Mam taki problem w szukajce znalazlem troche na ten temat ale nikt nie mial tego problemu co ja otóż dostałem zegary z obrotkiem od vectry wszystko działa ok jednak nie ma w nich impulsatora a w poprzednich zegarach mialem ,jedne są Vdo drugie delco , wywala mi bład 24 obr czasem spadaja do 500set na benzynce to nie przeszkadzalo ale teraz mam gazik i czasem lubi z gasnać nie mam pojęcia co zrobić....

No impulsator jest potrzebny do niegaśnięcia właśnie. Raczej trudno te problemy obejść nie mając impulsatora. Możliwe rozwiązania:

1. zamontować impulsator w zegarach

2. zamontować impulsator od nexii / kadetta. Tam impulsator jest przy skrzyni, tzn do skrzyni wkręca się impulsator a do niego linkę. Trzeba sprawdzić, ale powinno podejść. Kabelkowo tez powinien w miarę spasować, trzeba tylko przewlec przewody do kabiny i odpowiednio połączyć

3. można jeszcze kombinować z załozeniem przegubu z koronką od ABSu, dołożeniem czujnika ABSu na jedno koło i wsadzeniem takiego modulika co występował w Astrach G bez ABSu i z sygnału z czujnika robil impulsy drogi / prędkości. Ale torozwiązanie to już chyba raczej jako ciekawostka techniczna

Tylko jakim sposobem go zamontowac w zegarach ?? Dużo z tym babrania?

> Tylko jakim sposobem go zamontowac w zegarach ?? Dużo z tym babrania?

impulsator masz w starym prędkościomierzu , który prawdopodobnie po niewielkiej rzeźbie i dopasowaniu możesz włożyć do obudowy nowych zegarów . Tak robił ktoś z forum

> Tylko jakim sposobem go zamontowac w zegarach ?? Dużo z tym babrania?

http://www.vectra-unlimited.pl/www_2/dzialy/porady/montaz_bc.html

Dzięki właśnie o takie cuś mi chodziło w weekend biore sie do pracy pozdro