Witam kupiłem astre G 1.4 16V zrobilem serwis(swiece filtry olej, czyszczona przepustnica) 3 tygodnie auto zachowywało sie poprawnie jednak od wczoraj pojawily sie podobne objawy jak przed serwisem tzn auto podczas dodawania gazu na 1, 2 głownie oraz 3 biegu szarpie. Dzieje sie tak gdy pokonam ok 15 km od momentu gdy samochód stal calą noc. Dzięki z góry za wskazówki

> Witam kupiłem astre G 1.4 16V zrobilem serwis(swiece filtry olej,

> czyszczona przepustnica) 3 tygodnie auto zachowywało sie

> poprawnie jednak od wczoraj pojawily sie podobne objawy jak

> przed serwisem tzn auto podczas dodawania gazu na 1, 2 głownie

> oraz 3 biegu szarpie. Dzieje sie tak gdy pokonam ok 15 km od

> momentu gdy samochód stal calą noc. Dzięki z góry za wskazówki

to może być EGR

to mogą być nawet przewody WN

ja stawiam na EGR

> poprawnie jednak od wczoraj pojawily sie podobne objawy jak

> przed serwisem tzn auto podczas dodawania gazu na 1, 2 głownie

> oraz 3 biegu szarpie. Dzieje sie tak gdy pokonam ok 15 km od

> momentu gdy samochód stal calą noc. Dzięki z góry za wskazówki

Kilka dni temu przechodziłem to samo. Okazało się, że jednak winne są kable. Trochę nie chciałem w to wierzyć, bo wymieniałem 30 tyś. temu. Tyle, że wymieniłem na 4maxy ... więc jakość szału nie robi. Kable łatwiej zdiagnozować niż EGRa (tak mi się wydaje). Weź spryskiwacz do kwiatów, uruchom silnik (najlepiej wieczorem, albo w ciemnym garażu) i zacznij "zraszać" przewody. Jeśli to one są winne to silnik zacznie bardziej kuleć, a może zobaczysz iskry skaczące na blok.