cos

ja mowie kwestia gustu , dla mnie to ma ładnie brzmieć , wygląd druga sprawa jednym się podoba , drugim nie , zawsze tak będzie

co do wydechu do będzie spawany na zamówienie wygląd podobny do serii ale puszka przelotowa i końcówka do dołu jak w oryginale oczywiście niewidoczna

> co do wydechu do będzie spawany na zamówienie wygląd podobny do serii

> ale puszka przelotowa i końcówka do dołu jak w oryginale

> oczywiście niewidoczna

Zrób jak ja zdejmij wszystko i zostaw sobie sam katalizator. Polecam do 3500RPM masz bass ze zatyka uszy, w przedziale 3500-3800rpm masz względną ciszę a powyżej to jak WRC . Niestety ale ja tak miałem przypadkowo jak mi się tłumiki urwały wracając do domu. Żadne BMW i żadne Golfy nie mogą się Tobie równać pod względem głośności jak i "jakości" dźwięku