Nie wiem czy z tym pytaniem w technice czy tu ale zaryzykuję.

Rozglądam sie za nowszym autkiem (dieslem) i jedną z opcji jest Astra H

większość to modele z sinikiem jak w tytule więc prosze o opinie użytkowników - na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego i jak się coś takiego spisuje w astrze

a może chociaż jakaś rada co do diesli w oplach?

jeżdże 1,7 cdti w AH mam narazie 61kkm i nie ma stresu narazie wymiana filtrów i nic poza tym,kupując cdti musisz patrzeć jak na wszystkie diesle stan turbo,czy pali bez problemu na zimnym i ciepłym silniku,jaki przebieg czy miał przegląd najlepiej jechac pod kompa bo w takim silniku dużo nie popatrzysz a możesz władować sie w niezłe wydatki jak żle trafisz

> jeżdże 1,7 cdti w AH mam narazie 61kkm i nie ma stresu narazie

> wymiana filtrów i nic poza tym,kupując cdti musisz patrzeć jak

> na wszystkie diesle stan turbo,czy pali bez problemu na zimnym i

> ciepłym silniku,jaki przebieg czy miał przegląd najlepiej jechac

> pod kompa bo w takim silniku dużo nie popatrzysz a możesz

> władować sie w niezłe wydatki jak żle trafisz

dokładnie dziś takiego jednego oglądałem i rzeczywiście wiele nie widać, za to słychać - powiedzcie czy w każdym dieslu po iluś kilometrach turbina "gwizda"? "świszczy"?

bo ten co oglądałem tak właśnie miał

i w czasie jazdy słychać to było i nawet wewnątrz

ten co chciał sprzedać upierał się że tak ma być i że każdy diesel opla z tym silnikiem tak ma!!!! Jemu się akurat nie dziwię że tak mówił ale..... czy tak jest lub ma być? Powiedzcie jak jest u was. Przebieg 76kkm.

Zdrową niewysiloną turbosprężarkę tych rozmiarów słychać tylko przy wysokich obrotach. Wystarczy, że uczulisz uszy na ten odgłos i pochodzisz po parkingu hipermarketu

sprężarke zaczyna być słychać w okolicach 2000 obrotków szczególnie jak jeszcze depniesz na gazior to fajnie świszczy

Jeżdżę Asterką G z takim silnikiem i słyszałem wiele negatywnych

opinni, min. że głośny, wołowaty itp. ale do normalnej jazdy wystarcza.

Na trasie potrafi spalić całkiem niewiele, standardowo w cyklu

mieszanym mam około 7 l.

Turbina na razie zdrowa, ale faktycznie w większości tych samochodów

można się jej dosłuchać.

Jeżdżę też czasami Astrą H z silnikiem 1,9 CDTI, to czuje

się różnicę i ten silniczek bardziej bym polecał.

no napewno że 1,9 ma lepsze osiągi tylko zależy gdzie sie jeżdzi,no i na ekonomie spalania bo w mieście to czy masz 1,9 czy 1,7 to bez różnicy i tak stoisz w korkach