Witam

Mój silnik połyka sobie płyn chłodniczy i czeka mnie ściągnięcie głowicy w najlepszym wypadku będzie to uszczelka, ale mechanik mówił że lubią pękać głowice i w związku z tym mam pytanie czy głowice w X1,7DTL są takie same jak w innych dieslach 1,7 GM np tych bez turbo lub astrze II

> Witam

> Mój silnik połyka sobie płyn chłodniczy i czeka mnie ściągnięcie

> głowicy w najlepszym wypadku będzie to uszczelka, ale mechanik

> mówił że lubią pękać głowice i w związku z tym mam pytanie czy

> głowice w X1,7DTL są takie same jak w innych dieslach 1,7 GM np

> tych bez turbo lub astrze II

czemu odrazu takie czarne myśli?

przegrzałeś go?

zamarzł ci płyn chłodniczy?

nie? to sie nie stresuj niepotrzebnie

głowica sama z siebie nie peka, trzeba jej pomóc

Wymieniał ktoś z was samodzielnie uszczelkę pod głowicą?

Możliwe jest, że uszczelkę mam tak uszkodzoną, że wyrzuca mi płyn chłodniczy na zewnątrz bloku, a nie do cylindra?

Pozdrawiam!

S.

Ja widzialem takowa tzn Silnik DTL GM z astry z 97r a glowica byla ze starego bez turbo i nawet nim jechalem ... bylo to na auto - handlu takie cudo pokrywe mialo z DTL a glowice ze zwyklego diesla bo nawet mialo 2 wyjscia na odme w tym jedna zaslepiona drewnianym kołkiem

czolem

Oberon

> Ja widzialem takowa tzn Silnik DTL GM z astry z 97r a glowica byla ze

> starego bez turbo i nawet nim jechalem ... bylo to na auto -

> handlu takie cudo pokrywe mialo z DTL a glowice ze zwyklego

> diesla bo nawet mialo 2 wyjscia na odme w tym jedna zaslepiona

> drewnianym kołkiem

> czolem

> Oberon

tylko ciekawe ile to pojeździ. głowice do silników turbo mają niektóre elementy, np gniazda zaworowe wzmocnione (nie wiem czy akurat tak jest w astrach, ale jak kiedyś oddawałem głowicę od innego silnika diesla do regeneracji, to w warsztacie się pytali czy silnik jest z doładowaniem czy bez)

dlatego napisalem "cudo" bo po prostu wstawili co mieli aby wyjechalo poza brame auto -handlu ten kolek drewniany byl wstawiony nie przy samej pokrywie tylko dalej "tak zeby nie bylo widac"

Prawdopodobnie od astry G 1.7 DTL mysle ze powinien byc ok.

czolem

Oberon

> Prawdopodobnie od astry G 1.7 DTL mysle ze powinien byc ok.

od G x17dtl napewno będzie dobra, bo to ten sam silnik, tyle że z dołożoną elektroniką na pompie. nic więcej

dokładnie nie wiem jeszcze jakie są przyczyny usterki ale odpala na trzy chodzi tak z 2 do 10 sekund i zostawia niebieską chmurę dymu

jak odkręciłem świece żeby je sprawdzić to okazało się że wszystkie są ok. ale trzy mają stalowy kolor lekko okopcone a jedna rudawy i jest jakby mocniej skorodowana. myślę więc że tam może iść płyn który zalewa rozgrzaną świecę i wtedy pali na trzy.

Rozważam też zawieszający się wtrysk ale nie wiem czy to możliwe.

Jak już złapie na wszystkie to nie kopci i chodzi ok.

> Rozważam też zawieszający się wtrysk ale nie wiem czy to możliwe.

Myślisz o pompie wtryskowej? Bo końcówka wtrysku nie ma nic w budowie co mogłoby się zawieszać...