> nie mam. Ale znam kogoś kto ma

Dlaczego wyciąłeś fragment o fachoffcu? Na autokoąciku kazdy krytykujący auta francuskie to przeważnie znajomy znajomego znajomej

> no i co z tego? Ja też widziałem wciąganego na lawetę nowego passata

> tdi.

No właśnie, nie ma aut bezawaryjnych.

> Nie chcę bronić swego auta bo parę razy mnie juz zawiodło ale myślę,

> że gdyby to był Fiat albo nie wytykając nikomu jakiś Francuz to

> moje problemy byłyby znacznie większe

a jednak fachoffiec z Ciebie

> Dlaczego wyciąłeś fragment o fachoffcu? Na autokoąciku kazdy

> krytykujący auta francuskie to przeważnie znajomy znajomego

> znajomej

> No właśnie, nie ma aut bezawaryjnych.

> a jednak fachoffiec z Ciebie

o co Ci własciwie chodzi? Powszechnie wiadomo, że auta francuskie nie należą do bezawaryjnych. I wcale nie odnosi się to tylko do Renówek. I powszechnie też wiadomo, że Nissan po połączeniu z Renaultem stracił na jakości

> o co Ci własciwie chodzi? Powszechnie wiadomo, że auta francuskie nie

> należą do bezawaryjnych. I wcale nie odnosi się to tylko do

> Renówek.

jakie auta należą do bezawaryjnych?

I powszechnie też wiadomo, że Nissan po połączeniu z

> Renaultem stracił na jakości

przecież Twoja Almera to nie owoc współpracy z Renault

> jakie auta należą do bezawaryjnych?

Renaulty z pewnością nie

> I powszechnie też wiadomo, że Nissan po połączeniu z

> przecież Twoja Almera to nie owoc współpracy z Renault

dlatego jakoś jeszcze jeździ a awarie nie pociągnęły mnie mocno po kieszeni

> Renaulty z pewnością nie

nie pytałem co nie tylko co tak

> dlatego jakoś jeszcze jeździ a awarie nie pociągnęły mnie mocno po

> kieszeni

Nie zrozumiałeś więc wytłumaczę jak krowie na rowie: Almera N16 nie jest owocem współpracy z Reno a jest gorsza od N15

Gdyby nie Renault być może firma Nissan nadal wypuszczałaby na rynek gnioty podobne do N16 i zniknęłaby z rynku

> Nie zrozumiałeś więc wytłumaczę jak krowie na rowie: Almera N16 nie

> jest owocem współpracy z Reno a jest gorsza od N15

widzisz... wypowiadasz się o czymś o czym najwyraźniej nie masz pojęcia. Almera N16 jest przede wszystkim (w powszechnej opinii) gorsza od N15 nie dlatego, że jest wynikiem współpracy z Reno, tylko dlatego, że jest składana w Anglii. Wygląda na to, ze sam jesteś owym "fachoffcem"

> Gdyby nie Renault być może firma Nissan nadal wypuszczałaby na rynek

> gnioty podobne do N16 i zniknęłaby z rynku

po to przyszedłeś na ten kącik żeby obrazać użytkowników N16? Ale nie wysilaj się. I tak każdy tu wie, że Renault to badziewie w porównaniu z Nissanem. Niezależnie czy N16 czy N15

> widzisz... wypowiadasz się o czymś o czym najwyraźniej nie masz

> pojęcia. Almera N16 jest przede wszystkim (w powszechnej opinii)

> gorsza od N15 nie dlatego, że jest wynikiem współpracy z Reno,

> tylko dlatego, że jest składana w Anglii. Wygląda na to, ze sam

> jesteś owym "fachoffcem"

jakie to ma znaczenie gdzie jest składana, fakt jest faktem

> po to przyszedłeś na ten kącik żeby obrazać użytkowników N16?

obrażam? nie mogę wyrazić swojego zdania?

> Ale nie

> wysilaj się. I tak każdy tu wie, że Renault to badziewie w

> porównaniu z Nissanem. Niezależnie czy N16 czy N15

Prawda boli nie? Napisałem Ci już, ze jestem przyzwyczajony Ale coś więcej napiszesz? Jakie samochody konkretnie porównujesz?

Coś jeszcze mi się tu nie zgadza. Nissan Primera 1.9dCi jest powszechnie chwalony (głównie w połączeniu z tym silnikiem) a Ty mi tu piszesz, że Nissany popsuły się po rozpoczęciu wspópracy z Renault

> obrażam? nie mogę wyrazić swojego zdania?

Wyrażenie swojego zdania poprzez napisanie, że jakiś model auta jest "gniotem" na kąciku gdzie jest spora grupa włascicieli tego modelu jest mocno kontrowersyjne. Gdybyś coś takiego napisał na forum Nissana na Autocentrum albo na Nissanklub.pl to zostałbyś razem ze swoim autkiem zmieszany z błotem. Pisanie o całkiem udanym modelu, że jest gniotem, w sytuacji kiedy samemu jeździ się autem... no powiedzmy takim sobie jest moim zdaniem śmieszne

Ciekawe, ze prywatnie nigdy nie usłyszałem tego Twojego zdania. Boisz się powiedzieć mi to prosto w oczy?

> Coś jeszcze mi się tu nie zgadza. Nissan Primera 1.9dCi jest

> powszechnie chwalony (głównie w połączeniu z tym silnikiem) a Ty

> mi tu piszesz, że Nissany popsuły się po rozpoczęciu wspópracy z

> Renault

To, że Nissany się popsuły pod względem jakości w ostatnich 7-8 latach mówią wszyscy, którzy troszkę sie na tych autach znają. Nie jest to żadna tajemnica, którą ja jako pierwszy wyjawiam. Przyczyn może być dużo ale tak się składa, że też akurat mnie więcej tyle czasu Nissan współpracuje z Ranaultem.

Co do chwalenia Primery 1.9dCi: mozesz podac link do takiej oceny Primery, która wskazywałaby na wyższość 1.9dCi nad 2.2dCi? Zdaje się, że 1.9 jest oszczędniejszy (co jest zrozumiałe) ale ma bardziej awaryjny osprzęt. Z drugiej strony wiadomo, że silniki to akurat najmocniejsza strona Renaulta i pewnie dlatego (oraz ze względu na dość ubogą gamę własnych diesli w grupie aut osobowych) Nissan wkłada 1.5dCi i 1.9dCi do swoich modeli.

> Wyrażenie swojego zdania poprzez napisanie, że jakiś model auta jest

> "gniotem" na kąciku gdzie jest spora grupa włascicieli tego

> modelu jest mocno kontrowersyjne.

Na francowatych co chwile ktoś pisze to samo o francuskich autach i jakoś nikt się nie obraża

> Gdybyś coś takiego napisał na

> forum Nissana na Autocentrum albo na Nissanklub.pl to zostałbyś

> razem ze swoim autkiem zmieszany z błotem.

AC to jest towarzystwo wzajemnej adoracji

> Pisanie o całkiem

> udanym modelu, że jest gniotem, w sytuacji kiedy samemu jeździ

> się autem... no powiedzmy takim sobie jest moim zdaniem śmieszne

W porównaniu z poprzednim modelem Almery jest gniotem czy tego chcesz czy nie. Nowy model powinien być lepszy a słyszę i czytam coś innego...

> Ciekawe, ze prywatnie nigdy nie usłyszałem tego Twojego zdania. Boisz

> się powiedzieć mi to prosto w oczy?

co będę Cię dołował i tak już dużo z nim problemów masz/miałeś

> To, że Nissany się popsuły pod względem jakości w ostatnich 7-8

> latach mówią wszyscy, którzy troszkę sie na tych autach znają.

> Nie jest to żadna tajemnica, którą ja jako pierwszy wyjawiam.

> Przyczyn może być dużo ale tak się składa, że też akurat mnie

> więcej tyle czasu Nissan współpracuje z Ranaultem.

> Co do chwalenia Primery 1.9dCi: mozesz podac link do takiej oceny

> Primery, która wskazywałaby na wyższość 1.9dCi nad 2.2dCi?

nie chodzi mi tylko o 1.9, ogólnie ta Primera mimo, że jest owocem wspópracy z Renault to jednak jest chwalona

> Zdaje

> się, że 1.9 jest oszczędniejszy (co jest zrozumiałe) ale ma

> bardziej awaryjny osprzęt. Z drugiej strony wiadomo, że silniki

> to akurat najmocniejsza strona Renaulta i pewnie dlatego (oraz

> ze względu na dość ubogą gamę własnych diesli w grupie aut

> osobowych) Nissan wkłada 1.5dCi i 1.9dCi do swoich modeli.

jak ma się to do innej Twojej wypowiedzi? Awaryjny a jednak najmocniejsza strona.

Aha, już rozumiem, silnik mimo, że awaryjny to i tak mniej awaryjny od reszty samochodu

Podsumowując: raz piszesz o dużej awaryjności silników dCi a za chwilę stwierdzasz, że to mocna strona Renault. Sam nie wiesz co piszesz i nie mając nigdy francuskiego auta powtarzasz usłyszane gdzieś mity.

> AC to jest towarzystwo wzajemnej adoracji

oj mylisz się, jest tam też czasem ostra jazda i nieliche kłótnie. Np między właścicielami P.. (Primera) a N.. (Sunny, Almera).

> W porównaniu z poprzednim modelem Almery jest gniotem czy tego chcesz

> czy nie. Nowy model powinien być lepszy a słyszę i czytam coś

> innego...

z wrodzonej grzeczności nie będę się wypowiadał na temat "gniotowatości" wytworów francuskiej techniki motoryzacyjnej. Oczywiście w porównaniu do poprzedniego modelu Almery

> co będę Cię dołował i tak już dużo z nim problemów masz/miałeś

w porównaniu z Twoimi to naprawdę pestka, uwierz mi

> nie chodzi mi tylko o 1.9, ogólnie ta Primera mimo, że jest owocem

> wspópracy z Renault to jednak jest chwalona

chwalona? Zależy z czym porównywać. Jeśli z P11/P10 to jest raczej ganiona. Za wygląd, większą awaryjność, pogorszenie jakości.

> jak ma się to do innej Twojej wypowiedzi? Awaryjny a jednak

> najmocniejsza strona.

W Nissanie najsłabsza strona, za to w Reno najmocniejsza

> Aha, już rozumiem, silnik mimo, że awaryjny to i tak mniej awaryjny

> od reszty samochodu

dokładnie tak

> Podsumowując: raz piszesz o dużej awaryjności silników dCi a za

> chwilę stwierdzasz, że to mocna strona Renault. Sam nie wiesz co

> piszesz i nie mając nigdy francuskiego auta powtarzasz usłyszane

> gdzieś mity.

To dokładnie tak samo jak Ty. Nie miałeś nigdy Nissana i pisząc o gniotowatości takiego czy innego modelu powtarzasz zasłyszane gdzieś mity i sam nie wiesz co piszesz

A jeśli Cię to bardzo interesuje, to napiszę (a w zasadzie przypomnę), że w poprzedniej firmie jeździłem służbowym Renaultem Expressem. Więc jednak miałem z tą techniką do czynienia

Idźcie na priv.

> oj mylisz się, jest tam też czasem ostra jazda i nieliche kłótnie. Np

> między właścicielami P.. (Primera) a N.. (Sunny, Almera).

cały czas to towarzystwo wzajemnej adoracji

> z wrodzonej grzeczności nie będę się wypowiadał na temat

> "gniotowatości" wytworów francuskiej techniki motoryzacyjnej.

> Oczywiście w porównaniu do poprzedniego modelu Almery

no tak, rzecz jasna na podstawie jakiego modelu to piszesz

> w porównaniu z Twoimi to naprawdę pestka, uwierz mi

ojojoj, ja nie mam żadnych problemów z silnikiem a Ty z głośnym klekotem Twojego "special type engine" do tej pory się nie uporałeś

> chwalona? Zależy z czym porównywać. Jeśli z P11/P10 to jest raczej

> ganiona. Za wygląd, większą awaryjność, pogorszenie jakości.

jakieś linki?

> W Nissanie najsłabsza strona, za to w Reno najmocniejsza

> dokładnie tak

w odwracaniu kota ogonem dorównujesz mar00sze_

> To dokładnie tak samo jak Ty. Nie miałeś nigdy Nissana i pisząc o

> gniotowatości takiego czy innego modelu powtarzasz zasłyszane

> gdzieś mity i sam nie wiesz co piszesz

Nawet w tym wątku polecają bardziej "hąde" niż Almerę.

> A jeśli Cię to bardzo interesuje, to napiszę (a w zasadzie

> przypomnę), że w poprzedniej firmie jeździłem służbowym

> Renaultem Expressem. Więc jednak miałem z tą techniką do

> czynienia

i pewnie co dzień do serwisu nim jeździłeś

Aha, i pisałem Ci już, że nie robi na mnie wrażenia pisanie o gniotowatości francuzów

Nie mam zamiaru gloryfikować mojego auta, właśnie myślę o jego sprzedaży ale niewiele znajde tak do bólu praktycznych samochodów. Nie dalej jak w piątek przy pięciu pasażerach wsadziłem do bagażnika rower bez odkręcania koła i kombinowania. To tak przy okazji

I jeszcze ponowie moje pytanie: jakie auta uważasz za bezawaryjne? Mam nadzieję, że tym razem odpowiesz.

> Idźcie na priv.

Daj spokój. I tak się tu niewiele dzieje A przy okazji Paweł nabije sobie trochę licznik

> Daj spokój. I tak się tu niewiele dzieje A przy okazji Paweł nabije

> sobie trochę licznik

To skupcie się na tematyce wątku a kwestie sympatii odłóżcie na spotkanie przy czystej.

Skończmy tę jałową dyskusję bo Liwek ma rację - niczego ona do tematu dyskusji nie wnosi a ty niestety masz tą wadę, że piszesz publicznie o mnie rzeczy, które niekoniecznie się do tego nadają. A jeśli chodzi o licznik - to wydaje mi się (patrząc na ilość "nakręconych" postów), że Tobie bardziej zależy na jego podkręcaniu

> Skończmy tę jałową dyskusję bo Liwek ma rację - niczego ona do tematu

> dyskusji nie wnosi a ty niestety masz tą wadę, że piszesz

> publicznie o mnie rzeczy, które niekoniecznie się do tego

> nadają.

sam sprowokowałeś dyskusje na ten temat

> A jeśli chodzi o licznik - to wydaje mi się (patrząc na

> ilość "nakręconych" postów), że Tobie bardziej zależy na jego

> podkręcaniu

to znaczy, że Liwek też nakręca sobie licznik?

Wróćmy do spraw motoryzacyjnych; pisałeś, że francuskie nie należą do aut bezawaryjnych. Zgadzam się z tym. Moje pytanie cały czas brzmi: jakie Twoim zdaniem auta należą do bezawaryjnych.

> sam sprowokowałeś dyskusje na ten temat

Ja sprowokowałem? A kto napisał "silnik 1,5dCi to jedyna zaleta tego auta" ?

A tymczasem ten silnik jest słabawy i dość ciężka Almera zaopatrzona w niego po prostu "nie jedzie"

> to znaczy, że Liwek też nakręca sobie licznik?

a czy ja wiem? To zdaje się Ty napisałeś, że ja sobie nakręcam a tymczasem z ilości postów wynika, że nie zależy mi na tym (i staram się na technicznych kącikach nie spamować co nie zawsze można powiedzieć o Tobie). W przeciwnym wypadku miałbym na tym liczniku nie 1300 a z 5000 postów. To raczej Ty tu kręcisz sobie licznik spamując i wyskakując z silnikami dCi i Renaultem, o którego nikt nie pytał

> Wróćmy do spraw motoryzacyjnych; pisałeś, że francuskie nie należą do

> aut bezawaryjnych. Zgadzam się z tym. Moje pytanie cały czas

> brzmi: jakie Twoim zdaniem auta należą do bezawaryjnych.

boszszsz.... ale się uczepił... Nie trzeba byc nadzwyczaj inteligentnym żeby się domyslić, że to był skrót myślowy i chodziło o to, ze francuzy (czy w szczególności Reno) nie należą do najmniej awaryjnych. Co potwierdzają zresztą róznego rodzaju testy awaryjności. I opinie uzytkowników.

> Ja sprowokowałem? A kto napisał "silnik 1,5dCi to jedyna zaleta tego

> auta" ?

i napisanie tego jest ujawnieniem Twojej prywatnej tajemnicy?

> A tymczasem ten silnik jest słabawy i dość ciężka Almera zaopatrzona

> w niego po prostu "nie jedzie"

czyli to nie wina awaryjności dCi

> boszszsz.... ale się uczepił... Nie trzeba byc nadzwyczaj

> inteligentnym żeby się domyslić, że to był skrót myślowy i

> chodziło o to, ze francuzy (czy w szczególności Reno) nie należą

> do najmniej awaryjnych. Co potwierdzają zresztą róznego rodzaju

> testy awaryjności. I opinie uzytkowników.

Jakie auta należą do bezawaryjnych?

Chciałbym delikatnie zwrócić uwagę moderatorom, że k_maro nie chce zakończyć jałowej (i nie na temat) dyskusji i spamując nakręca sobie licznik

Z mojej strony EOT

No to ja też zakończe :

znam osobiście właściciela Almery N16 (bo o niej jest ten wątek) który przez rok albo i dłużej męczył się ze swoim autem i narzekał na nie zanim udało się dojść co się dzieje, mimo to nie mówi o nim że jest awaryjne. No i mu się to chwali

Ja jeżdżę Renault (które to "dotyka" się Nissana), przez rok miałem jedną poważną awarię (pękł wałek klawiatury - auto było unieruchomione na kilka tygodni). Ale...mogło się to zdarzyć w każdym aucie. I nie mogę zgodzić się z opinią o ponad przeciętnej awaryjności francuzów lub dCi. Slyszałem nawet opinie, że francuskie diesle są najlepsze na świecie (z tym też się nie zgadzam )

A mając do wyboru Almerę N16 lub np. Megane wybieram to drugie Nie lubię nudnych aut

> No to ja też zakończe :

> znam osobiście właściciela Almery N16 (bo o niej jest ten wątek)

> który przez rok albo i dłużej męczył się ze swoim autem i

> narzekał na nie zanim udało się dojść co się dzieje,

Nie wiem czy kogoś tu obchodzą nasze problemy ale skoro mnie "dotykasz" a nie piszesz całej prawdy to muszę jeszcze zabrać głos. Owszem, narzekałem na problemy bo zawsze jeśli kupi się auto prawie nowe (płacąc za nie odpowiednio) a coś zaczyna się dziać to ma się prawo do narzekania. Ale owe problemy były przede wszystkim związane z niestaranną naprawą po stłuczce poprzedniego właściciela. Pęknięta plastikowa obudowa przekaźnika świec żarowych (zamókł i nie działał) i źle zaizolowana wiązka kabli, plus wspomniana nieszczelność jakiegoś przewodu i zapowietrzanie się układu zasilania. Jednak te awarie można zaliczyć do niewielkich, nie pociągających za sobą wielkich kosztów i nie ciągnących awaryjności całego modelu w dół (bo cóż winny Nissan, że jakiś tępy mechanik olewa naprawę).

> Ja jeżdżę Renault (które to "dotyka" się Nissana), przez rok miałem

> jedną poważną awarię (pękł wałek klawiatury - auto było

> unieruchomione na kilka tygodni). Ale...mogło się to zdarzyć w

> każdym aucie.

niby prawda. Ale jednak jest to dość poważna awaria i trudno ją zakwalifikować do czegoś co zostało spowodowane przez poprzedniego właściciela (chyba, że bez przyczyny walił młotkiem w silnik ) czy jakiegoś mechanika. No i zdaje się, że znów nie piszesz całej prawdy. Bo auto było unieruchomione równiez drugi raz.

> I nie mogę zgodzić się z opinią o ponad

> przeciętnej awaryjności francuzów lub dCi.

to sie nie zgadzaj. Masz takie prawo. Tak samo jak inni mają prawo mieć zdanie o kiepskiej jakości aut na "F"

> Slyszałem nawet

> opinie, że francuskie diesle są najlepsze na świecie (z tym też

> się nie zgadzam )

> A mając do wyboru Almerę N16 lub np. Megane wybieram to drugie

twoje prawo

Jednak większość wybrałaby chyba to pierwsze

Niedawo temu TVN Turbo porównywał dwa modele: Almerę N15 i poprzedni model Megane. Porównanie wypadło zdecydowanie na korzyść Almery. Wiem, że N16 to "kupa" w porównaniu z N15 ale to już coś mówi o marce. N16 z najnowszą megane trudno jest porównywać bo meganka jest o 3 lata młodszym modelem. No i N16 już nie produkują a Megene owszem. Ja gdybym miał wybierać między nowym Megane a nowym Qashqai wybrałbym zdecydowanie to drugie

P.S. Zlituj się, ja już naprawdę nie mam ochoty pisać w tym wątku

> No i zdaje się, że znów nie

> piszesz całej prawdy. Bo auto było unieruchomione równiez

> drugi raz.

Daj jakiś szczegół bo nie wiem o czym piszesz. O tym weekendzie kiedy wlałem jakiś specyfik do przeczyszczenia wtrysków bez rozcieńczania z paliwem. Opisałem to dokładnie na Mk

> twoje prawo

> Jednak większość wybrałaby chyba to pierwsze

jesteś większością?

> Niedawo temu TVN Turbo porównywał dwa modele: Almerę N15 i poprzedni

> model Megane. Porównanie wypadło zdecydowanie na korzyść Almery.

się nie dziwię, poprzednia Almera to był dobry samochód, choć Megane I również do złych nie należał i popularnością zdecydowanie przewyższał Almerę.

> Wiem, że N16 to "kupa" w porównaniu z N15 ale to już coś mówi o

> marce. N16 z najnowszą megane trudno jest porównywać bo meganka

> jest o 3 lata młodszym modelem. No i N16 już nie produkują a

> Megene owszem. Ja gdybym miał wybierać między nowym Megane a

> nowym Qashqai wybrałbym zdecydowanie to drugie

Dwa różne samochody, dodatkowo kaszkaj to brzydal. Teraz wyszedł jakiś Nissan Tiida i jego prędzej można z Megane porównać.

> P.S. Zlituj się, ja już naprawdę nie mam ochoty pisać w tym wątku

Ktoś Cię zmusza? Miał być EOT.

> Daj jakiś szczegół bo nie wiem o czym piszesz. O tym weekendzie kiedy

> wlałem jakiś specyfik do przeczyszczenia wtrysków bez

> rozcieńczania z paliwem.

a więc jednak Czym się to skończyło? Regeneracją wtrysków? Wymianą jakiegoś elementu pompy wtryskowej? I czy napewno przyczyną był ten specyfik?

Czy musiałem aż tak "ciągnąć" zebyś się przyznał?

> się nie dziwię, poprzednia Almera to był dobry samochód, choć Megane

> I również do złych nie należał i popularnością zdecydowanie

> przewyższał Almerę.

jako auto europejskie popularnością pewnie tak. Ale TVN Turbo nie zostawił na nim "suchej nitki" jeśli chodzi o awaryjność

> Dwa różne samochody, dodatkowo kaszkaj to brzydal.

podobnie jak kosmiczna meganka To zresztą kwestia gustu. Mnie tam Qashqai podoba się bardziej niż Megane

> a więc jednak Czym się to skończyło? Regeneracją wtrysków? Wymianą

> jakiegoś elementu pompy wtryskowej?

Brak słów na te brednie

Niczym się nie skończyło Auto po wlaniu paliwa odpaliło na pych i więcej problemów nie było. Nie dopisuj nieszczęść bo ich nie było.

Regeneracje wtrysków robiłem przy okazji wymiany wałka klawiatury. Koszt niewielki a auto jak nowe. Polecam na Twoje problemy z silnikiem

> jako auto europejskie popularnością pewnie tak. Ale TVN Turbo nie

> zostawił na nim "suchej nitki" jeśli chodzi o awaryjność

masz gdzieś link albo coś do tego?

> podobnie jak kosmiczna meganka To zresztą kwestia gustu. Mnie tam

> Qashqai podoba się bardziej niż Megane

W cenie kaszkaja kupisz wiele innych podobnych rozmiarami aut. Po co umartwiać się jeżdżąc czymś takim jak kaszkaj

> Koszt niewielki a auto jak nowe. Polecam na Twoje problemy z

> silnikiem

nie mam żadnych problemów z silnikiem

> masz gdzieś link albo coś do tego?

tvn turbo raczej nie umieszcza swoich programów w internecie

> nie mam żadnych problemów z silnikiem

na forum nie masz

> tvn turbo raczej nie umieszcza swoich programów w internecie

a szkoda...

> na forum nie masz

ani na forum ani w rzeczywistości. Odpala od "strzału", nie dymi nadmiernie, spalanie w normie.

> ani na forum ani w rzeczywistości. Odpala od "strzału", nie dymi

> nadmiernie, spalanie w normie.

> Jedyne do czego możnaby sie przyczepić to nieco głośniejszy niż w dCi

> (bo to di) basowy pomruk. Ale być może ten typ tak ma, że przy

> przebiegu ok. 150 tys. km słychac go już troche głośniej. Nie

> sądzę aby regeneracja wtrysków coś tu pomogła

z tego co wiem to na liczniku nawet stówy nie masz

jeśli go słychać głośniej niż inne takie silniki to znaczy, że coś jest nie tak... mój po naprawie zrobił się naprawdę cichutki no wiesz, o auto trzeba dbać a nie tylko wymagać

Basta. Miał być EOT, miało być na temat. Jeśli któryś z Was napisze coś jeszcze w tym wątku leci na wakacje.

Odpowiedź na tego posta będzie rodzić konsekwencje jak wyżej.