Witam,

Tak jak opisywalem mialem mala kolizje z niemojej winy. Ktos uderzyl przy cofaniu moj samochod w przedni blotnik-nie bylo to zbyt mocne uderzenie.

Wstepna wycena ok 1800 zl przez PZU (naprawa bezgotowkowa).

Natomiast po wypadku cos zaczelo mi w silniku gwizdac - wczesniej tego nie bylo na 100% wyglada to na turbine ale expertem nie jestem.

Co mam z tym zrobic ?Czy zglosic sie do PZU jeszcze raz?

Na postoju wyraznie slyszalne jest te gwizdanie..

Jak turbina to bez związku ze szkodą.Ale może coś z rozrządem jak stał na biegu w momencie uderzenia.

Pewnie że zgłaszaj, najwyżej Ci nie wypłacą, ale spróbowac warto.

Nalezaloby zwrocic na to uwage.

> Jak turbina to bez związku ze szkodą.Ale może coś z rozrządem jak

> stał na biegu w momencie uderzenia.

Z jedenj ze strony firmy profesjonalnie zajmujacej sie regeneracja turbin:

Złe paliwo, kolizja

Kolejnym czynnikiem niszczącym turbinę jest paliwo złej jakości np. olej napędowy zmieszany z opałowym! Dotyczy to diesli ze sprężarką o zmiennym ustawieniu kierownic strugi spalin. Zanieczyszczone spaliny blokują kierownice oraz powodują niedrożność katalizatora. Podwyższone ciśnienie w układzie wydechowym uszkadza najczęściej elementy sterujące zmianą położenia łopatek kierujących strugą gazu i powoduje ich zablokowanie.

Sprężarkę można uszkodzić w kolizji drogowej, nawet jeśli nie została bezpośrednio uderzona. Przy zderzeniu na cały pojazd działa przez moment mocne przeciążenie. Ułożyskowanie wirującej turbiny może go nie wytrzymać. Takiej awarii nie widać z zewnątrz. Po wypadku sprężarka będzie dalej pracować, mimo że kolizja spowodowała powstanie nadmiernego luzu wirnika. Uszkodzenie ujawni się dopiero po pewnym przebiegu. To bardzo ważne przy zakupie samochodu powypadkowego!