Zaświeciły mi się dzisiaj w czasie jazdy. Po "restarcie" jest w porządku. Olać to? i co to było?

> Zaświeciły mi się dzisiaj w czasie jazdy. Po "restarcie" jest w

> porządku. Olać to? i co to było?

Olać i obserwować profilaktycznie czy się nie powtórzy

1

2

> 1

> 2

Auto ma trzy tygodnie i 641 km przebiegu, klocki jeszcze w miarę i płynu jest tyle ile wlali w fabryce . Zakładam, że jak się to pojawiło raz, pojawi się i dwa i kolejne dlatego pytam: TTTM czy jechać 30km do serwisu i zadawać im "głupie" pytania?

Jak nie przestanie sie kontrolka palić to do serwisu.

Kumpel mial kilka razy ale raz byla potem znowu spokoj. Okazalo sie ze przewod abs od kola z przodu, laczy sie nad nadkolem z reszta instalacji zlaczka. Jej zatrzask jst bardzo slaby i poprostu sie zwolnil raz laczylo a raz nie. Taki banal a abs nie dzialal.

> Zaświeciły mi się dzisiaj w czasie jazdy. Po "restarcie" jest w

> porządku. Olać to? i co to było?

Patrz -> instrukcja obsługi.

W mojej jest napisane że równoczesne zapalenie się lampek (!) i ABS może oznaczać awarię systemu EBD.

Co polecam: nie jechać jeszcze do ASO, czasami coś tam źle zafunguje (u mnie, podobnie w puntoII ojca, się zdarza co jakiś czas błąd FiatCode ), natomiast zwracać dokładną uwagę na te kontrolki, jak się zapali jeszcze raz, wtedy zrobić sobie wycieczkę do ASO.

Komputer powinien zapamiętać każdy błąd tego typu i będzie on widoczny po podpięciu examinera.

> Patrz -W mojej jest napisane że równoczesne zapalenie się lampek (!)

> i ABS może oznaczać awarię systemu EBD.

> Co polecam: nie jechać jeszcze do ASO, czasami coś tam źle zafunguje

> (u mnie, podobnie w puntoII ojca, się zdarza co jakiś czas błąd

> FiatCode ), natomiast zwracać dokładną uwagę na te kontrolki,

> jak się zapali jeszcze raz, wtedy zrobić sobie wycieczkę do ASO.

> Komputer powinien zapamiętać każdy błąd tego typu i będzie on

> widoczny po podpięciu examinera.

Komp nie zapamietuje! Kilka razy miałem to samo i nic po podpieciu examinera nie wykazało, natomiast pokazało ze miałem awarie oświetlenia. Jak zamontowałem emotiona to chciałem sprawdzic czy dział kontrolka od przepalonych zarówek i wypiołem postojówke

> Komp nie zapamietuje! Kilka razy miałem to samo i nic po podpieciu

> examinera nie wykazało, natomiast pokazało ze miałem awarie

> oświetlenia. Jak zamontowałem emotiona to chciałem sprawdzic czy

> dział kontrolka od przepalonych zarówek i wypiołem postojówke

Błędu ABS/EBD nie pamięta? A pamięta żarówkę!

Nomalnie, kto to wymyślił?

Mi na pewno zapamiętuje błędy EOBD. Sprawdzone w praniu.

> Komp nie zapamietuje! Kilka razy miałem to samo i nic po podpieciu

> examinera nie wykazało, natomiast pokazało ze miałem awarie

> oświetlenia. Jak zamontowałem emotiona to chciałem sprawdzic czy

> dział kontrolka od przepalonych zarówek i wypiołem postojówke

Zapamiętuje tylko po kilku normalnych, bezproblemowych cyklach rozgrzania silnika (jakoś tak, muszę IKP podpytać), błąd jest wykasowany automatycznie.

> Zapamiętuje tylko po kilku normalnych, bezproblemowych cyklach

> rozgrzania silnika (jakoś tak, muszę IKP podpytać), błąd jest

> wykasowany automatycznie.

I tak zapewne było, bo ze zarowka sie spaliła pokazywał przy osiowaniu licznika czyli 3 dni od wystąpienia pozorowanej awarii a anomalia w abs wystapiły duzo wczesniej. Miały charakter sporadyczny wiec sie tym nie przejnowałem:)

Najlepsze to mi teraz pisze na liczniku. jako ze miałem dzwon i wywaliło poduszke. licznik twierdzi "awaria airbag sprawdz instrukcje obsługi lub skontaktuj sie z aso" (chyba dobrze zapamietałem)