Padło mi sprzęgło, już tak na dobre.

Będę dzisiaj wymieniał po południu.

I teraz pytanie - jak najlepiej to zrobić?

Już mnie trzęsie jak sobie pomyślę o rozbieraniu półosiek, zdejmowaniu gumowych osłon, piach, opaski- jednorazówki AAAAAA jak ja tego niecierpię..... (maluch był genialny pod tym względem

Może ktoś jest na bierząco i mi doradzi jak najszybciej i bez stresu wyjąć skrzynię???

Co prawda robielm to jakies pol roku temu i w seju, ale w uno wsztko jest bardzo podobne.

Tak wiec pokoleji:

- auto stawiasz podnosisz do gory i stawiasz na jakis palikach, tak zeby przednie kola byly w gorze;

- demontujesz oba przednie kola;

- lewarkiem (rzaba) podpierasz za miske oleju silnika, tak zeby zluzowac poduszki;

- odrecasz rozna srube mocujaca piaste do amrotyzatora, ogdinasz ja w dol i wyciagasz polos ze skrzyni;

- odkrecasz skrzynie;

w duzym skrocie

> Co prawda robielm to jakies pol roku temu i w seju, ale w uno wsztko

> jest bardzo podobne.

> Tak wiec pokoleji:

> - auto stawiasz podnosisz do gory i stawiasz na jakis palikach, tak

> zeby przednie kola byly w gorze;

> - demontujesz oba przednie kola;

> - lewarkiem (rzaba) podpierasz za miske oleju silnika, tak zeby

> zluzowac poduszki;

> - odrecasz rozna srube mocujaca piaste do amrotyzatora, ogdinasz ja w

> dol i wyciagasz polos ze skrzyni;

> - odkrecasz skrzynie;

> w duzym skrocie

Aha, czyli spuszczam olej ze skrzyni, zdejmuję gumowe osłony i potem mi te półosie ze skrzyni wyjdą same? Nie są niczym zabezpieczone?

No i wlasnie pierwszy problem.

Ulotnosc pamieci.

Nie pamietam ale sadze ze sa czyms zabezpieczone.

Niestety nie mam ksiazki pod reka bo bym zobaczyl co ona o tym mowi.

Ksiazka mowi tak:

> No i wlasnie pierwszy problem.

> Ulotnosc pamieci.

> Nie pamietam ale sadze ze sa czyms zabezpieczone.

> Niestety nie mam ksiazki pod reka bo bym zobaczyl co ona o tym mowi.

> Ksiazka mowi tak:

Dobra, brak pytań - idę się powiesić

Sczególnie dzisiaj, po nieprzespanej nocy, zatruciu i użądleniu przez osę mam wenę do takich robótek

Ale nie stać mnie na majstra, o nie

Z wymiana sprzegla jest troche roboty.

Najwazniejsze bez kanalu i samemu praktycznie nie wykonalne.

Trzeba liczyc ze przynajmniej pol dnia na to zejdzie.

To co moge zasugerowac to jesli bedziesz kupowal nowe sprzeglo, to wez stare na wzor bo to roznie bywa.

A zeby wyciągnąć jeszcze koło zamachowe to co trzeba zrobic jeszcze? Nie ma jakiejś buby przy zakałdaniu?

> A zeby wyciągnąć jeszcze koło zamachowe to co trzeba zrobic jeszcze?

> Nie ma jakiejś buby przy zakałdaniu?

a po co koło ??

> a po co koło ??

No np. żeby wymienić simering na wale.

Nie wiem jak w uno, ale w maluchu koło można było zdjąć bez problemu, kiedy silnik był rozłączony ze skrzynią i zdjęte sprzęgło.

> To co moge zasugerowac to jesli bedziesz kupowal nowe sprzeglo, to

> wez stare na wzor bo to roznie bywa.

Ano właśnie.

Nie kupiłem dzisiaj tego cholernego sprzęgła i go nie wymieniłem, bo...

W hurtowni, w której się zaopatruje "mietek" źle mi zamówił i chciał mi sprzedać sprzęgiełko od 1,1 (180mm), ale ja raczej obstawiałbym za takim jak w SC 900 (170mm), ale takie będzie na jutro.

Wezmę oba i jedno oddam - nie ma problemu.

Warsztacik mam 40km od hurtowni, więc nie pasuje mi rozbierać, jeździć i składać - musiałbym gonić busa, albo starego malucha

Tu tez mozna zdjac kolo, siedzi bodajrze na 6 srubach, ale ma dosc konkretny moment dokrecania