Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Tuleje wahacza przedniego, górnego (silentblocki) w E39

Featured Replies

Napisano

Musze wymienić bo lekko drży kierownica przy hamowaniu. Tarcze wymienione niedawno także to nie ich wina. Ale mam pytanko czy tuleje firmy BOGE to dobry sprzet? idzie to na pierwszy montaż? Za co konkretnie odpowiedzialne są te silentblocki i skąd ta nazwa?

Napisano

> Musze wymienić bo lekko drży kierownica przy hamowaniu. Tarcze

> wymienione niedawno także to nie ich wina. Ale mam pytanko czy

> tuleje firmy BOGE to dobry sprzet? idzie to na pierwszy montaż?

> Za co konkretnie odpowiedzialne są te silentblocki i skąd ta

> nazwa?

polska nazwa to tuleja metalowo gumowa zlosnik.gif

chyba w tym przypadku nie można powiedzieć ze tuleja wahacza idzie na pierwszy montaż bo jeżeli tuleja jest razem z wahaczem to jest tej firmy co wahacz

nie wiem jak wygląda to w e39 musiał bym zobaczyć wink.gif

Napisano

silentblock = tuleja gumowo stalowa o konstukcji warswowej. Sklada sie z centrycznie umieszczonych dwoch lub wiecej stalowych rurek o roznych srednicachi zawulkanizowanej pomiedzy nimi gumy. Osadzane sa zewnetrzna srednica na wcisk w ramie i resorze, wewnetrzna srednica stosownie do srednicy sruby pasowana luzno. Wewnetrzna rurka silentblocku jest dluzsza od wewnetrznej i pozwala na sciagniecie i unieruchomienie jej sruba w szekli i w ramie nie powodujac ryzyka ocierania sie resora o szekle lub/i o wieszak ramy.

pozdrawiam zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> silentblock = tuleja gumowo stalowa o konstukcji warswowej. Sklada

> sie z centrycznie umieszczonych dwoch lub wiecej stalowych rurek

> o roznych srednicachi zawulkanizowanej pomiedzy nimi gumy.

> Osadzane sa zewnetrzna srednica na wcisk w ramie i resorze,

> wewnetrzna srednica stosownie do srednicy sruby pasowana luzno.

> Wewnetrzna rurka silentblocku jest dluzsza od wewnetrznej i

> pozwala na sciagniecie i unieruchomienie jej sruba w szekli i w

> ramie nie powodujac ryzyka ocierania sie resora o szekle lub/i o

> wieszak ramy.

> pozdrawiam

mądrej to i miło posłuchać zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

Tuleje wymienione. Potwierdzam, że ta operacja pomaga jeśli drży wam kierownica przy hamowaniu pomimo wymienionych tarcz. Kierownica teraz nie drży i auto prowadzi się pewniej, trudniej wytrącić je z toru jazdy i mam wrażenie jakby minimalnie cieżej się kręciło kierownicą.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.