Witam!

Od jakiegoś czasu mój P1 pracuje jak F1, tzn. coś w nim wyje.

Słyszalny wewnątrz autka dźwięk jest podobny, do tego jaki wydaje bolid. Uuuuuuuu, zzzzzzzzz i wwwwwww mówione na raz.

Na postoju silnik chodzi normalnie, tak jak wcześniej, więc to nie on.

Dzieje się tak tylko podczas jazdy.

Jadę prosto - słyszę wycie.

Jadę na "lewym" zakręcie - słyszę wycie.

Jadę na "prawym" zakręcie - słyszę... nie słyszę. Wycie milknie.

Wyjeżdżam na prostą i szmerowycie wraca. I tak w kółko.

Ma ktoś jakieś sugestie, co to może być?

Pozdrawiam!

> Jadę prosto - słyszę wycie.

> Jadę na "lewym" zakręcie - słyszę wycie.

> Jadę na "prawym" zakręcie - słyszę... nie słyszę. Wycie milknie.

Pewnie to "wycie" na zakręcie w lewo nasila się w stosunku do "wycia" na prostej. Jeżeli tak to...

Stawiam na łożysko któregoś z prawych kół.

> Pewnie to "wycie" na zakręcie w lewo nasila się w stosunku do "wycia"

> na prostej. Jeżeli tak to...

> Stawiam na łożysko któregoś z prawych kół.

albo klocku hamulcowe w prawym kole. Miałem tak jak się kończyły. Po wymianie jak ręką odjął. A też myślałem że łożyska...

Też mnie na pierwszą myśl przyszły łożyska. (doświadczenie z Maluszka ),

ale wczoraj wyjechałem na ok. 10km i po tym sprawdziłem

(na macajewa ), okolice śrub mocujących koło.

Prawa i lewa strona była ciepła, z niewielką różnicą między stronami.

A ta temperatura sugeruje, że gdzieś się coś trze. Tylko co to może być ??

> Pewnie to "wycie" na zakręcie w lewo nasila się w stosunku do "wycia"

> na prostej. Jeżeli tak to...

> Stawiam na łożysko któregoś z prawych kół.

Nie zwróciłem specjalnie uwagi czy jest różnica, ale w każdym bądź razie efekt wycia jest.

Dzięki i pozdrawiam!