Witam. Naczytałem się sporo postów związanych z niedomaganiami rozruszników w bravie. Ponieważ właściciele zwalali winę kolejno na akumulator lub słabe ładowanie chcę w skrócie opisać moją walkę z rozrusznikiem> Po wizytach w paru warsztatach na koniec trafiłem do elektryka gdzie naprawa trwała ok 2 godzin i polegała na ponownym PRZYLUTOWANIU wyprowadzeń wirnika do komutatora. Po tej operacji rozrusznik kręci jak szalony. Mam nadzieję , że komuś pomogłem.

> Witam. Naczytałem się sporo postów związanych z niedomaganiami

> rozruszników w bravie. Ponieważ właściciele zwalali winę kolejno

> na akumulator lub słabe ładowanie chcę w skrócie opisać moją

> walkę z rozrusznikiem> Po wizytach w paru warsztatach na koniec

> trafiłem do elektryka gdzie naprawa trwała ok 2 godzin i

> polegała na ponownym PRZYLUTOWANIU wyprowadzeń wirnika do

> komutatora. Po tej operacji rozrusznik kręci jak szalony. Mam

> nadzieję , że komuś pomogłem.

a jakie miałeś wcześniej objawy??

bo u mnie w większości kręci ok, ale raz zdarzyło (po wymianie akku) mi się że tak jak by niemógł przekręcić silnika.......

u mnie zatrzymywało go jak by nie miał prądu. sam naprawiłem wymiemiając tulejki i Bendix'a. teraz hula jak szalony

> u mnie zatrzymywało go jak by nie miał prądu. sam naprawiłem

> wymiemiając tulejki i Bendix'a. teraz hula jak szalony

no to opisz co i jak zrobiłeś i co trzeba kupić.....Bo u mnie na starym akku zdarzało mu się tak zatrzymać na pół sekundy i dalej kręcił...po wymianie akku zdarzyło mi sie to tylko raz.....ale nie zaszkodzi go przekonserwować.......

Ja miałem tak ze kupiłem nowy aku, i działo sie to dalej wymieniłem na gwarancje aku bo myślałem ze jest zły. Po zrobieniu Rozrusznika wszystko działa bez zarzutów.

Najlepiej znaleźć warsztat gdzie sprzedają różnego rodzaju tulejki "najlepiej zestaw naprawczy" do rozruszników. Polecam www.autowirnik.pl Konkretnie dobiorą odpowiednie tulejki i bendix'a. Tulejka kosztuje 2.50 zł (potrzeba szt 2) jeśli dobrze pamiętam, natomiast bendix 65 zł.

Mając już tulejki (początkową i końcową). wykręciłem cały rozrusznik. Po wyjęciu wirnika śrubokrętem okazało sie ze tulejki były "jajowate" czyli zużyte. Ostrym rantem śrubokręta płaskiego "przeciąłem" tulejkę i pozbyłem sie jej. Wstawiłem nowe. Tu przydaje sie imadło lub druga osoba, gdyż nowe tulejki trzeba wstukać uważając żeby nie uszkodzić aluminiowej obudowy. Bendix jest zabezpieczony na ośce, trzeba mieć te szczypce do ściągania zabezpieczeń(ostatnio był jakiś post że ktoś pytał o te szczypce). Po pozbyciu sie zabezpieczenia zsunąć bendix'a i założyć nowy( są do wyboru z plastikowym gwintem prowadzącym lub metalowym). Ja wybrałem metalowy wyglądał solidniej a cena podobna.

można sobie też wymienić szczotki korzystając z okazji do dobrego dostępu. (nie pomyślałem o tym w trakcie naprawy )

Poskładać do kupy całość w odwrotnej kolejności.

Najlepiej sprawdzić na prostowniku czy wszystko działa po złożeniu, żeby sie nie okazało ze coś nie hula po zakręceniu do silnika.

narzędzia: młotek śrubokręt dobre światło klucze rurkowe(nasadkowe) do wykręcenia dziada z silnika.

koszt około 70-80 zł + 2x Okocim dla orłów

czas około 2-3 godzinki

Odpalić auto bez problemu - bezcenne

Za wszystko inne zapłacisz kartą MasterCard

Pozdrawiam.

Ps. przy zakupie trzeba znać czy to rozrusznik bosh czy magneti marelli i znać nr seryjny rozrusznika.

> Ja miałem tak ze kupiłem nowy aku, i działo sie to dalej wymieniłem

> na gwarancje aku bo myślałem ze jest zły. Po zrobieniu

> Rozrusznika wszystko działa bez zarzutów.

> Najlepiej znaleźć warsztat gdzie sprzedają różnego rodzaju tulejki

> "najlepiej zestaw naprawczy" do rozruszników. Polecam

> www.autowirnik.pl Konkretnie dobiorą odpowiednie tulejki i

> bendix'a. Tulejka kosztuje 2.50 zł (potrzeba szt 2) jeśli dobrze

> pamiętam, natomiast bendix 65 zł.

> Mając już tulejki (początkową i końcową). wykręciłem cały rozrusznik.

> Po wyjęciu wirnika śrubokrętem okazało sie ze tulejki były

> "jajowate" czyli zużyte. Ostrym rantem śrubokręta płaskiego

> "przeciąłem" tulejkę i pozbyłem sie jej. Wstawiłem nowe. Tu

> przydaje sie imadło lub druga osoba, gdyż nowe tulejki trzeba

> wstukać uważając żeby nie uszkodzić aluminiowej obudowy. Bendix

> jest zabezpieczony na ośce, trzeba mieć te szczypce do ściągania

> zabezpieczeń(ostatnio był jakiś post że ktoś pytał o te

> szczypce). Po pozbyciu sie zabezpieczenia zsunąć bendix'a i

> założyć nowy( są do wyboru z plastikowym gwintem prowadzącym lub

> metalowym). Ja wybrałem metalowy wyglądał solidniej a cena

> podobna.

> można sobie też wymienić szczotki korzystając z okazji do dobrego

> dostępu. (nie pomyślałem o tym w trakcie naprawy )

> Poskładać do kupy całość w odwrotnej kolejności.

> Najlepiej sprawdzić na prostowniku czy wszystko działa po złożeniu,

> żeby sie nie okazało ze coś nie hula po zakręceniu do silnika.

> narzędzia: młotek śrubokręt dobre światło klucze rurkowe(nasadkowe)

> do wykręcenia dziada z silnika.

> koszt około 70-80 zł + 2x Okocim dla orłów

> czas około 2-3 godzinki

> Odpalić auto bez problemu - bezcenne

> Za wszystko inne zapłacisz kartą MasterCard

> Pozdrawiam.

> Ps. przy zakupie trzeba znać czy to rozrusznik bosh czy magneti

> marelli i znać nr seryjny rozrusznika.

Wow...wielkie dzięki.....

Wydrukowane i czeka na moment regeneracji rozrusznika, bo nie bedę czekał aż padnie całkowicie.....(tak jak pisałem obecnie z nowym akku tylko raz mi tak przytrzymało)

Pozdrówka

> Wow...wielkie dzięki.....

> Wydrukowane i czeka na moment regeneracji rozrusznika, bo nie bedę

> czekał aż padnie całkowicie.....(tak jak pisałem obecnie z nowym

> akku tylko raz mi tak przytrzymało)

> Pozdrówka

w 1,6 masz lozyko igielkowe i tulejke nie dwie tulejki