Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

Poradźcie który lepiej wybrać.

> Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

> Poradźcie który lepiej wybrać.

To zalezy ile masz kasy i czego oczekujesz od auta...

- totalnej ekonomii i nie potrzebujesz kopyta jezdzisz glownie po miescie, nie jezdzisz szybko po trasie - SDI

- niskiego spalania, no ale lubisz sobie depnąć i miec pewnosc, ze wyprzedzisz cos z pewnoscia - TDI... i tutaj wybor mocy zalezy od upodobania i portfela

> Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

> Poradźcie który lepiej wybrać.

TDI

> Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

> Poradźcie który lepiej wybrać.

tylko TDI

> Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

> Poradźcie który lepiej wybrać.

tylko TDI

bo 68KM w SDI nie jak sobie nie radzi z dość cięzkim golfem

Ok dodam tez swoje zdanie do ankiety

TDI

Heja długo szukałem golfa i wybór padł na SDI. Miałem do wyboru TDI, ale o sdi przeważył stan techniczne i pełna dokumentacja..i w 100% pewien przebieg oraz bezwypadkowość.

Cóż z zalet na pewno :

- niskie spalanie mi udało się w trasie zejść do 4,5 w mieście 5,2 nigdy więcej nie spalił

- silnik nie dozajechania - dbać o olej - bezawaryjny, nie trzeba chłodzić turbiny itp - nie był i nie jest katowany bo nie ma jak

Z wad :

- 68 KM czasem do za mało - na trasie przy 120-130 robi się głośno ( kwestia przyzwyczajenia ja daję radę można ew wirusa dać, ale w tym przypadku do MAKS 10 KM wiec mało opłacalne

- czasem zastanawiam się po co w tym aucie mam ESP

Pozdrawiam!

> Heja długo szukałem golfa i wybór padł na SDI. Miałem do wyboru TDI,

> ale o sdi przeważył stan techniczne i pełna dokumentacja..i w

> 100% pewien przebieg oraz bezwypadkowość.

> Cóż z zalet na pewno :

> - niskie spalanie mi udało się w trasie zejść do 4,5 w mieście 5,2

tdi osiągnołbyś ten sam wynik

> nigdy więcej nie spalił

> - silnik nie dozajechania - dbać o olej - bezawaryjny, nie trzeba

> chłodzić turbiny itp - nie był i nie jest katowany bo nie ma jak

> Z wad :

> - 68 KM czasem do za mało - na trasie przy 120-130 robi się głośno (

> kwestia przyzwyczajenia ja daję radę można ew wirusa dać, ale w

virusa do sdi ? tylko po co ?

> tym przypadku do MAKS 10 KM wiec mało opłacalne

> - czasem zastanawiam się po co w tym aucie mam ESP

> Pozdrawiam!

> tdi osiągnołbyś ten sam wynik

osiągałem ale rzadko przyczyna prosta - dusiłem bo to było wciągające W rezultacie palił więcej. SDI mobilizuje do niższego spalania

> virusa do sdi ? tylko po co ?

Wirus do Sdi - bez sensu bo da z 10KM więcej przy cenie ok 1000 zł mija się to z celem W Tdi podwyższyłem moc wirusem o 21 KM i sporo moment obrotowy....

> > Pozdrawiam!

Pozdrawiam

> - w mieście 5,2

> nigdy więcej nie spalił

> tdi osiągnołbyś ten sam wynik

Łomatko!!!

Po jakim "mieście" Wy jedzicie...?

> Łomatko!!!

> Po jakim "mieście" Wy jedzicie...?

Oni jeżdżą po mieście, którego granice z jednej strony wyznacza kościół, a z drugiej wójtostwo. A samochody wyprowadza się na spacer do miasta, a nie nimi jeździ

Osobiście w życiu nie uwierzę w 5,2 ON po mieście.

> Osobiście w życiu nie uwierzę w 5,2 ON po mieście.

To nawet nie chodzi o to, czy wierzyć, czy nie...

Po prostu "miasta" nie da się jednoznacznie zdefiniować. Moja golfina wzięła (obliczenia z dwóch tankowań) 8,2 i 8,4 ltr po "moim mieście", gdzie większość trasy, to jedynka i dwójka, a czwórkę zapinam może z raz.

Do tego dochodzi "ciężar" nogi - tego nie da się jednoznacznie określić.

Ja bym jednak porownywał "trasę".

> To zalezy ile masz kasy i czego oczekujesz od auta...

> - totalnej ekonomii i nie potrzebujesz kopyta jezdzisz glownie po

> miescie, nie jezdzisz szybko po trasie - SDI

> - niskiego spalania, no ale lubisz sobie depnąć i miec pewnosc, ze

> wyprzedzisz cos z pewnoscia - TDI... i tutaj wybor mocy zalezy

> od upodobania i portfela

Popieram kolegę HORMONA.

Najważniejsze rzeczy które te silniki różnią/łączą :

- Spalanie na podobnym poziomie.

- Klekot ten sam.

- Znacza różnica w cenie zakupu.

- Zdecydowania róznica w dynamice.

SDI - j.w + trzeba dodać, że praktycznie bezstresowe użytkowanie, bezawaryjna jednostka, duuuuużo wybacza i to nawet spore błędy.Dla kogoś kto ma spokojny charakter i auto służy mu wyłacznie UŻYTKOWO - nie czerpie przyjemnosci z jazdy . Porusza się w promieniu max ~ 50 km od domu.Wtedy same zalety, no oprócz klekotu....jeśłi komuś przeszkadza.(znam takich co kupują diesle właśnie przede wszystkim dla tego klekotu - ja też lubię klekot ale kupować tylko dla tego to perwersja)

TDI - j.w , tylko trzeba się liczyć z większą upierdliwością eksploatacji, drobne problemy ze sprężarkami i ich osprzętem i sterowaniem, większa dbałość o silnik, pilnowanie zakresów obrotów , czasu chłodzenia sprężarki itp, itd....

Jeśłi to nie przeszkadza i dodatkowo jeżdżąc lubisz czerpać przyjemność z jazdy do tylko TDI.

TDI kupuje osoba dla której auto, nie jest tylko i wyłącznie środkiem transportu z punktu A do punktu B.

Generalnie nie można sie tylko kierować ceną zakupu, ważne też do czego auto ma Ci służyć i czy to tylko typowy wół roboczy (SDI ) czy coś więcej...(TDI)

Moja definicja miasta :

wawa - 30% w korkach - stanie w miejscu po kilka-kilkanaście minut. Reszta ruch od świateł do świateł po równo na każdej dzielnicy )

Trasa- poza miastem zwykle obszary niezabudowane stała prędkość utrzymująca się przez co najmniej 15-20 minut

> Oni jeżdżą po mieście, którego granice z jednej strony wyznacza

> kościół, a z drugiej wójtostwo. A samochody wyprowadza się na

> spacer do miasta, a nie nimi jeździ

> Osobiście w życiu nie uwierzę w 5,2 ON po mieście.

A i owszem - od kościoła w Raszynie zwykle po Jabłonną i Nowy Dwór Jakbyś zgadł

Do centrum ostatnio to wolę busem pojechać...mniej stresu i piwo można wypić..

Różne nogi, różne style jazdy. Paskiem kombi 1.9 Tdi 90KM po miescie w centrum miałem spalanie 5,8 z klimą, czasem 6,1 . A jak się zebrałem i nie używałem turbiny na każdych światłach to i 5,7

> Mam zamiar kupić TDI lub SDI.

> Poradźcie który lepiej wybrać.

podsumowując jak chcesz cos do kulania weź SDI jak do jeżdżenia TDI

> podsumowując jak chcesz cos do kulania weź SDI jak do jeżdżenia TDI

SDI - Szybciej Dojedziesz Ikarusem

5.2 po miescie to niezly wynik, ale chyba nie stales w tym pomiarze w korkach.

4.5 litra w trasie Hmmm moj TDI na 16" kapciach przy normalnej jezdzie potrafi do tego zjechac...

> 5.2 po miescie to niezly wynik, ale chyba nie stales w tym pomiarze w

> korkach.

> 4.5 litra w trasie Hmmm moj TDI na 16" kapciach przy normalnej

> jezdzie potrafi do tego zjechac...

moj rekord trasa -Toruń - Włocławek - 3,8

110km/h trzymałem pod butem, ale zadko tak wolno się kulam....

> moj rekord trasa -Toruń - Włocławek - 3,8

> 110km/h trzymałem pod butem, ale zadko tak wolno się kulam....

3,8 ??

chyba na 50km a nie na 100 ??

niewazne, nie wierze w taki wynik i tyle

ciezko mi tez uwierzyc w wynik 4,5 po trasie

ostatnio jak ruszylem w trase (1050km) to wrocilem do domu bez tankowania, no ale rezerwa juz swiecila co daje 1050 km na 55 litrach, czyli ok 5,2 na 100km

podsumowujac moj golfa pali tyle w trasie co niektorym w miescie ?

> moj rekord trasa -Toruń - Włocławek - 3,8

> 110km/h trzymałem pod butem, ale zadko tak wolno się kulam....

moj rekord to wg komputera 3,4 l na odcinku 100 km,

jechałem sam, noca, zero ruchu na drodze, prędkośc nigdy 100km/h nie przekroczyla

> 3,8 ??

> chyba na 50km a nie na 100 ??

> niewazne, nie wierze w taki wynik i tyle

> ciezko mi tez uwierzyc w wynik 4,5 po trasie

> ostatnio jak ruszylem w trase (1050km) to wrocilem do domu bez

> tankowania, no ale rezerwa juz swiecila co daje 1050 km na 55

> litrach, czyli ok 5,2 na 100km

> podsumowujac moj golfa pali tyle w trasie co niektorym w miescie ?

jak masz zwyklego D to nawet w papierach masz wyzsze spalanie niez TDI,po prostu nowoczesniejsza konstrukcja

> jak masz zwyklego D to nawet w papierach masz wyzsze spalanie niez

> TDI,po prostu nowoczesniejsza konstrukcja

pozatym jadąc tdi w porównianiu do sdi nie musisz tak deptac...... wtedy lekki gaz i małe spalanie

> 3,8 ??

> chyba na 50km a nie na 100 ??

> niewazne, nie wierze w taki wynik i tyle

> ciezko mi tez uwierzyc w wynik 4,5 po trasie

> ostatnio jak ruszylem w trase (1050km) to wrocilem do domu bez

> tankowania, no ale rezerwa juz swiecila co daje 1050 km na 55

> litrach, czyli ok 5,2 na 100km

> podsumowujac moj golfa pali tyle w trasie co niektorym w miescie ?

coś ty taki niedowiarek?? hehe