Cześć mam taki reduktor z boku ma :

1. jedno pokrętło (mniejsze)

2. śrubkę na imbus

a w dolnej części reduktora centralnie:

3: duże pokrętło

Które do czego służy?

Chcę zmniejszyć obroty na jałowym - czy muszę to robić z testerem czy da się bez?

> Cześć mam taki reduktor z boku ma :

> 1. jedno pokrętło (mniejsze)

> 2. śrubkę na imbus

> a w dolnej części reduktora centralnie:

> 3: duże pokrętło

> Które do czego służy?

> Chcę zmniejszyć obroty na jałowym - czy muszę to robić z testerem czy

> da się bez?

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=273160348&page=&view=&sb=5&o=

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=273160348&page=&view=&sb=5&o=

Już sprawdzałem - ale mój reduktor jest inny - przeczytaj dokładnie

w tym miejscu mam tylko jeden imbus i jedno pokrętło, a trzecie pokrętło nie jest z boku ale z przodu reduktora w dolnej jego części.

> Cześć mam taki reduktor z boku ma :

> 1. jedno pokrętło (mniejsze)

> 2. śrubkę na imbus

> a w dolnej części reduktora centralnie:

> 3: duże pokrętło

> Które do czego służy?

> Chcę zmniejszyć obroty na jałowym - czy muszę to robić z testerem czy

> da się bez?

No ot raczej nie jest AT90E...

a te pokrętło na dole to pewnie śruba do spuszczenia syfu.

wolne obroty się regulują automatycznie krokowym sterowanym przez komp benzynowy. więc to pewnie zapchany kanał przy tym krokowym albo zupełnie stanął...

Pozdr

Pisze że AT90E

może reduktory o mniejszej mocy mają inny rozkład pokręteł?

> Pisze że AT90E

Może jakiś inny typ ??

Wystająca śruba to gaz dodatkowy żeby nie gasł na lewych zakrętach i dojazdach.

śrubka na ampule to do regulacji czułości

duża na dole to pewnie do spuszczenia syfu z wnętrza.

Pozdr

> Może jakiś inny typ ??

> Wystająca śruba to gaz dodatkowy żeby nie gasł na lewych zakrętach i

> dojazdach.

> śrubka na ampule to do regulacji czułości

> duża na dole to pewnie do spuszczenia syfu z wnętrza.

> Pozdr

Tak, to ten parownik (moc do 100 kW).

I zgadza się powyższe

> Tak, to ten parownik (moc do 100 kW).

> I zgadza się powyższe

Wiekie dzięki!