Posypał mi sie koncowy tłumik, a i katalizator tez ma swoje lata. Mysle nad wywaleniem go i wstawieniu tłumika przelotowego. I teraz pytanko: trzeba obliczac jakos gdzie konkretnie ten tłumik ma byc, czy wystarczy tak na oko, co by do mocowan pasował? Czy srednica i długosc beda wpływały na prace silnika? (spadek czy tez wzrost mocy?) Nie chodzi mi o tuningowanie mojej strzały, tylko chciałbym wymienic zuzyte elementy na cos nowego. Wybrałem firme BOSAL i raczej tej firmy beda to tłumiki. Mozna wstawic wszystkie 3 tłumiki przelotowe?

Jeśli nie przeszkadza ci efekt pierdzącego poloneza i zwiększenie głośności to możesz takie tłumiki założyć. Dla mnie to nie do przyjęcia.

to ja sie podepne ostantio z tłumika wydobywa mi sie dziwny dźwięk coś na kształt jak by ktoś podłożył kawałek foli i jak sie dodaje gazu to on zaczyna szeleścień to objaw kończącego sie tłumika

pewnie się coś urwało w środku.

co do przelotowego to np w kadetach polecają wtedy w miejsce kata przesunąć tłumik środkowy (przelotowy)- mniejsza strata ciśnienia w układzie czy jakoś tak