Niestety padł klekot (X17DTL) w moim aucie i niestety czeka mnie wymiana (remont nie opłacalny).

Muszę teraz poszukać coś zdrowego i dlatego zwracam się o pomoc do Was.

Może znacie namiary na kogoś (nie jakiegoś oszusta), kto handluje używanymi i sprawdzonymi silnikami.

Myślałem również o przekładce silnika isuzu TC4EE1 ale owego czasu natknąłem sie na informacje, ze nie będzie pasował do skrzyni z DTL`a - czy to prawda?

Wszelkie pomysły mile widziane. Dzięki i pozdrawiam

a co się stało z dtl'kiem?

przegrzałeś?/ zamarzła woda w chłodnicy?, bo nie wierze, żeby tak sam z siebie odrazu padł.

isuzu nie ma szansy wstawić na miejsce dtl'a. Mocowania są w zupełnie innych miejscach. była swego czasu o tym dyskusja na forum.

> isuzu nie ma szansy wstawić na miejsce dtl'a. Mocowania są w zupełnie

> innych miejscach. była swego czasu o tym dyskusja na forum.

To znaczy ze juz na etapie produkcji nadwozi decydowano czy bedzie w nim isuzu czy DTL? nie da rady zamontowac mocowan pod isuzu ?? Bo juz kilka razy sie zastanawialem nad tym ale nie mam zadnych informacji o roznicach w mocowaniu itp.

> a co się stało z dtl'kiem?

> przegrzałeś?/ zamarzła woda w chłodnicy?, bo nie wierze, żeby tak sam

> z siebie odrazu padł.

Jednak padł w bardzo krótkim czasie. Początkowo spadła moc i obroty jałowe. Następnie jakiś czas postukało w silniku ale dojechałem do pracy. Przy próbie rozruchu tylko raz coś huknęło i zablokowało silnik.

Byłem pewny, że urwało tłok lub korbowód. Jednak po zdjęciu miski okazuje się, że dół silnika jest ok.

W smoku pompy oleju były kawałki panewki.

Zawory są całe.

Jutro mechanik ma zdjąć głowicę i wszystko już będzie jasne.

Mam nadzieję, że jednak odbędzie sie bez wymiany silnika.

Pozdro