Mam nowe autko, 21tys kmow, przy 26tys bede na wymianie oleju w ASO. Co ile wymienia sie świece? Silnik 1.4 8V 77km 2006r.

I jakie polecacie? NGK?

> Mam nowe autko, 21tys kmow, przy 26tys bede na wymianie oleju w ASO.

> Co ile wymienia sie świece? Silnik 1.4 8V 77km 2006r.

> I jakie polecacie? NGK?

Kwestia jest taka czy masz LPG czy nie jak masz to świece należy wymieniać częściej niż zaleca to producent w instrukcji.....

Wg. mnie dobrym terminem dla świec jest przebieg 40.000 przynajmniej ja przy takim przebiegu zmieniam i jeszcze nigdy nie miałem problemu z odkręceniem itd...jak nie masz lpg to mysle ze przebieg mozna wydluzyc do ok 50-60.000 i tez nie bedzie problemu...no chyba ze zdaży sie wcześniejsze zuzycie świeć wtedy nie ma rady czsem nawet zmieniałem po 7000 na nowe bo padły...

Producent zaleca wymianę co ok 40tyś km

50 i więcej to trochę IMHO za dużo

> Mam nowe autko, 21tys kmow, przy 26tys bede na wymianie oleju w ASO.

> Co ile wymienia sie świece? Silnik 1.4 8V 77km 2006r.

> I jakie polecacie? NGK?

załóż NGK a będziesz się cieszył nawet i przez 50 kkm. i to z LPG. miałem taki motr, sprawdziłem taką konfigurację i było

> załóż NGK a będziesz się cieszył nawet i przez 50 kkm. i to z LPG.

> miałem taki motr, sprawdziłem taką konfigurację i było

Pewnie, że może pojeździć na świecach nawet i 100tyś, na jednym oleju też zrobi 100tyś

Producent świec i fabryka zaleca po 40tyś. Moim zdaniem należy sie tego trzymać

> Mam nowe autko, 21tys kmow, przy 26tys bede na wymianie oleju w ASO.

> Co ile wymienia sie świece? Silnik 1.4 8V 77km 2006r.

> I jakie polecacie? NGK?

Zmieniaj co tyle ile jest w instrukcji i na takie jakie masz w instrukcji. Nieważne czy masz lpg czy nie. NGK sa chyba najpopularniejsze i ciężko nieraz dostać coś innego.

> załóż NGK a będziesz się cieszył nawet i przez 50 kkm. i to z LPG.

> miałem taki motr, sprawdziłem taką konfigurację i było

1.4 w sienie i w albei to chyba wspólną tylko pojemność mają Zmieniać najrzadziej co tyle ile jest w instrukcji, jak ktoś ma kaprys i kasę to można co wymianę oleju (tak co 10-15kkm)

> 1.4 w sienie i w albei to chyba wspólną tylko pojemność mają

w Albei 1,4 8V ??

> Pewnie, że może pojeździć na świecach nawet i 100tyś, na jednym oleju

nie przesadzajmy... 50 kkm wcale nie jest dużo dla NGK. zważywszy, że FIAT zaleca wymianę po 40 kkm

> w Albei 1,4 8V ??

Tak Albea ma motor 1,4 8V

Wcześniej były 1,2 16V, potem już tylko 1,4

> nie przesadzajmy... 50 kkm wcale nie jest dużo dla NGK. zważywszy, że

> FIAT zaleca wymianę po 40 kkm

tia...szczegolnie na gazie...i potem sie ludzie dziwią,ze im kabelki albo cewki padaja przy 100 kkm

> tia...szczegolnie na gazie...i potem sie ludzie dziwią,ze im kabelki

> albo cewki padaja przy 100 kkm

mądrze powiedziane.

Ale widzę od dłuższego czasu że sporo kolegów koniecznie chce pobić rekordy ile to nie zrobił na świeczkach zamiast trzymać się wskazań producenta.

> Ale widzę od dłuższego czasu że sporo kolegów koniecznie chce pobić

> rekordy ile to nie zrobił na świeczkach zamiast trzymać się

> wskazań producenta.

no to się trzymaj - co Ci szkodzi ??

każdy jeźdi tak, jak chce i jak mu kasy starcza.

> tia...szczegolnie na gazie...i potem sie ludzie dziwią,ze im kabelki

> albo cewki padaja przy 100 kkm

ale piszę o świecach NGK, a nie jakichś iskrach lub jiskrach

> ale piszę o świecach NGK, a nie jakichś iskrach lub jiskrach

... a NGK to jakiś CUD techniki, czy CO !

Platynowe

40000km to już sporo dla "zwykłych" świec.

Po 40000km świece Champion miały WIDOCZNE ŚLADY zużycia elektrod !

No, ale Champion to nie to samo co NGK

> ... a NGK to jakiś CUD techniki, czy CO !

NGK (oryginały) to - jak można wyczytać w wielu wątkach na AK i AC - świece sprawdzone i pewne.

> No, ale Champion to nie to samo co NGK

> NGK (oryginały) to - jak można wyczytać w wielu wątkach na AK i AC -

> świece sprawdzone i pewne.

Tak dobre, że nie trzeba się stosować do zaleceń producenta dotyczącą wymiany po określonym przebiegu auta

Daj spokój Producent zaleca wymianę po takim i takim przebiegu to oznacza, że ma to jakiś sens.

Tak jak yaboll napisał

"tia...szczegolnie na gazie...i potem sie ludzie dziwią,ze im kabelki albo cewki padaja przy 100 kkm"

Podczas użytkowania elektrody świecy wypalają sie, co niesie za sobą większy "wysiłek" w dostarczeniu odpowiedniej iskry przez cewki.

Oczywiście, że pojeździsz nawet i 100tyś km na jednych świecach i będzie Ci się wydawało, że wszystko

NA ŚWIECACH SIĘ NIE OSZCZĘDZA !!!

Tak samo jak na oleju

> no to się trzymaj - co Ci szkodzi ??

> każdy jeźdi tak, jak chce i jak mu kasy starcza.

mi nic nie szkodzi. Jednak sporo ludzi czerpie wiedze z forum to warto podawac prawidlowe zachowania, nie?

A co do kasy na świece... prosze Cię, przy ich cenie to nie argument

> Tak dobre, że nie trzeba się stosować do zaleceń producenta

hmmm... skoro FIAT zaleca wymianę co 40 kkm to co ile zaleca NGK ?? też 40 kkm ??

przypomnę, że FIAT ZALECA wymianę paska co 120 kkm

i wszędzie jest słowo ZALECA, bo nikomu nie nakazuje i nie jest to obowiązkiem.

50 kkm w stosunku do 40 kkm to nie jest jakaś przesadnie większa ilość, pod warunkiem, że ma się resztę (kable + cewy) OK

> NA ŚWIECACH SIĘ NIE OSZCZĘDZA !!!

> Tak samo jak na oleju

a to fakt

> mi nic nie szkodzi. Jednak sporo ludzi czerpie wiedze z forum to

> warto podawac prawidlowe zachowania, nie?

co to znaczy "prawidłowe zachowanie"?? czy to może jest stan, jaki fabryka mówi czy może marketing??

> A co do kasy na świece... prosze Cię, przy ich cenie to nie argument

jeśli kupujesz świece po 5-9 PLN/szt. to rzeczywiście nie argument

ale wtedy zalecana jest wymiana po 10 - 15 kkm

> Pewnie, że może pojeździć na świecach nawet i 100tyś, na jednym oleju

> też zrobi 100tyś

> Producent świec i fabryka zaleca po 40tyś. Moim zdaniem należy sie

> tego trzymać

Ja przetestowałem nawet 60.000 na NGK z LPG i zero problemu(ale nie polecam to był poprostu zły przepływ informacji między poprzednim właścicelem, który podał inf. że wymienił .....niestety nie zrobił tego), ale wiem że przebiegi większe od 60tys kończą się naprawami głowicy bo ciężko odkręcić potem świece bez uszczerbku dla głowicy...Wiadomo że producent w obawie podaje zazwyczaj zaniżony okres trwałości pewnych elementów ale dochodzi do tego również to że czasem jakość pewnych części jest daleka od ideału i dlatego choćby trzeba się mięścić z wymianą wg.wzkazań producenta...

> co to znaczy "prawidłowe zachowanie"?? czy to może jest stan, jaki

> fabryka mówi czy może marketing??

nie widze powodu by zmieniać to co fabryka zaleca.

chyba że masz bardzo mocne argumenty, potwierdzone naukowo że się mylą.

> jeśli kupujesz świece po 5-9 PLN/szt. to rzeczywiście nie argument

> ale wtedy zalecana jest wymiana po 10 - 15 kkm

a to co za teoria? Jezeli jakieś świeczki NGK kosztują 10zł a inne do innego auto 25 to znaczy że różnią się przebiegiem? Na tych drugich można przejechać więcej?

> hmmm... skoro FIAT zaleca wymianę co 40 kkm to co ile zaleca NGK ??

> też 40 kkm ??

A dlaczego miało by być inaczej szczególnie że w Fiacie na oryginał to głównie NGK? Nadrzędnym zaleceniem jest sugestia producenta. A NGK ze swojej strony sugeruje wymianę świec jednoelektrodowych zwykłych co 20kkm

> przypomnę, że FIAT ZALECA wymianę paska co 120 kkm

> i wszędzie jest słowo ZALECA, bo nikomu nie nakazuje i nie jest to

> obowiązkiem.

> 50 kkm w stosunku do 40 kkm to nie jest jakaś przesadnie większa

> ilość, pod warunkiem, że ma się resztę (kable + cewy)

Nie jest i jeżeli auto jest zadbane to nie powinno robić różnicy choć już 40kkm na świecy to sporo (mówię o jednoelektrodowej zwykłej)

> nie widze powodu by zmieniać to co fabryka zaleca.

> chyba że masz bardzo mocne argumenty, potwierdzone

potwierdzę o tyle, że na NGK BKR6EKC zalecanych do silnika 1,4 8V zrobiłem "trochę więcej" niż 40 kkm, na LPG i wszystko było OK. no ale auto poszło na sprzedaż i nie wiem, jak się zachowywało później

> a to co za teoria? Jezeli jakieś świeczki NGK kosztują 10zł a inne

akurat świece NGK do Sieny są sporo droższe niż 10 PLN

> akurat świece NGK do Sieny są sporo droższe niż 10 PLN

to akurat nie ma znaczenie, chodzi mi o to że niby dlaczego tańsza świeca ma miec mniejszy przebieg niż ta droższa?

> to akurat nie ma znaczenie, chodzi mi o to że niby dlaczego tańsza

> świeca ma miec mniejszy przebieg niż ta droższa?

dlatego, że do tańszej świecy użyto tańszych jakościowo elementów lub zamienników, by zmniejszyć cenę produktu końcowego.

tak MOŻE BYĆ, ale NIE MUSI, ale trzeba pamiętać, że "dobre" nie jest za darmo

> dlatego, że do tańszej świecy użyto tańszych jakościowo elementów lub

> zamienników, by zmniejszyć cenę produktu końcowego.

> tak MOŻE BYĆ, ale NIE MUSI, ale trzeba pamiętać, że "dobre" nie jest

> za darmo