Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

POMOCY!!

Featured Replies

Napisano

Witam Wszystkich.

Tydzień temu oddałem samochód od mechanika bo niestety już nie mogłem sobie z nim poradzić. Na dzień dzisiejszy mechanik i ja dzwonimy do siebie na zmianę bo mechanikowi powoli brakuje pomysłów co może być nie tak:/ Ale do rzeczy: Objawy: gdy silnik jest zimny samochód chodzi tak jak by na 3 i pół cylindra, obroty falują gdy chce sie jechać to obroty spadają(nawet światła przygasają) daje mu sie bardziej gazu to nie może sie wkręcić, brak mocy totalny. Spalanie w granicach 12-15 litrów na 100km(mówię tutaj o ekonomicznej jeździe) Gdy samochód osiągnie powiedzmy te 70C to silnik chodzi normalnie zero wcześniej wymienionych objawów oprócz może tego ze do 120 idzie a dalej to już ledwo ledwo. Mechanicznie silnik jest super jak to mechanik powiedział, kompresa,sonda ,cewka, siwece,kable, katalizator i cały układ wydechowy są ok. Co to może być?? poradźcie co z nim jest nie tak frown.gif

Napisano

Czujnik temp płynu do komputera... jak szwankuje to z czasem wtrysku robią się cyrki....mimo iż nabiera silnik temperatury to czas wtrysku jest ustalany jak dla zimnego silnika.To jest to samo jakbyś na ciepłym silniku uruchomił ssanie.Być może jak nabierze temperatury to zaczyna pokazywać prawidłowo.Zakładam że pasek rozrządu nie przeskoczył na kołach i regulator podciśnieniowy zapłonu OK.

Napisano
  • Autor

> Czujnik temp płynu do komputera... jak szwankuje to z czasem wtrysku

> robią się cyrki....mimo iż nabiera silnik temperatury to czas

> wtrysku jest ustalany jak dla zimnego silnika.To jest to samo

> jakbyś na ciepłym silniku uruchomił ssanie.Być może jak nabierze

> temperatury to zaczyna pokazywać prawidłowo.Zakładam że pasek

> rozrządu nie przeskoczył na kołach i regulator podciśnieniowy

> zapłonu OK.

Ten czujnik był wymieniany prze zemnie jakieś 3 miesiące temu i mechanik go tez sprawdził i jest ok. Rozrząd jest funkiel nówka (wymieniony 4 dni temu przez niego) i czy przed wymianą czy po dalej to samo frown.gif

Napisano

mi kiedyś podobnie świrował i mechanior wymienił wtrysk i jakoś do dziś śmiga

Napisano

> Ten czujnik był wymieniany prze zemnie jakieś 3 miesiące temu i

> mechanik go tez sprawdził i jest ok. Rozrząd jest funkiel nówka

> (wymieniony 4 dni temu przez niego) i czy przed wymianą czy po

> dalej to samo

Sprawdź cewkę zapłonową ok.gif - to ustrojstwo jak jest padnięte lubi często reagować na zmiany temp.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.