Mam pytanie do posiadaczy Elpigazu.

Jakie są możliwe ustawienia przestawiania się autka z benzyny na gaz? tzn czy koniecznie musi sie to dziac automatycznie czy tez mozna ustawic to tak zeby sie dzialo po przegazowaniu?

Czy jest mozliwosc czasowego ustawienia momentu przelaczeniu? np 5sek po uruchomieniu auta? i na wolnych obrotach a nie przy szybszej jezdzie?

Poki co zalozona instalka przelacza sie dopiero po jakiejs minucie i podczas szybkiej jazdy co skutkuje niemilym i drazniącym szarpnięciem...a przy tym wydaje mi sie nieco niebezpieczne.

> Mam pytanie do posiadaczy Elpigazu.

> Jakie są możliwienia ustawienia przestawiania się autka z benzynki na

> gaz? tzn czy koniecznie musi sie to dziac automatycznie czy tez

> mozna ustawic to tak zeby sie dzialo po przegazowaniu?

> Czy jest mozliwosc czasowego ustawienia momentu przelaczeniu? np 5sek

> po uruchomieniu auta? i na wolnych obrotach a nie przy szybszej

> jezdzie?

> Poki co zalozona instalka przelacza sie dopiero po jakiejs minucie i

> podczas szybkiej jazdy co skutkuje niemilym i drazniącym

> szarpnięciem...a przy tym wydaje mi sie nieco niebezpieczne.

Przy niskich obrotach może być ryzyko że autko zgaśnie przy przełączeniu.

Jeśli ktoś już koniecznie chce przełączać autko od razu po zapaleniu po podpięciu trzeba odpowiednio obniżyć temp. przełączania lub najprościej rozpiąć złącze czujnika temp. reduktora.

pozdr.

a co to jest ten Elpigaz?

Bo tez to mam

> Mam pytanie do posiadaczy Elpigazu.

> Jakie są możliwienia ustawienia przestawiania się autka z benzynki na

> gaz? tzn czy koniecznie musi sie to dziac automatycznie czy tez

> mozna ustawic to tak zeby sie dzialo po przegazowaniu?

> Czy jest mozliwosc czasowego ustawienia momentu przelaczeniu? np 5sek

> po uruchomieniu auta? i na wolnych obrotach a nie przy szybszej

> jezdzie?

> Poki co zalozona instalka przelacza sie dopiero po jakiejs minucie i

> podczas szybkiej jazdy co skutkuje niemilym i drazniącym

> szarpnięciem...a przy tym wydaje mi sie nieco niebezpieczne.

Jest możliwość przestawienia komputera tak, żeby przełaczał się na gaz np. przy 1500 obr ale przy zwiekszaniu obrotów a nie jak standardowo jest ustawione przy opadaniu. W ten sposób gdy jest ciepło po 5 sek juz pracuje na gazie.

> a co to jest ten Elpigaz?

> Bo tez to mam

Rodzaj instalacji gazowej...

Nie widzę jakoś problemu. Przecież po to jest ustawione przełączanie przy ok. 1500-2000 obr. żeby nie zgasł i przy odpowiednio wysokiej temp. reduktora, żeby nie uszkodzić membran. Kwestia przełączenia się auta na gaz wymaga "wyczucia" instalki. Jeśli rano, gdy silnik jest zimny, nie wiemy dokładnie kiedy się przelączy, to wystarczy ze 2, 3 km przejechać na noPB i przelączyć na gaz ręcznie. To w przypadku, gdy od razu "wskakujemy" do centrum gdzie skrzyżowanie za skrzyżowaniem i faktycznie ryzyko gwałtownego przełączenia może powodować lekkie przydławienie auta. Natomiast w dzień, zwłaszcza w upały wystarczy lekko przegazować po odpaleniu i auto już na gazie bez "niespodzianek".

No chyba, że ma ktoś ustawioną temp. przełączenia na 50 st. i obr. 4000

Ja mam tak ustawiona instalke ze przelancza sie jak przekrocze 3000 obr. i nie mam zadnych szarpniec (latem przelanczam sobie szybciej, a w zime jak sie troch zagrzeje silnik:))

Zapalaj na benzynie i a po wzroscie temperatury silnika przelaczaj na lpg (i przy obrotach podwyzszonych silnika). Aby pozbyć sie szarpniecia w momenie przeskoku z benz na lpg wcisnij sprzeglo i zmien bieg - nie bedzie rwalo autem.