VANT

w wolnym tłumaczeniu kontrolka airbaga ma zwarcie do plusa.

Jak w temacie, grzebałem przy klaksonie i przy okazji zniknął spryskiwacz. Sprawdzałem miernikiem i nie ma zasilania na przewodach zielono-czarny - czarny. Sprawdziłem pod deską w kabinie od strony pasażera i tam też nie ma prądu.... Ktoś może ma jakieś doświadczenie z tym problemem ?

w każdym aucie decha i zegary przygasają jak robi się ciemno (światła), każda navi też przełącza się w tryb nocny, to i tutaj będzie podobnie.

jak robi się gnój na szybie to nagrzewnica będzie się pocić, stąd też ubytki płynu.

gotowe żarówki led rurki. Po prostu plug & play

Jak w temacie, żarzą mi się żarówki w podsufitce, co prawda ledowe, ale wcześniej nie przypominam sobie aby mi się żarzyły. Ktoś to przerabiał, ew. wie co może być nie teges ? Jak wyłączę całkowicie przełącznikiem to gasną, ale jak przełącznik jest w pozycji "załączane przez drzwi" to lekko się żarzą.

Ja mam komplet bosha i jest lepiej niż mikoda wiercona + trw.

a ile kosztuje taka przyjemność ? i jakie okablowanie trzeba zakupić ? Poratujcie linkami i przydatnymi informacjami:)

"łatanie sznurkiem" nie jest lepsze, ja tego używam jak są problemy ze ściągnięciem koła np., jakieś skuterki czy cuś. Łatka/kołek zawsze będzie lepsze niż sznurek. Co do ceny u mnie 25zika za stal, 30zł za alu. zaworek 5zł.(osobówki) IMO wszystko zależy od lokalizacji warsztatu (konkurencja itp.)

IMO Nie obrażajmy syrenki i pamięci o niej. Wydawało mi się że kiedyś widziałem jakiś projekt syrenki na nowo, ale to co tutaj pokazane to profanacja. Taki miks z którego wyszło nie wiadomo co.

Panowie działa toto już z przedlifotwym 1.6 16V ? Na stronce niby jest Magneti Marelli IAW 1AF Injection (1.6 16V) |INFO|DTC|PRM|ACT| KLOBDKey 3-Pin Ale chciałbym być pewny, no i jeśli tak to co jest potrzebne ? Obecnie mam euroscana, ale wygodny nie jest, no i do nowego lapka nie podłączę.

czujnik temp masz między włącznikiem klimy a włącznikiem obiegu zamkniętego za ta kratką.

> P.S. Czemu kontrolka oleju mnie nie ostrzegła? bo ciśnienie oleju było.

jest dokładnie jak piszesz...dla ori linia odcięcia jest prawie płaska, chodziło mi tylko że świeciło to zacnie i nie oślepiało mnie jak testowaliśmy jazdę za i przed punciakiem....no i na pewno jazda była bezpieczniejsza bo pobocze dobrze oświetlone było w porównaniu do zwykłych żarówek.

wow, jak czytam to aż mi się wierzyć nie chce że sami poprawni politycznie tutaj są, a na drogach niestety już nie..... Wracając do tematu...przyjechał do mnie swego czasu pewien jegomość na wymianę opon fiatem punto 2 z soczewkami. Miał założone znienawidzone tutaj zenony. Po przekładce opon zapytałem czy mogę toto pooglądać gdyż bardzo mnie ciekawiło jak to wygląda w soczewkach. Koleś bez problemu się zgodził i nawet zaproponował rundkę. Powiem szczerze że byłem zaskoczony poprawnością tego oświetlenia. Soczewka odcinała jak potrzeba, na ścianie wszystko ładnie się rozchodziło, żadnych plam itp. podczas jazdy niebo a ziemia i wcale nie gorzej niż w fabrycznym xenonie. Możecie gadać co chcecie jak widać na powyższym obrazku może toto działać poprawnie. i na bank mniej oślepia niż zesztorcowane lampy w poprawnych nówkach przywleczonych z zachodu. btw. co do oświetlenia to imo jedno z lepszych ma ASX z tym ichniejszym systemem pryzmatów czy czegośtam...świeci genialnie do przodu i na boki bez potrzeby stosowania doświetlania zakrętów. Tyle z mojej strony PS. nie mam zenonów. PS2. Kogoś kto kupuje te ledy za 500zika nieźle powaliło.... IMO za duża sztukateria...te wentylki itp....szkoda gadać.