Na biegu jałowym, bez wciśniętego sprzęgła słyszę delikatne szumienie. Podobne do jakiegoś łożyska. Gdy wciskam sprzęgło szumienie ustaje. Jest to w miarę cicho.

Dzięki za odpowiedzi

> Na biegu jałowym, bez wciśniętego sprzęgła słyszę delikatne

> szumienie. Podobne do jakiegoś łożyska. Gdy wciskam sprzęgło

> szumienie ustaje. Jest to w miarę cicho.

> Dzięki za odpowiedzi

łożysko oporowe raczej nie. Ono pracuje podczas wciskania sprzęgła, a nie na biegu jałowym. Może być ew. jakieś łożysko w skrzyni biegów

> łożysko oporowe raczej nie. Ono pracuje podczas wciskania sprzęgła, a

> nie na biegu jałowym. Może być ew. jakieś łożysko w skrzyni

> biegów

tak , ale dzwiek moze wydawac nawet bez wciskania sprzegla

u mnei bylo slychac wyraznie na 1ce , po wcisneiciu sprzegla cisza

> łożysko oporowe raczej nie. Ono pracuje podczas wciskania sprzęgła, a

> nie na biegu jałowym. Może być ew. jakieś łożysko w skrzyni

> biegów

w poniedziałek będę robił simering przy skrzyni, więc może ustanie ten szum jak olej będzie nowy. Może po prostu być też mało oleju w skrzyni i dlatego taki objaw ?

Hmmmmmmmmmm................

jesli oleju niema w skrzynce biegi cięzko wchodzą , oczywiscie może być tak iz mało oleju i dioszło do zniszczenia łozyska skrzyni ..........

najczestrzym objawem zniszczonego łozyska oporowego na sprzegle jest "chrobotanie podczas wciskania sprzegła ....

tak akurat ma mój sąsiat lecz to seat ibiza ( kańciak ) podczas jazdy mu szumi szkrzynia nonstop lecz jezdzi z tym od 4 miesięcy a objawem jest rozwalone łozysko na skrzyni "niepamietam jak to się fachowo nazywa" .....

stawiam na wyianę lub naprawe skrzyni ....

Szum może też powodować wyrobiona tarcza sprzęgłowa. Jak sie wyrabią sprężyny amortyzujące (są wbudowane w tarcz sprzęgłową) to słychać szuma na wolnych obrotach, robi sie luz miedzy sprężynamoi,a jak sie wciśnie sprzęgło to wtedy szum ustaje. Wiec następna mozliwa usterka do rozpatrzenia. Pozdrawiam