w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może wie więcej

czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

heh w opisie masz tez 1,3t...moze pomylily Ci sie autka i to to "T"

A tak na serio, to u mnie w 1,4 tez to jest..ale mnie akurat nie drazni...wprost przeciewnie..podoba mi sie , zawsze to jakies placebo

> heh w opisie masz tez 1,3t...moze pomylily Ci sie autka i to to "T"

> A tak na serio, to u mnie w 1,4 tez to jest..ale mnie akurat nie

> drazni...wprost przeciewnie..podoba mi sie , zawsze to jakies

> placebo

nie chciał już pisać że świszczy jak turbo

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

w moim przypadku to byla rolka napinacza

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

3 mozliwe powody:

1) za mocno naciagniety pasek,

2) pasek odrobine za waski (jezdzi tymi wewnetrznymi zabkami po osi alternatora i stad ten gwizd...)

3) zuzyte kolo pasowe (alernator/wal) i efekt jak w pkt 2.

rozwizanie:

1. chyba sam wiesz...

2,3 - kup pasek (ContiTech - takie zolte opakowanie) i zaloz - mi w UT`cie tylko te paski nie gwizdza a mam niezle wyjechane kolo alternatora...

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

Ja mam tak tylko przy zimnym silniku.

> Ja mam tak tylko przy zimnym silniku.

u mnie przy ciepłym i przy zimnym

> w moim przypadku to byla rolka napinacza

mam łańcuch więc nie wiem czy jest rolka, chyba nie ma

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

moze to odglos turbiny

> moze to odglos turbiny

kowalskiego

Alternator.

Ciekawe jest, że jak alternator nie produkuje prądu to gwizdu nie ma. U mnie tak bywa czasem, że alternator się nie wzbudza od razu po włączenu silnika.

Jeśli masz stare łożyska altka, to mogą to być też one.

Fajnie gwiżdze, prawie jak turbinka, yhyhy...

U mnie to była rolka napinacza, na początku tylko na zimnym, potem coraz dłużej aż końcu na ciepłym też gwizdała...

> w miare wyższych obrotów nasila się gwizd (nie jest głośny ale

> drażni), z moich oględzin wygląda że z okolic paska klinowego

> lub alternator , może okolice paska choroba go wie , ktoś może

> wie więcej

> czy pasek klinowy będzie od sc900 czy uniakowy (moje uno 899)

Cześć

Może to byc również hałas magnetyczny alternatora.

> Cześć

> Może to byc również hałas magnetyczny alternatora.

, dziś przestało