oplo1 Napisano 29 Lipca 2005 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2005 ..... kostki elektrycznej od przełącznikow w panelu środkowym. Chodzi głównie o to że chce podłączyć halogeny przednie wg schematu Pepeja pod przełącznik w oryginalnym miejscu. I tu jest chyba problem - wg schematu sterowanie halogenami jest za pomocą "+", tu schemacik czyli należy do przełącznika podciągnąć "+" i wyjście przełącznika podłączyć przewóddo sterowania halogenami. W "puszce" z obwodem drukownym włączenie przełącznika zamyka obwód "+" i "-" - no chyba że coś źle skumałem Jak ktoś może to niech dopomoże bo jestem na wyjeździe i dostępu do książek i instrukcji nie mam A tak przy okazji - jak wlączona do obwodu halogenów jest kontrolka w zegarach ? Dzęki z góry za wskazówki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kris74 Napisano 29 Lipca 2005 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2005 > ..... kostki elektrycznej od przełącznikow w panelu środkowym. Chodzi > głównie o to że chce podłączyć halogeny przednie wg schematu > Pepeja pod przełącznik w oryginalnym miejscu. I tu jest chyba > problem - wg schematu sterowanie halogenami jest za pomocą "+", > tu schemacik czyli należy do przełącznika podciągnąć "+" i > wyjście przełącznika podłączyć przewóddo sterowania halogenami. > W "puszce" z obwodem drukownym włączenie przełącznika zamyka obwód > "+" i "-" - no chyba że coś źle skumałem > Jak ktoś może to niech dopomoże bo jestem na wyjeździe i dostępu do > książek i instrukcji nie mam > A tak przy okazji - jak wlączona do obwodu halogenów jest kontrolka w > zegarach ? > Dzęki z góry za wskazówki. włacznik halogenów podaje minus a plus trzeba podac np. z akumulatorka przez bezpiecznik i to jeszcze przez przekaźnik zeby nie było mozliwości włączenia halogenów bez właczenia świateł postojowych i żeby nie miały mozliwości swiecenia przy właczonych postojówkach i wyłączonym zapłonie a na kontrolke o ile dobrze pamietam trzeba podać plus Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
oplo1 Napisano 29 Lipca 2005 Autor Udostępnij Napisano 29 Lipca 2005 > włacznik halogenów podaje minus a plus trzeba podac np. z akumulatorka i po mojemu tak mi się wydawało że przełącznik odcina "-", ale wg schematu proponowanej wiązki elektrycznej minus jest podłączony na stałe a sterowanie jest plusem > przez bezpiecznik i to jeszcze przez przekaźnik zeby nie było mozliwości włączenia halogenów bez właczenia świateł postojowych i żeby nie miały mozliwości swiecenia przy właczonych postojówkach i wyłączonym zapłonie Kumam o co ci chodzi. Mam już pewien pomysł gdzie to podłączyć, ale jutro będę musiał to najpierw sprawdzić. > a na kontrolke o ile dobrze pamietam trzeba podać plus dobrze pamiętasz - tak też wynika ze schematu podłączenia zegarów który zapodał Leski. Myślę że pasowałoby przerobić obwód drukowany w puszce przełączników by przełącznik halogenów odcinał plus, a nie minus i ten sam plus podać na kontrolkę w desce. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elkris Napisano 29 Lipca 2005 Udostępnij Napisano 29 Lipca 2005 Nie zapomnij założyć przekaźnika. Ten wyłącznik nie nadaje się do sterowania prądowego. Przy pierwszym załączniu halogenów pójdzie z dymem. A w przypadku zastosowania przekaźnika, + (do sterowania cewki oczywiście, + do zasilania żarówek to już z grubego czerwonego w skrzynce bezpiecznikowej) najlepiej wziąć sobie z wyłącznika stacyjki, o ile pamiętam ten przewód to INT, a ma kolor chyba niebieski jasny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
oplo1 Napisano 30 Lipca 2005 Autor Udostępnij Napisano 30 Lipca 2005 > Nie zapomnij założyć przekaźnika. Ten wyłącznik nie nadaje się do sterowania prądowego. Przy pierwszym załączniu halogenów pójdzie z dymem. Ale w układzie jest już przekaźnik, przełącznik ma jedynie załączyć przekaźnik, a prąd płynący przez halogeny idzie bezpośrednio z aku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kris74 Napisano 30 Lipca 2005 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2005 > i po mojemu tak mi się wydawało że przełącznik odcina "-", ale wg > schematu proponowanej wiązki elektrycznej minus jest podłączony > na stałe a sterowanie jest plusem > Kumam o co ci chodzi. Mam już pewien pomysł gdzie to podłączyć, ale > jutro będę musiał to najpierw sprawdzić. > dobrze pamiętasz - tak też wynika ze schematu podłączenia zegarów > który zapodał Leski. > Myślę że pasowałoby przerobić obwód drukowany w puszce przełączników > by przełącznik halogenów odcinał plus, a nie minus i ten sam > plus podać na kontrolkę w desce. ja miałem załozone dzienne swiatełka i plus miałem wziety z postojowych i minus z wyłacznika. takze mozesz zrobić tak samo plus na przekaźnik z postojowych i wysterowac go minusem z wyłacznika i do tego dołozyć przekaźnik co by łączył po właczeniu zapłonu i to byłby układ na dwóch przekaźnikach. tylko trzeba by do kontrolki podac plus ten co idzie na do żarówek halogenów. Ja miałem zmodyfikowany druk w liczniku i miałem na kontrolke podany plus z kontrolki postojowych i minus z wyłącznika. Tak chyba było by najprościej zrobić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.