Mam takie pytanie, ostatnio jeździłem żony Puntem II, 1,2 16V i generalnie wszystko jest OK. Ale zastanawia mnie jedna rzecz, na postoju naciskając szybko i zwalniając hamulec, obroty silnika same od siebie wzrastają, nawet do 2500. Co to może być?

Czy to jest niebezpieczne, skoro hamulec działa bez zastrzeżeń, chociaż ojciec jak kiedys manewrował po parkingu to coś mi mówił że nagle jakby nie było hamulca i stał się twardy a samochód nie zatrzymał się. Trochę się obawiam bo żona jeździ tym z małym dzieckiem. Dodam jeszcze tyle, że nie zawsze to występuje. Czyżby coś z servem, wspomaganiem?

Bardzo prosze o pomoc.

> Mam takie pytanie, ostatnio jeździłem żony Puntem II, 1,2 16V i

> generalnie wszystko jest OK. Ale zastanawia mnie jedna rzecz, na

> postoju naciskając szybko i zwalniając hamulec, obroty silnika

> same od siebie wzrastają, nawet do 2500. Co to może być?

> Czy to jest niebezpieczne, skoro hamulec działa bez zastrzeżeń,

> chociaż ojciec jak kiedys manewrował po parkingu to coś mi mówił

> że nagle jakby nie było hamulca i stał się twardy a samochód nie

> zatrzymał się. Trochę się obawiam bo żona jeździ tym z małym

> dzieckiem. Dodam jeszcze tyle, że nie zawsze to występuje.

> Czyżby coś z servem, wspomaganiem?

> Bardzo prosze o pomoc.

obstawiam serwo - na poczatku wyminiłbym przewod doprowadzajacy podcisnienie

w 8v jest taki twardy plastikowy , ja go wymieniłem na specjalny w oplocie dostepny w sklepach motoryzacyjnych

> niszczelność na połączeniach przewodu łączącego serwo hamulcowe z kolektorem ssącym .Fałszywe powietrze , które przedostaje się do silnika powoduje zwiększanie obrotów silnika ,---nastepuje zmniejszenie siły hamowania !!!!

Wielkie dzięki za wskazówki, w weekend zobaczę na to i zacznę od tego co mówicie.