jaki kupić:

cena podobna, TDI posiadam, do tej pory lałem normalny i wsio działało jak należy

Drugie pytanie jak odczytac datę produkcji na opakowaniu:

Tak mysle, ze skoro olej jest do Turbo to do TDi bedzie lepszy. Byc moze ma dodane jakies skladniki wspomagajace chlodzenie i smarowanie turbiny. Byc moze, bo tego nie wie nikt

jakie masz autko z jakim przebiegiem?

drugi wydaje sie odpowiedniejszy...

to co widac nadrukowane to numer partii i raczej na jego podstawie nie da sie rozkodowac jaka jest data pakowania oleju...

a takie pytanie, ta data wybita na spodzi opakowania to co to za data? produkcji czy przydatności "do spożycia" oleju?

> a takie pytanie, ta data wybita na spodzi opakowania to co to za

> data? produkcji czy przydatności "do spożycia" oleju?

data na spodzie to zazwyczaj data produkcji opakowania

> data na spodzie to zazwyczaj data produkcji opakowania

czyli olej w środku ma date produkcji raczej niedaleko starszą?

kupiłem olej i tez ma nr partii z kosmosu, nie da rady odgadnąć daty "produkcji".....

> czyli olej w środku ma date produkcji raczej niedaleko starszą?

> kupiłem olej i tez ma nr partii z kosmosu, nie da rady odgadnąć daty

> "produkcji".....

zazwyczaj olej w butelce jest mlodszy od samej butelki (jesli olej pochodzi z centrali producenta) jesli pochodzi z rozlewni moze byc inaczej...

patrze ze na zdjeciu jest butelka 4L wiec podejrzewam ze olej pochodzi z rozlewnii w PL

> jakie masz autko z jakim przebiegiem?

> drugi wydaje sie odpowiedniejszy...

> to co widac nadrukowane to numer partii i raczej na jego podstawie

> nie da sie rozkodowac jaka jest data pakowania oleju...

206kkm i do tej pory lałem ten normalny

> jaki kupić:

> cena podobna, TDI posiadam, do tej pory lałem normalny i wsio

> działało jak należy

> Drugie pytanie jak odczytac datę produkcji na opakowaniu:

mobil ok, a co powiecie na Midland dawniej Quaker State, wybieram się na przegląd po 120kkm, silnik BKC, no i proponują tego Midlanda do pompowtrysków...

> jaki kupić:

> cena podobna, TDI posiadam, do tej pory lałem normalny i wsio

> działało jak należy

> Drugie pytanie jak odczytac datę produkcji na opakowaniu:

Ja bym patrzył na specyfikację. Ten ma VW 505 00, jeżeli to jest do silnika PD poszukałbym VW 505 01 - o turbo trzeba dbać niestety.

> silnika PD poszukałbym VW 505 01 - o turbo trzeba dbać niestety.

turbo ten olej przetrzyma na lajcie, tu bardziej o PD chodzi i o "szklanki"