Potrzebuje przepchac kilka przewodow z kabiny pod maske - gdzie znajde jakies otwory w przegrodzie czolowej? Ktoredy jest najlatwiej je przepchac?

W bagazniku MW znalazlem dwa kable - jeden po lewej stronie auta i jeden po prawej (podwojne, z zarobionymi koncowkami, kable dosc grube). Schowane sa w schowkach bocznych bagaznika - do czego sluza?

Czy MW posiada z poprowadzone kable do glosnikow w tylnych slupkach? No i pytanie czy fabryczne radio obsluguje 6 glosnikow?

Z gory dzieki za pomoc

> Potrzebuje przepchac kilka przewodow z kabiny pod maske - gdzie

> znajde jakies otwory w przegrodzie czolowej? Ktoredy jest

> najlatwiej je przepchac?

Jest kilka otworow, sa zaslepione gumowymi uszczelkami. Idz do auta i poszukaj, a nie od razu na kaciku zadawaj proste pytania

> W bagazniku MW znalazlem dwa kable - jeden po lewej stronie auta i

> jeden po prawej (podwojne, z zarobionymi koncowkami, kable dosc

> grube). Schowane sa w schowkach bocznych bagaznika - do czego

> sluza?

Pewnie do podlaczenia tylnych glosnikow.

> Czy MW posiada z poprowadzone kable do glosnikow w tylnych slupkach?

A te co znalazles to niby do czego sa?

> No i pytanie czy fabryczne radio obsluguje 6 glosnikow?

> Z gory dzieki za pomoc

Co masz na mysli pytajac "fabryczne radio"? Konkretnie o jaki typ pytasz? Radia z serii L mialy wyjscie tylko na 2 kanaly, prawy i lewy przod. Radia z serii H mialy wyjscia na cztery kanaly, dwa przednie i dwa tylne. Z tego co sie orientuje, to chyba zadne radio nie ma wyjscia na szesc kanalow (i to nie tylko radia fabryczne od Fiata, ale chyba zadne z firmowych czy innych), wszystkie maja maksymalnie cztery kanaly (oczywiscie pomijajac dodatkowe kanaly do subwoofera w radiach nieoryginalnych).

Pytajac o szesc kanalow miales pewnie na mysli glosniki przednie pod szyba. To sa glosniki wyskotonowe i nie maja w radiu osobnych kanalow, sa zasilane z tych samych kanalow co glosniki w przednich drzwiach.

Otworow szukalem ale jakos nie znalazlem - poszukam raz jeszcze choc przyznam ze przydalaby sie wskazowka co rozebrac z deski lub za czym pod maska ich szukac Kable z tylu maja inne koncowki niz glosniki a nawet po ich podlaczeniu nic nie dzialalo Stad i moje pytanie.

Kwestia glosnikow - na razie pewnie zostawie jak jest. Dzieki w kazdym razie na informacje o tych przednich. Nie spodziewalem sie ze sa wysokotonowe - myslalem ze sa "normalne"

> Otworow szukalem ale jakos nie znalazlem -

jak sciagniesz klapke od filtra przeciwpyłkowego to w samym rogu(po lewej) masz zaslepiony gumą kanał przez ktory przeciagniesz przewody czy cos innego.

> jak sciagniesz klapke od filtra przeciwpyłkowego to w samym rogu(po

> lewej) masz zaslepiony gumą kanał przez ktory przeciagniesz

> przewody czy cos innego.

Dzieki - wszystko jasne!

Koledzy w zasadzie wyczerpali temat. Dodam, że u mnie kable do tylnych głośników były pod maskownicami w słupkach...

> Otworow szukalem ale jakos nie znalazlem - poszukam raz jeszcze choc

> przyznam ze przydalaby sie wskazowka co rozebrac z deski lub za

> czym pod maska ich szukac

No musisz poszukac, ale widze ze Koledzy juz Ci cos w tym temacie podpowiadali.

> Kable z tylu maja inne koncowki niz

> glosniki a nawet po ich podlaczeniu nic nie dzialalo Stad i

> moje pytanie.

To ze maja inne koncowki to jeszcze nic nie znaczy, moze ktos probowal kiedys tam cos podlaczac i pozmienial koncowki na inne.

A co do tego dlaczego z nich nic nie slychac, to musisz sprawdzic pewna rzecz. Ile kalbli od glosnikow dochodzi u Ciebie do kostki przy radiu. 2 pary czy 4? Bo bywalo juz tak, ze kable do tylnych glosnikow byly fabrycznie poprowadzone nie do samego radia, ale tylko do zlacza posredniego, w okolicy tablicy z bezpiecznikami, a od tamtego miejsca brakowalo przewodow do samego radia. Moze wlasnie u Ciebie tak jest?