Witam wszystkich. Jestem nowym uzytkownikiem i potrzebuje pomocy bo juz nie wiem co mam robic. Mam VW Bore 2.0 2000r. Od dluzszego czasu mam problem z check enginem. Jezdzilem do roznych mechanikow , w tym rowniez do ASO ale problem jak wystepowal tak wystepuje. Objawy sa nastepujace : pada mi na poczatku druga sonda lambda. Po wymianie drugiej zaraz pada mi pierwsza sonda lambda. wymienilem juz dwa razy komplet i jest to samo po przejechaniu ostatnio ok1500km ponownie zaswiecila mi sie lampka check engine. W aso mialem sprawdzona szczelnosc ukladu, przeczyszczony zawor EGR. po tych czynnosciach jezdzilem jakie 10 tys km. Teray mialem znowu to samo i wymienilem sondy i przeczyszczony mialem EGR a po 1 tysiaku znowu wszystko swieci. Nie wiem czy powinieniem szukac nowego EGR czy tez jest to inny problem. Jesli macie jakies pomysly to dajci znac co mam robic bo juz mnie krew zalewa jak mysle ze znowu musze wyminic dwie sondy

> Witam wszystkich. Jestem nowym uzytkownikiem i potrzebuje pomocy bo

> juz nie wiem co mam robic. Mam VW Bore 2.0 2000r. Od dluzszego

> czasu mam problem z check enginem. Jezdzilem do roznych

> mechanikow , w tym rowniez do ASO ale problem jak wystepowal tak

> wystepuje. Objawy sa nastepujace : pada mi na poczatku druga

> sonda lambda. Po wymianie drugiej zaraz pada mi pierwsza sonda

> lambda. wymienilem juz dwa razy komplet i jest to samo po

> przejechaniu ostatnio ok1500km ponownie zaswiecila mi sie lampka

> check engine. W aso mialem sprawdzona szczelnosc ukladu,

> przeczyszczony zawor EGR. po tych czynnosciach jezdzilem jakie

> 10 tys km. Teray mialem znowu to samo i wymienilem sondy i

> przeczyszczony mialem EGR a po 1 tysiaku znowu wszystko swieci.

> Nie wiem czy powinieniem szukac nowego EGR czy tez jest to inny

> problem. Jesli macie jakies pomysly to dajci znac co mam robic

> bo juz mnie krew zalewa jak mysle ze znowu musze wyminic dwie

> sondy

wypelnij swoj profil zebys nie byl anonimowy

jakie zdanie ma ASO jezeli oni zdjagnozowali usterke (sonda lambda) i wymieni uszkodzaona czesc to oni ponosza konsekwencje (zla diagnoza) - maja szukac do skutku ale nie juz na Twoj koszt.

co pokazuje VAG

- nie jest to pierwsza usterka 2.0 (niestety problem z sadami labda w tym silniku jest nagminny)

> wypelnij swoj profil zebys nie byl anonimowy

> jakie zdanie ma ASO jezeli oni zdjagnozowali usterke (sonda lambda) i

> wymieni uszkodzaona czesc to oni ponosza konsekwencje (zla

> diagnoza) - maja szukac do skutku ale nie juz na Twoj koszt.

> co pokazuje VAG

> - nie jest to pierwsza usterka 2.0 (niestety problem z sadami labda w

> tym silniku jest nagminny)

ASO stwierdzilo ze powodem jest zawor EGR. i faktycznie jak przeczyscili go bylo dlugo ok. Teraz bylem u innego mechanika i poprosilem o przeczyszczenie zaworu ale blad wyskoczyl juz po ok 1500km. Sondy byly oczywiscie wymienione

> ASO stwierdzilo ze powodem jest zawor EGR. i faktycznie jak

> przeczyscili go bylo dlugo ok. Teraz bylem u innego mechanika i

> poprosilem o przeczyszczenie zaworu ale blad wyskoczyl juz po ok

> 1500km. Sondy byly oczywiscie wymienione

a profil nadal pusty

hm....podobny problem mam w sluzbowej astrze 1.6 , serwis opla po kilku podobnych wymianach stwierdzil ze to wina paliwa, co wydaje mi sie niemozliwe. wymieniane bylo juz wszystko- przepustnica, lambda, zawór egr, dobrze ze za wszystko placi firma

imho te zawory egr sa jakies trefne

> a profil nadal pusty

> hm....podobny problem mam w sluzbowej astrze 1.6 , serwis opla po

> kilku podobnych wymianach stwierdzil ze to wina paliwa, co

> wydaje mi sie niemozliwe. wymieniane bylo juz wszystko-

> przepustnica, lambda, zawór egr, dobrze ze za wszystko placi

> firma

> imho te zawory egr sa jakies trefne

ja tankuje jedynie SUPREME na STATOILU a i tak jest to samo, ale mialem wczesniej taki przypadek ze czasami zanim zdazylem wymienic sondy gasl mi check na chwile i za chwile sie pojawial

> ja tankuje jedynie SUPREME na STATOILU a i tak jest to samo, ale

> mialem wczesniej taki przypadek ze czasami zanim zdazylem

> wymienic sondy gasl mi check na chwile i za chwile sie pojawial

Profil uzupelnilem

> ASO stwierdzilo ze powodem jest zawor EGR. i faktycznie jak

> przeczyscili go bylo dlugo ok. Teraz bylem u innego mechanika i

> poprosilem o przeczyszczenie zaworu ale blad wyskoczyl juz po ok

> 1500km. Sondy byly oczywiscie wymienione

coz poradze jak wszystkie znaki na ziemi i niebie mowia ze EGR to trzeba to sprawdzic. nie wymieniac odrazu na nowy ale sprawdzic obecy zcy pracuje poprawnie - pewnie VAG to potrafi

> coz poradze jak wszystkie znaki na ziemi i niebie mowia ze EGR to

> trzeba to sprawdzic. nie wymieniac odrazu na nowy ale sprawdzic

> obecy zcy pracuje poprawnie - pewnie VAG to potrafi

Pewnie tak, ale problem polega na tym ze po wymianie sond lambda przez jakis czas jest wszystko ok, i nie zglasza zadnych bledow na diagnostyce. Przeciez lapa z vagiem nie bede wozil caly czas. On chyba zacina sie okresowo a koszt jego wymiany jest tez spory ( chociaz jak bede wymienial sondy przez niego to tez bedzie nieciekawie)