Witam

Jakie jest średnie spalanie tego silnika? Czy nie jest za słaby do takiej kupy blachy?

Jakie są największe wady i najczęstsze usterki tego modelu?

Pozdrawiam!

> Witam

> Jakie jest średnie spalanie tego silnika? Czy nie jest za słaby do

> takiej kupy blachy?

> Jakie są największe wady i najczęstsze usterki tego modelu?

> Pozdrawiam!

moja nauczycielka(sprzed kilku lat) miała coś takiego, na odcinkach 15 do szkoły paliło jej to mniej jak 10l przy normalniej jeździ (bo czasami też nim cisnęła troche), jechałem z nią i całkiem normalnie to jeździło. 125KM to nie tak mało no ale z turbiną lepiej by to chodziło. Jej mąż osiągał tym troszke ponad 200km/h . Usterek nie znam, ale ogólnie chwaliła sobie tego paska.

> Witam

> Jakie jest średnie spalanie tego silnika?

Benzyny nie pamiętam, gazu - ok. 12 - 13 l /100 km w mieście, przy w miarę spokojnej jeździe w normalnym dla Warszawy ruchu.

> Czy nie jest za słaby do

> takiej kupy blachy?

Kiedyś było o tym sporo dyskusji z ppmarianem. Poszukaj w archiwum. W skrócie: jak dla mnie OK (czyli żadna rewelacja, ale nie siwieję w trakcie wyprzedzania), zdaniem ppmariana 1.8 jest daleko od OK.

> Jakie są największe wady i najczęstsze usterki tego modelu?

Zawieszenie (wahacze) są kosztowne, ale jeśli kupi się dobre zamienniki to rzadko się do nich zagląda. U mnie oryginalne wytrzymały 150+ kkm (po polskich drogach).

> moja nauczycielka(sprzed kilku lat) miała coś takiego, na odcinkach

> 15 do szkoły paliło jej to mniej jak 10l przy normalniej jeździ

> (bo czasami też nim cisnęła troche), jechałem z nią i całkiem

> normalnie to jeździło. 125KM to nie tak mało no ale z turbiną

> lepiej by to chodziło. Jej mąż osiągał tym troszke ponad 200km/h

> . Usterek nie znam, ale ogólnie chwaliła sobie tego paska.

> Benzyny nie pamiętam, gazu - ok. 12 - 13 l /100 km w mieście, przy w

> miarę spokojnej jeździe w normalnym dla Warszawy ruchu.

sporo

> Kiedyś było o tym sporo dyskusji z ppmarianem. Poszukaj w archiwum. W

> skrócie: jak dla mnie OK (czyli żadna rewelacja, ale nie siwieję

> w trakcie wyprzedzania), zdaniem ppmariana 1.8 jest daleko od

> OK.

archiwum nie dziala

czemu daleko od OK?

> Zawieszenie (wahacze) są kosztowne, ale jeśli kupi się dobre

> zamienniki to rzadko się do nich zagląda. U mnie oryginalne

> wytrzymały 150+ kkm (po polskich drogach).

dzieki

Najlepszy i chyba najmniej awaryjny i dokuczliwy silnik benzynowy w tym modelu. W 1.8T juz masz troche zabawy, podobnie jak w TDI tzreba dbac o turbine, delikatnie obchodzic sie na zimnym, studzic po ostrej jezdzie prze wylaczeniem silnika. 125KM buja sie zrywnie, oczywiscie Passat to nie zadna rajdowka czy street-killer wystarczajacy silnik, pod wzgledem utrzymania i awaryjnosci.

dzieki

czyli dla starczy

> dzieki

> czyli dla starczy

Tutaj na samym dole poszukaj tego -KUPUJEMY PASSATA B5 - INFORMACJE

> Tutaj na samym dole poszukaj tego -KUPUJEMY PASSATA B5 - INFORMACJE

> sporo

W trasie przy normalnym ruchu i dążeniu do jazdy z prędkością 120 km/h (czyli trochę wyprzedzania, ale bez przesady) gazu spala w okolicach 10 l. Przy takich samych warunkach i prędkościach do 140 km/h - bliżej 11 l.

Przy okazji: przypomniałem sobie: jakoś w końcu czerwca lub na początku lipca zeszłego roku pisałem o spalaniu tego silnika po trasie do Danii. Co prawda warunki były dość specyficzne, bo 1) autostrada, 2) auto załadowane jak cholera, 3) bagażnik dachowy, ale za to dotyczyło benzyny.

Archiwum może nie działa, ale znalazłem: tu jest.

> archiwum nie dziala

> czemu daleko od OK?

OIDP głównie chodziło o to, że pali za dużo i jeździ za słabo - 1.6 zdaniem ppmariana pali mniej i ma podobne osiągi, 1.8t pali podobnie a osiagi ma dużo lepsze.

Mam nadzieję, że nie przekręciłem jego słów. Szkoda, że szukajka nie działa

> dzieki

> czyli dla starczy

Starczy.

> OIDP głównie chodziło o to, że pali za dużo i jeździ za słabo - 1.6

> zdaniem ppmariana pali mniej i ma podobne osiągi, 1.8t pali

> podobnie a osiagi ma dużo lepsze.

> Mam nadzieję, że nie przekręciłem jego słów. Szkoda, że szukajka nie

> działa

troche inaczej. nie czuc tych dodatkowych 25KM w codziennym uzytkowniu. przed kupnem toledo II mialem 1.8 125Km 3dni na testach potem 1.6 tez dni na testach i spalanie 1.8 bylo wyzsze juz nie pamietam ale okolo ~0.5L natomiast osiagi praktycznie niezauwazalnie lepsze. wyzsza cene zakupu i bardziej skaplikowna budowe (wyzsze cene przegladow) pomijam

natomiast roznica w osiagach miedzy 1.8 125KM a 1.8T 150KM jest kolosalna...

> troche inaczej. nie czuc tych dodatkowych 25KM w codziennym

> uzytkowniu. przed kupnem toledo II mialem 1.8 125Km 3dni na

> testach potem 1.6 tez dni na testach i spalanie 1.8 bylo wyzsze

> juz nie pamietam ale okolo ~0.5L natomiast osiagi praktycznie

> niezauwazalnie lepsze. wyzsza cene zakupu i bardziej skaplikowna

> budowe (wyzsze cene przegladow) pomijam

> natomiast roznica w osiagach miedzy 1.8 125KM a 1.8T 150KM jest

> kolosalna...

ale przyznaj, ze 1.6 jak na Passata to troszke za malo. 1.8 ma wiekszy moment i nieco wieksza moc i nie trzeba mu dokladac do ognia, zeby sie zerwal. No, a 1.8T w porownaniu do wolnossacej jednostki ma lepsze osiagi i na pewno drozszy serwis, ba i poswiecanie wiekszej uwagi przy eksploatowaniu ze wg na turbosprezarke. Ale tak jak mowie trzeba wiedziec do czego auto ma komu sluzyc i czego od niego oczekuje...

> ale przyznaj, ze 1.6 jak na Passata to troszke za malo. 1.8 ma

> wiekszy moment i nieco wieksza moc i nie trzeba mu dokladac do

> ognia, zeby sie zerwal.

jesli w toledo (nie lekkim) nie czuc roznicy w codziennym uzytwowaniu wiec w pasacie pewnie tez...